Lunedì 25 marzo 2024
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Mega Fett - Widebody Audi RS5 Coupé (F5) di tuningblog

Momento della lettura 3 Min.

Si prega di costruire necessariamente! Abbiamo provato praticamente la nuovissima Audi RS5 Coupé e creato una variante Widebody. A tale scopo, abbiamo esteso i pannelli laterali a destra e a sinistra di circa 5-7 cm e implementato in modo che non siano visibili ghiandole esposte ma tutto sia integrato armoniosamente nel corpo. Fondamentalmente, è una tuta ancora più ampia come la RS5 arriva in fabbrica. Sebbene questa variante sia molto più ampia da implementare rispetto a un kit per il corpo che è semplicemente avvitato, visivamente tutto sembra molto più armonioso e aderente come troviamo. C'era anche un sistema di scarico sportivo RS5 modificato con tubi di scappamento ovali che è installato di fronte alla serie con tubi di scappamento nel doppio del numero. Continua con i fanali posteriori ribassati e oscurati e, naturalmente, le gomme sono adattate al formato allargato. I neri sono ancora i riflettori nel paraurti posteriore e leggermente modificato è anche il diffusore.

Mega Fett - Widebody Audi RS5 Coupé (F5) di tuningblog

Ora la nostra domanda per te, cosa ne pensi? Vorresti il ​​widebody RS5 come modificato da noi sul computer o sarebbe "troppo" e tuttavia un numero troppo sfacciato? In ogni caso, sarei felice di vedere l'auto così o almeno qualcosa di simile sulle nostre strade e potrei immaginare che attiri l'attenzione. 🙂 Ps. Se vuoi vedere più veicoli sintonizzati virtualmente da tuningblog.eu, fai clic QUI!

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A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

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