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Czech Tec - Skoda Karoq ora con molle sportive H&R

Momento della lettura 3 Min.

Aggiornato di recente il 11 febbraio 2020 alle 11:52

Czech Tec - Skoda Karoq ora con H & R Sport Springs

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Con il Karoq, Skoda ora si scatena anche nella classe dei SUV compatti di successo. Affinché lo "sport" non venga trascurato nel SUV, i professionisti delle sospensioni di H&R hanno ora progettato un set di molle sportive perfettamente coordinato per il nuovo arrivato. Perché se la Skoda Karoq è guidata con esigenze sportive, il baricentro del veicolo, che è stato abbassato di 35 mm, presenta dei vantaggi reali. Ad esempio l'inclinazione del corpo notevolmente ridotta nelle curve veloci e lo sterzo più diretto.

disponibili anche H&R Trak + distanziali ruota

Czech Tec - Skoda Karoq ora con H & R Sport Springs

Inoltre, i cerchi da 19 pollici opzionali sono ora armoniosamente posizionati nel passaruota, rafforzando così l'impressione dinamica generale. Tuttavia, l'idoneità all'uso quotidiano non viene ridotta in alcun modo. Se vuoi andare meglio, concedi a te stesso e alla Skoda Karoq un paio di distanziali H&R Trak +, con i quali le ruote standard e retrofit possono essere allineate con precisione millimetrica sui bordi dei passaruota. Tutti i prodotti H&R sono 100% Made in Germany e vengono sempre consegnati con i certificati delle parti richiesti.

(Foto / e: H&R)

Prodotti H&R per Skoda Karoq 2WD:

  • Anno di costruzione 2018, tipo NU, solo con fascio di torsione HA, senza smorzamento adattivo
    - molle sportive
    - Numero articolo: 28696-3
    - Abbassamento VA / HA di circa 35 mm
    - Prezzo (RRP): 260,00 IVA inclusa.
  • Distanziali ruota TRAK +
    - argento anodizzato o nero
    - Allargamento carreggiata in 6 - 60mm (per asse)
    - Prezzo (RRP): da € 43,63 IVA inclusa.

Abbiamo ancora molte migliaia di rapporti di ottimizzazione su tuningblog.eu, se vuoi vedere un estratto fai clic QUI. E abbiamo anche alcune altre auto con ricambi H&R, il seguente è un piccolo estratto:

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A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

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