Aggiornato di recente il 11 febbraio 2020 alle 12:00
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È la serie GTI più potente di tutti i tempi! Il pilota di punta di Wolfsburg è venuto da noi l'anno scorso con la VW Golf GTI Clubsport S per il 40 ° anniversario della Golf GTI. Chiunque sia interessato alla Clubsport S sa che nel 2016 ha strappato il primo posto alla Honda Civic Type R come auto a trazione anteriore standard più veloce. I minuti 7: 49.21 guidati da Benjamin Leuchter per i 20,8 chilometri del Green Hell potrebbero essere raggiunti con una riduzione di peso di 30 kg, con 310 PS e una coppia che è cresciuta fino a 380 NM. Tuttavia, lo sport del club è limitato a sole 400 copie. Solo il 25% di loro rimane in Germania. Questo fatto rende la GTI Clubsport S una vera rarità. Gli specialisti delle sospensioni di H&R ne hanno una copia. Insieme al partner tecnologico ABT, presenterete una versione significativamente modificata del Wörtherseetreffen (dal 24 al 27 maggio a Reifnitz) presso lo stand comune (Messeplatz 2). In collaborazione con Koni, è stato sviluppato un aggiornamento del telaio appositamente per la Golf VII GTI Clubsport, che promette ancora più piacere di guida.
370 PS e 460 NM
Sono state installate molle sportive H&R e stabilizzatori sportivi H&R regolabili, che, in combinazione con gli ammortizzatori KONI, sono l'aggiornamento perfetto delle sospensioni standard. Il tutto si chiama H&R / KONI Track Day Kit e rende Clubsport S lo strumento perfetto per gli anelli. Ma non è solo il nuovo telaio a fare la differenza nel Wörthersee GTi, c'è anche un brillante aumento delle prestazioni da parte di ABT Sportsline a bordo. All'inizio di febbraio abbiamo sottolineato che ABT avrebbe aiutato il Clubsport S a generare 370 CV. Anche l'H & R GTI ha ricevuto questo aumento delle prestazioni su 370 PS e 460 NM. C'è anche una serie di nuovi cerchi in lega. Si è deciso di utilizzare cerchi forgiati ABT ER-F, dotati di pneumatici Dunlop Sport Maxx Race. Come pacchetto completo, lasciano che il prezzo di questa GTI salga a oltre € 65.000. In cambio, l'acquirente riceve la massima prestazione per il Clubsport S.
(Foto / e: H&R)
I dettagli di H&R VW Golf VII GTI Clubsport S:
- Kit H&R / KONI Track Day (molle sportive H&R, stabilizzatori sportivi H&R regolabili, ammortizzatori KONI)
- Aumento delle prestazioni di ABT Sportsline da 310 PS / 228 kW e 380 Nm di coppia a 370 PS e 460 NM - (ottimizzazione del chip)
- Ruote forgiate ABT ER-F (nere)
- Pneumatici: Dunlop Sport Maxx Race.
- Prezzo del veicolo: circa 65.000 Euro
Ovviamente, abbiamo pubblicato decine di migliaia di rapporti di ottimizzazione su tuningblog.eu, se si desidera vedere un estratto, fare clic su QUI. E abbiamo anche altre auto con componenti H&R, il seguente è un piccolo estratto:
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