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Con il Portofino, la Ferrari ha un nuovo modello entry-level nella sua gamma che è davvero impressionante. Per poco meno di 190.000 euro ci sono 600 CV, una coupé e una decappottabile allo stesso tempo, e un look che non è stato creato dalla società di design Pininfarina. E la Ferrari ha fatto un ottimo lavoro di design. Fari a LED ben disegnati, linee non meno appuntite e perline ovunque e una vita che enfatizza la parte posteriore - tanto di cappello - 100 punti! E i dati chiave? 600 CV accelera il Portofino a 3,5 km / h in soli 100 secondi e instancabilmente oltre a oltre 320 km / h. Ma a quanto pare non abbastanza per la squadra di Wheelsandmore, La mancanza è il Portofino, una prestazione ricca e un aspetto ancora una volta migliorato. L'aumento delle prestazioni per il grande turbo 3,9l V8 è ottenuto mediante un box aggiuntivo.
al livello di una 488 GTB
In particolare, è un'unità di controllo aggiuntiva molto facile da installare che aumenta la potenza del motore fino a una coppia massima di 680 CV e 870 Nm. Un ulteriore aumento delle prestazioni di 80 CV e 110 Nm e ti siedi anche davanti alla 488 GTB. La potenza extra consente una nuova velocità massima di 330 km / h, e in particolare la potenza di traino dovrebbe migliorare ancora. Tuttavia, Wheelsandmore non ha ancora ricevuto nuovi valori di accelerazione. Sono disponibili i dati chiave delle ruote forgiate interne che il raffinatore ha reso adatte al Portofino. C'è il nuovo modello di ruota FORK in 21 e 22 pollici che viene fornito con un design che incorpora abilmente vari elementi di tendenza come il contorno concavo, l'ottica di chiusura centralizzata e direzionale (unterschiedliche) Istruzioni per il rispettivo lato del veicolo combinato.
3 disponibili altri design multiparte
C'è anche un colore e un design della superficie configurabili individualmente e quindi possibilità quasi illimitate di autorealizzazione. Il set di ruote per il Portofino è disponibile in 21 pollici all round, ma l'asse posteriore può essere equipaggiato anche con 22 pollici su richiesta. Per il modello con ruote FORK, Wheelsandmore ha altri 3 design di ruote in più parti. E infine, dai un buon ascolto all'italiano. Il V8 BiTurbo acusticamente piuttosto contenuto può essere combinato con un sistema di scarico controllato da flap che è controllato da telecomando e emette il tipico suono Ferrari. Se riceviamo più informazioni in modo tempestivo, ci sarà ovviamente un aggiornamento per questo rapporto, come sempre. È meglio iscriversi al nostro feed e se c'è qualcosa di nuovo verrai informato immediatamente. Ci auguriamo che ti piaccia guardare le foto.
(Foto / e: Wheelsandmore)
Questi sono i dettagli della Ferrari Portofino:
- Massima 330 kmh
- Cerchioni 21 pollici e 22 pollici FORK (Contorno concavo, ottica di chiusura centralizzata, direzioni di movimento direzionali (diverse), colore e design della superficie liberamente configurabili, in 21 tutto intorno o in pollici anteriori 21 e pollici posteriori 22, 3 altri design tra cui scegliere)
- Aumento delle prestazioni - (Centralina aggiuntiva, scatola di sintonizzazione - unità di controllo aggiuntiva per l'unità bi-turbo V3,9 da 8 l su 680PS e 870Nm = + 80PS e + 110Nm coppia)
- Sistema di scarico sportivo (sistema di scarico controllato da flap con telecomando)
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Ferrari Portofino con 680 PS di Wheelsandmore
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