Mercoledì 27 marzo 2024
Menu

Fat Widebody BMW M760LI G12 7er di tuningblog.eu

Momento della lettura 3 Min.

Fat Widebody BMW M760LI G12 7er di tuningblog.eu

Da ieri è ufficiale che continua il BMW M760LI G12 che, sulla carta, è attualmente il veicolo di produzione più potente di Monaco! Finora abbiamo sospettato che la nuova BMW M5 (F90) con V4,4 da 8 litri scuote un po 'più di coppia rispetto alla coppia 610 PS e 800 NM come la N74B66-V12, con 600 PS e 750 NM Tuttavia, rimane leggermente al di sotto della coppia. A causa di una differenza di peso di quasi 300 kg, l'M5 è ancora un battito di ciglia più veloce dell'ammiraglia della classe di lusso con un'accelerazione da 3,4 secondi a 100 km / h. Le dimensioni, d'altra parte, parlano una lingua diversa perché la Serie 7 naturalmente supera la M5 sotto ogni aspetto. Abbiamo pensato che avremmo portato il tutto all'estremo e abbiamo perso l'M760Li, un kit widebody integrato nel corpo.

anche più grasso della serie

Per fare questo, abbiamo tirato i passaruota anteriori e posteriori di circa 5 cm su ciascun lato e, naturalmente, abbiamo regolato i paraurti di conseguenza. D'altra parte, questo è abbastanza reale Progettazione 3D Spoiler anteriore così come i reni neri. Abbiamo solo adattato un po 'i fari anteriori e posteriori allo stile cupo oscurandoli e attivando le luci sui fanali posteriori. E ovviamente non poteva mancare un abbassamento alla fine e siamo dell'opinione che il progetto possa essere realizzato nella realtà. Finora, però, osiamo dubitare che qualcuno apporterà modifiche così profonde alla carrozzeria di una BMW Serie 166.900 che costa almeno 7 €.

Fat Widebody BMW M760LI G12 7er di tuningblog.eu

Abbiamo apportato le seguenti modifiche virtuali:

  • Kit widebody (passaruota anteriori e posteriori tirati di circa 5 cm su ciascun lato, paraurti adattato)
  • fari anteriori e posteriori oscurati (luci posteriori attivate)
  • abbassamento

Ora la nostra domanda per te, cosa ne pensi? Vorresti che l'M760Li fosse modificato da noi sul computer o sarebbe "troppo" e tuttavia un numero troppo sfacciato? In ogni caso, sarei felice di vedere l'auto in questo modo o almeno qualcosa di simile sulle nostre strade e potrei immaginare che attiri l'attenzione. 🙂 Ps. Se vuoi vedere più veicoli sintonizzati virtualmente da tuningblog.eu, fai clic QUI!

Ecco un piccolo assaggio:

"The Beast" - Widebody BMW X5M F85 SUV di tuningblog

Fat Widebody BMW M760LI G12 7er di tuningblog.eu

Ancora più grasso - BMW F82 M4 Widebody di tuningblog.eu

Fat Widebody BMW M760LI G12 7er di tuningblog.eu

Rendering: Widebody BMW M6 F13 Coupé di tuningblog.eu

Fat Widebody BMW M760LI G12 7er di tuningblog.eu

"Tuningblog.eu" - ti teniamo aggiornato sul tema della messa a punto e dello styling dell'auto con la nostra rivista di tuning e ti presentiamo ogni giorno gli ultimi veicoli sintonizzati da tutto il mondo.

A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

Lascia un tuo commento

Il tuo indirizzo e-mail non verrà pubblicato. I campi obbligatori sono contrassegnati con * segnato