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Aggiornato di recente il 3 febbraio 2021 alle 07:13
E il vincitore è - TUX! O una Chevrolet Camaro del 1969 del sintonizzatore Detroit Speed e del suo proprietario Suart Adams! La squadra ha vinto il titolo "SEMA Battle of the Builders 2018" con una Camaro nera come la pece da sogno. L'auto si chiama "TUX" e originariamente era disponibile nel verde meno attraente e con un 307 cid V8 e trasmissione Powerglide. TUX è stato costruito in diversi anni e il risultato è davvero impressionante. Il telaio e la carrozzeria completi sono stati ricostruiti e quindi TUX viene fornito, ad esempio, con una sospensione posteriore QuadraLink, un GearFX Diff o un sistema frenante di BAER. Ma il momento clou assoluto è sotto il cofano.
1969 Chevrolet Camaro TUX
Qui, il sintonizzatore ha costruito uno dei Kurt Urban costruito LS3 V8 con compressore Harrop che colpisce soprattutto con la brillante livrea Chevrolet arancione nel vano motore altrimenti completamente nero. La potenza invia il motore alle ruote posteriori tramite Cambio manuale a sei marce con prestazioni a bombetta E, naturalmente, non deve mancare un sistema di scarico sportivo interamente realizzato a mano. Fornisce un paesaggio sonoro adeguato che è assolutamente necessario in vista dell'aspetto malocchio. Il corpo completo è stato ampiamente restaurato, pulito e ricostruito nel suo estremo estremamente complesso. Ad esempio, c'era un cofano completamente personalizzato con cupole elettriche o anche piccoli dettagli come le nuove eleganti maniglie delle porte.
cerchi in lega Forgeline cromati in formato kingsize
I cerchi in alluminio Forgeline cromati con un immenso centro di caduta e il classico design a 5 razze ora ruotano nei passaruota. Il set di ruote scompare grazie al significativo abbassamento, soprattutto sull'asse posteriore, in parte nel passaruota allargato. E, naturalmente, gli interni sono completamente nuovi e unici da zero. C'è un interno in pelle nera da sogno di M&M Hot Rod che è particolarmente caratterizzato dai due sedili avvolgenti Recaro, un cruscotto completamente rivestito in pelle o gli elaborati pannelli delle porte. Il quadro strumenti in stile retrò è di Strumenti classici e la console centrale include anche un touchscreen. Oltre al sistema audio, questo può essere utilizzato anche per controllare e monitorare tutti i sistemi elettronici del veicolo.
Naturalmente, la tecnologia moderna non dovrebbe mancare
Per inciso, il rivestimento in alluminio di alta qualità, creato anche in ore di lavoro manuale, fornisce un contrasto. L'abitacolo è completato dal volante in pelle Detroit Speed che, come il resto del rivestimento in pelle, è completamente nero con il logo "TUX". Naturalmente, il progetto è molte volte più ampio di quanto possiamo descriverlo ed è per questo motivo che abbiamo incluso un collegamento sotto che documenta la conversione completa. Se riceviamo informazioni tempestive su ulteriori modifiche non menzionate prima, ci sarà ovviamente un aggiornamento per questo rapporto. È meglio iscriversi al nostro feed e se c'è qualcosa di nuovo verrai informato immediatamente. Ci auguriamo che ti piaccia guardare le foto.
(Foto / e: Detroit Speed Inc. / storia fotografica completa by Spostamento breve)
Abbiamo ancora molte migliaia di rapporti di ottimizzazione su tuningblog.eu, se vuoi vedere un estratto fai clic QUI, E anche sintonizzato su Camaro ne abbiamo molto di più, seguendo un piccolo estratto:
1969 Chevrolet Camaro TUX di Detroit Speed
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