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Aggiornato di recente il 20 dicembre 2022 alle 03:31
Inoltre, 2019, la Nissan GT-R diventa di nuovo uno dei veicoli preferiti della scena del tuning. Siamo sicuri! E soprattutto il sintonizzatore giapponese Kuhl-Racing è infatuato del modello di punta di Nissan. Questo era già impressionante per noi con l'errore "Metal Chrome Finish GT-R per la Tokyo Autosalon 2016" e molto altro (Fare clic-Fare clic-Fare clic) GT-R mostrato. E due anni fa, Nissan ha quindi dotato la GT-R di un lifting e nel corso di questo, Kuhl-Racing aveva anche aggiustato sottilmente il kit widebody. Il giapponese, che ora è forte 2 PS e 570 NM, può essere equipaggiato con i componenti estesi del giapponese da allora nell'ultima fase di espansione. Relativamente poco è cambiato rispetto al kit corpo del VorFacelift.
Kit widebody racing Kuhl
Tutto sommato, la GT-R trattiene un po 'di più come pensiamo. Il risultato non sembra così massiccio ed è semplicemente più appropriato. Nella parte anteriore, Kuhl-racing installa lo spoiler anteriore interno che riprende la forma del paraurti GT-R. Assicura che la parte anteriore con la grande griglia del radiatore sia ancora più massiccia. Il clou, tuttavia, è la "versione widebody" che in precedenza non era disponibile per il modello rinnovato. Su richiesta, il corpo sull'asse anteriore può ora essere allargato di ben 10 cm e l'asse posteriore cresce addirittura di 14 cm in larghezza. Ciò che è impressionante è il fatto che il kit corpo è perfettamente integrato nel corpo e non è fissato con i soliti collegamenti a vite esposti.
Diffusore posteriore in carbonio e ala posteriore a collo di cigno
Un chiaro guadagno in armonia e linee. Gli accessori tirano i paraurti e assicurano un aspetto positivo anche qui. La parte posteriore della GTR è cambiata in modo estremamente drammatico. Oltre all'allargamento, è in particolare il diffusore posteriore in carbonio che attira l'attenzione con il suo aspetto aggressivo e l'ala laterale. Dal momento che la grande ala posteriore a collo di cigno e il labbro dello spoiler Ducktail con luce di stop integrata sono appena percettibili. Per inciso, l'ala posteriore e il diffusore sono disponibili su richiesta nella classificazione in fibra di carbonio e sono anche installati sul veicolo di presentazione. Ma ovviamente, non c'era solo il kit per il corpo. Perché GTR ha ricevuto un forte abbassamento per mezzo di Sospensioni aeronautiche sospensioni pneumatiche, c'erano enormi cerchi nel profondo della casa Ruote Verz e anche un sistema di scarico sportivo con tubi di scappamento bruciati blu non mancava.
Vernice artigianale in stile Rohan Tron
Il clou assoluto, tuttavia, è la vernice stile Tron fatta a mano (THE LINE SHAKER), ancora una volta dagli specialisti di Rohan crebbe. Dopo aver avvolto il corpo in un rosso metallizzato onirico, ciascuna delle linee è stata mascherata a mano in ore di lavoro, dipinta e infine ricoperta con diversi strati di vernice trasparente. Il risultato assicura ancora una volta un pezzo assolutamente unico che sicuramente vedremo in molte fiere nel corso dell'anno. Se otteniamo maggiori informazioni sulle modifiche, specialmente sotto il cofano o all'interno, c'è ovviamente, come sempre, un aggiornamento per questo rapporto. È meglio se ti iscrivi al nostro feed e se c'è qualcosa di nuovo sarai informato immediatamente. Ci auguriamo che ti piaccia guardare le immagini. (Fotografie: Kuhl corsa)
Questi sono i dettagli della Nissan GT-R:
- Rohan dipinge a mano
- Kit widebody (paraurti allargati anteriore e posteriore, nuovi parafanghi e minigonne laterali, anteriore e posteriore allargati, grande diffusore, spoiler posteriore)
- Sospensione pneumatica Abbassamento sospensioni pneumatiche (Airride Air Suspension)
- Cerchi in lega 21 Zoll Verz Wheels in argento
- Pneumatici Falken tutt'intorno
- Pinze dei freni verniciate
- forse un aumento delle prestazioni - (ottimizzazione del chip, tuning box, conversione del compressore o del turbo, NOS ecc. - le informazioni sono in sospeso)
- Impianto di scarico sportivo con terminali di scarico blu bruciati (ulteriori informazioni sono in attesa)
Abbiamo ancora molte migliaia di rapporti di ottimizzazione su tuningblog.eu, se vuoi vedere un estratto fai clic QUI, E anche dal sintonizzatore Kuhl-racing abbiamo molte più macchine, seguendo un piccolo estratto:
Kit widebody 2019 Kuhl-racing sulla Nissan GT-R (R35)
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