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Monster - Carlex Design Brabus Mercedes-Benz G500 4 × 4

Momento della lettura 4 Min.

Aggiornato di recente il 12 giugno 2017 alle 12:35

Monster - Carlex Design Brabus Mercedes-Benz G500 4 × 4

Riesci ancora a ricordare il Mercedes G500 4 × 4² Brabus 550 Adventure 4 × 4² ricordi dall'inizio di marzo? Brabus ha mostrato cosa si può ancora ottenere dal folle fuoristrada G500 4 × 4², con biturbo V8 e assi a portale, e che "DI PIÙ" è sempre possibile. E ora il sintonizzatore polacco ci vuole Design Carlex mostra di cosa sei capace. Chi conosce Carlex Design sa che l'azienda è specializzata nella rifinitura degli interni. E questo è stato anche il caso del G500 4 × 4². Per quanto riguarda l'aspetto esterno e le prestazioni del motore, il proprietario ha già attinto al vasto repertorio Brabus. E anche se il sintonizzatore di Bottrop offre varie applicazioni, fino agli interni completamente raffinati, Carlex Design dovrebbe occupare tutto qui. Ovviamente è subito visibile il colore verde acido della carrozzeria, che adorna anche l'interno.

Monster - Carlex Design Brabus Mercedes-Benz G500 4 × 4

Inoltre, tutte le superfici come i sedili, il cruscotto, il volante e le porte erano rivestite in Alcantara traforato e pelle. Molti dettagli interni in carbonio e loghi Carlex contribuiscono anche all'esclusivo oggetto unico. Un altro punto forte è il sistema audio Pro Audio Tychy Premium, che fornisce un suono significativamente maggiore rispetto al sistema audio Mercedes standard. E il resto dei fatti è impressionante su tutta la linea, indipendentemente dal fatto che le prestazioni siano aumentate da 500 CV a 578 CV (utilizzando BRABUS B40 - 500 PowerXtra performance kit), Sistema di scarico sportivo BRABUS in acciaio inossidabile con controllo delle valvole o kit carrozzeria completo, tutte le parti provengono dalla gamma Brabus e, in combinazione con i mega nobili interni Carlex, formano una perfetta simbiosi e rendono questo G500 4 × 4² un pezzo assolutamente unico. Se otteniamo maggiori informazioni sulle modifiche, ci sarà ovviamente, come sempre, un aggiornamento per questo rapporto. È meglio iscriversi al nostro feed e se c'è qualcosa di nuovo verrai informato immediatamente. Ci auguriamo che ti piaccia guardare le foto.

(Foto / e: Design Carlex)

Queste sono le modifiche alla Mercedes-Benz G500 4 × 4:

  • Interni di design Carlex (Superfici come sedili, cruscotto, volante, porte ecc. Con Alcantara traforato e pelle, inserti neri e cuciture gialle, dettagli interni in carbonio, loghi Carlex, sistema audio Pro Audio Tychy Premium installato)
  • Aumento delle prestazioni a 368 kW / 500 PS e 710 Nm di coppia a 5.600 giri / min (BRABUS B40 - kit di prestazioni 500 PowerXtra), modulo di controllo con tecnologia plug-and-play, coppia +58 kW / 78 PS e +100 Nm, garanzia di ottimizzazione BRABUS - 3 anni a 100.000 chilometri)
  • 6,9 secondi su Tempo 100
  • La velocità massima è limitata elettronicamente a 210 km / h a causa di pneumatici fuoristrada
  • Sistema di scarico sportivo in acciaio inossidabile BRABUS con controllo delle alette (selezionabile premendo un pulsante sul volante in modalità "Coming Home" o posizione sportiva) due terminali di scarico cromati nel design del tubo laterale
  • Kit carrozzeria Brabus (paraurti serie sinistra e destra con attacchi per grembiule anteriore BRABUS e protezione antincastro lucidata, pannello aggiuntivo sotto la nuova griglia del radiatore con logo BRABUS, scocca BRABUS sul cofano, coperchi dei fari, coperture in carbonio per gli specchietti retrovisori esterni)
  • Concetto di illuminazione BRABUS (coperchi anteriori BRABUS con luci a LED integrate, fari allo xeno BRABUS di colore nero e luci di marcia diurna con funzione di indicatori di direzione integrati, indicatori di direzione standard sostituiti con coperture in carbonio visibili corrispondenti, sezione laterale con illuminazione a pavimento per le pedane)

Monster - Carlex Design Brabus Mercedes-Benz G500 4 × 4

Abbiamo ancora molte migliaia di rapporti di ottimizzazione su tuningblog.eu, se vuoi vedere un estratto fai clic QUI, E anche da Carlex Design abbiamo alcuni altri veicoli, seguendo un piccolo estratto:

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A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

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