Lunedì 25 marzo 2024
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Parte estrema - kit widebody VW Golf (MK5) di Clinched

Momento della lettura 4 Min.

Parte estrema - kit widebody VW Golf (MK5) di Clinched

Lo sapevi che accanto a sintonizzatori come Rocket Bunny o Ingo Noak Tuning anche quello a Westlake Village (Stati Uniti) sintonizzatori residenti conquistato per la VW Golf MK5 è disponibile un kit widebody? La società ha rilasciato alcune foto e un video sull'installazione delle estensioni estreme del passaruota e vorremmo condividere questo con voi. Gli accessori per i parafanghi si presentano nello stile di Ford Mustang GT con cliniche larghe e sono quindi attaccati con ghiandole esposte. Anche l'aspetto ricorda il Mustang perché la Golf ha un corpo giallo e oltre il kit corpo a contrasto di colore.

Parte estrema - kit widebody VW Golf (MK5) di Clinched

Gli accessori anteriori vanno lateralmente sul paraurti completo e sul retro i componenti coprono circa il 30% del grembiule posteriore a destra e a sinistra. Opportunamente, ci sono minigonne laterali abbastanza grandi che almeno cercano di consentire una linea tra i quattro parafanghi. Per inciso, le estensioni per 14 cm offrono una larghezza del corpo aggiuntiva e quindi superano la MK5 ogni Passat o anche la nuova VW Arteon. E cosa sarebbe un progetto del genere senza un set di ruote resistente al martello? Ho deciso che hai qui per i cerchi della casa Ruote da lavoro e più esattamente è il Seeker GX in due pezzi con una stella del bordo verniciata arancione brillante e letti del bordo altamente lucidati.

Parte estrema - kit widebody VW Golf (MK5) di Clinched

Affinché il set di ruote riempia perfettamente i parafanghi allargati, ovviamente non deve mancare un abbassamento e quindi MK5 è andato tremendamente verso la strada. Altre modifiche includono un grembiule posteriore modificato che include un sistema di scarico sportivo e un sottile labbro dello spoiler sul paraurti anteriore. E come puoi vedere, questo progetto è apparentemente tutt'altro che finito e speriamo che ne arrivino presto altre foto. Non c'è molto altro da dire a causa delle poche informazioni che abbiamo in modo che lo lasciamo con le immagini e il video. Se otteniamo nuovi dettagli, ci sarà ovviamente, come sempre, un aggiornamento per questo rapporto. È meglio iscriversi al nostro feed e se c'è qualcosa di nuovo verrai informato immediatamente. Ci auguriamo che ti piaccia guardare le foto.

(Foto / e: conquistato)

Queste sono le modifiche al VW Golf:

  • Kit widebody ribattuto (estensioni passaruota anteriore e posteriore, con giunti a vite a vista, minigonne laterali, larghezza del corpo aggiuntiva 14 cm)
  • Wheels by Work Wheels (due pezzi, tipo Seeker GX, stella del cerchio verniciata arancione, letti del cerchio lucidati a specchio)
  • grembiule posteriore modificato
  • Labbro spoiler sul paraurti anteriore
  • Abbassamento (sospensione coilover, sospensione pneumatica airride - ulteriori informazioni non sono disponibili)
  • Ottica a telaio singolo
  • forse un aumento delle prestazioni - (tuning del chip, tuning box, conversione del compressore o del turbo, NOS ecc. - ulteriori informazioni non sono disponibili)
  • Sistema di scarico sportivo (ulteriori informazioni non sono disponibili)

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Abbiamo ancora molte migliaia di rapporti di ottimizzazione su tuningblog.eu, se vuoi vedere un estratto fai clic QUI, E anche da Clinched abbiamo alcuni altri veicoli, seguendo un piccolo estratto:

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A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

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