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PlugVan: dai furgoni a pannelli ai camper o alle officine!

Momento della lettura 4 Min.

Aggiornato di recente il 11 gennaio 2021 alle 07:03

PlugVan: dai furgoni a pannelli ai camper o alle officine!

Abbastanza simile a quello IoCamper Come piccola casa mobile per un furgone, ora esiste una variante dalla Germania. Il modulo da campeggio PlugVan che viene semplicemente spinto nel vano di carico del trasportatore. Questo ti fa risparmiare una costosa casa mobile e puoi andare subito in vacanza in campeggio. Il modulo campeggio è stato sviluppato dalla società berlinese PlugVan e può essere facilmente inserito nel vano di carico di un Mercedes Sprinter, Ford Transit, VW Crafter & Co. entro 5 minuti. È stato presentato alla fiera del campeggio CMT di Stoccarda nel 2019. E puoi persino usarlo in un veicolo a noleggio. Ciò apre possibilità completamente nuove e consente di risparmiare denaro.

Sollevamento del tetto per aumentare l'altezza libera

PlugVan: dai furgoni a pannelli ai camper o alle officine!

Dopo tutto, un semplice furgone è molto più economico da noleggiare di un camper. Il modulo PlugVan, che tra l'altro porta un tetto sollevabile per aumentare l'altezza da 26 cm a 2 metri, viene spinto nel furgone su un carrello a rulli e le pareti possono essere spinte fino a 30 centimetri a seconda della larghezza del veicolo base. Ciò consente di riempire in modo ottimale ogni spazio di carico del veicolo. L'inserto per il trasportatore misura 2,09 metri di lunghezza, il che consente persino lo spazio per il trasporto di una motocicletta o di più biciclette in un veicolo disponibile in commercio. Nel modulo c'è una cucina con frigorifero, lavello e piano cottura e c'è anche un letto pieghevole.

è disponibile anche un'officina mobile

PlugVan: dai furgoni a pannelli ai camper o alle officine!

Il clima è controllato e anche l'illuminazione e la ventilazione a LED sono controllate tramite un touchscreen fornito con il controllo vocale Amazon Alexa. Il modello standard include anche due slot USB, una batteria da 90 ampere con caricabatterie, un tavolo centrale pieghevole e anche un serbatoio per acqua dolce da 20 litri e un serbatoio per acque reflue da 16 litri. E se non vuoi accamparti, ma stai cercando qualcosa per il lavoro quotidiano, PlugVan ha qualcosa per te. C'è ancora un modulo che trasforma il furgone in un'officina mobile. Installazione e dimensioni sono identiche per questo modulo. Se riceviamo ulteriori informazioni sul sistema PlugVan in modo tempestivo, c'è ovviamente un aggiornamento per questo rapporto. Sarai informato se usi semplicemente il nostro Bacheca sottoscrivere. Divertiti a guardare le foto e rimani fedele a noi!

in sintesi il modulo officina PlugVan:

  • disponibile come modulo campeggio e come modulo officina
  • Conversione di furgoni come Mercedes Sprinter, VW Crafter, MAN TGE, Fiat Ducato, Peugeot Boxer, Citroën Jumper, Opel Movano, Renault Master, Nissan NV 400, Ford Transit, Iveco Daily, Hyundai H350 in un'auto specializzata in pochissimo tempo
  • Il modulo viene inserito solo nel vano di carico (non installato in modo permanente)
  • Il modulo ha uno chassis integrato
  • L'installazione può essere eseguita da una persona
  • Non sono necessari strumenti o altri ausili
  • nessuna modifica al veicolo base
  • Il sistema è adatto anche per veicoli a noleggio
  • Dimensioni esterne del modulo officina (variante senza tetto)
    - Lunghezza: 2,09 metri
    - Larghezza: 1,28 metri (retratto)
    - Larghezza: 1,88 metri (estesa)
    - Altezza: 1,70 metri
    - Altezza con supporti: 2,05 metri (a seconda dell'altezza della soglia di carico del veicolo)
  • L'attrezzatura del modulo officina può essere adattata individualmente
    - È possibile selezionare dispositivi comuni
    - Banchi da lavoro sinistro e destro, sistemi di armadi, cassetti, ecc.
  • Passaggio al centro di circa 60 centimetri
  • È possibile installare supporto per moto opzionale, tavolino snack, letto
  • Possibile installazione elettrica per la ricarica di utensili elettrici
  • Modulo officina da 8.890 euro netti

Certo che non era ancora successo!

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A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

un commento

  1. Ora vogliamo acquistare un furgone e utilizzare le scaffalature per trasformarlo in un furgone. Non sapevo che esistessero oli così veloci per la nostra idea. Quindi l'intera ristrutturazione verrà eseguita rapidamente. Grazie per averci fatto sapere.

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