Lunedì 25 marzo 2024
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Modelli edizione 2021 "CrossOver" dal produttore Hymer!

Momento della lettura 5 Min.

Modelli edizione 2021 "CrossOver" dal produttore Hymer!

Per anni, Hymer GmbH & Co. KG ha fatto affidamento sulla trazione integrale opzionale nei propri veicoli per emozionanti dinamiche di guida fuoristrada. Al fine di soddisfare la crescente domanda da parte dei clienti, il produttore tradizionale offre ora due dei suoi popolari veicoli per il tempo libero come modelli in edizione "CrossOver". L'Hymer ML-T 570 parzialmente integrato e il Camper Van Hymer Grand Canyon S basato su Mercedes-Benz ricevono quindi uno speciale aggiornamento fuoristrada con trazione integrale ad alta trazione di serie. Una dotazione standard estremamente ampia, compreso un sistema solare, contribuisce ad aumentare l'autosufficienza fino a 10 giorni. Numerosi punti salienti visivi come gli pneumatici fuoristrada sottolineano anche l'aspetto sorprendente del veicolo. In combinazione con il consueto comfort Hymer, l'Hymer ML-T 570 e il Grand Canyon S nell'edizione "CrossOver" consentono un'esperienza di viaggio speciale, anche fuoristrada e campeggi completamente attrezzati.

Modelli edizione 2021 "CrossOver"

A causa dell'indipendenza che porta con sé viaggiare con il proprio veicolo, sempre più persone decidono di acquistare un camper o un camper. Parcheggi all'aperto e lontani dalle classiche aree di campeggio non sono più rari. Per tali progetti di vacanza, Hymer offre ora l'ML-T 570 e il Grand Canyon S come modelli in edizione "CrossOver", con numerosi componenti di equipaggiamento standard per ancora più avventura e autosufficienza.

Modelli edizione 2021 "CrossOver" dal produttore Hymer!

Il design esterno dei modelli in edizione basati sul Mercedes-Benz Sprinter è caratterizzato da un sorprendente look fuoristrada con adesivi di design "CrossOver". Ciò è rafforzato dalla trazione integrale, dai pneumatici fuoristrada da 16 pollici e dalla barra luminosa a LED sopra la cabina. Una particolarità esterna dell'ML-T: la ruota di scorta sulla parete posteriore esterna e le barre sul tetto con scaletta posteriore. Oltre al loro aspetto sorprendente, i modelli CrossOver presentano numerosi perfezionamenti tecnici. L'elevazione di nove centimetri garantisce una migliore altezza da terra sul campo e riduce il rischio di touchdown. La riduzione del cambio del Mercedes-Benz Sprinter garantisce una buona trazione anche su salite e discese, supportata dal sistema di trazione intelligente 4ETS, che funziona con il bloccaggio del differenziale elettronico anziché meccanico.

Il design caratteristico è proseguito negli interni con le nuove porte per armadietti pensili color antracite e, inoltre, nell'Hymer ML-T 570 con un nuovo tavolo e bancone grigio. Pratiche reti sotto i pensili assicurano che tutto sia facilmente accessibile e conservato in sicurezza all'esterno. Dettagli ben studiati come un set di strumenti che include una vanga pieghevole e un'ascia completano i modelli di edizione. Nell'area dell'autosufficienza, Hymer continua costantemente il concetto di fuoristrada: grazie a numerose caratteristiche di equipaggiamento, entrambi i veicoli possono stare in piedi in modo indipendente fino a 10 giorni durante tutto l'anno e con situazioni di ricarica e consumo tipiche. Una cassaforte opzionale di Hymer Original Parts garantisce un vantaggio in termini di sicurezza, anche lontano da strade trafficate. Può essere integrato nella console del sedile del passeggero del Grand Canyon S e ML-T 570 e protegge gli oggetti di valore personali con un alloggiamento in acciaio e una serratura di sicurezza a 3 bulloni.

Per avventure fuoristrada senza limiti: ML-T 570 "CrossOver"

Il modello in edizione parzialmente integrata non scende a compromessi in termini di comfort nonostante le sue capacità fuoristrada. I due letti singoli longitudinali nella parte posteriore, compreso il sistema letto a molle a disco, possono essere convertiti in un'ampia zona notte con un cuscino aggiuntivo tra i letti. Il bagno e la cucina sono collegati alla zona notte. Quest'ultimo offre molto spazio per le provviste con un frigorifero con una capacità di 152 litri. L'ampio gruppo di sedili a L e i sedili comfort originali Mercedes-Benz con look integrale si trovano più avanti nel veicolo. Con l'aiuto di un altro elemento di rivestimento e del sedile del conducente, è possibile creare un'opzione aggiuntiva per dormire nella parte anteriore del veicolo.

Per aumentare ulteriormente l'indipendenza dell'ML-T 570 "CrossOver", il semi-integrato viene fornito con un pacchetto autosufficiente standard. Comprende un riscaldatore diesel da sei kilowatt con un riscaldatore elettrico a immersione e un kit di altitudine in modo che il riscaldatore possa essere utilizzato anche in parcheggi più alti sopra i 1.500 metri. È incluso anche un pacco batterie composto da HYMER Smart Battery System con due batterie al litio e un inverter. Per l'approvvigionamento energetico autosufficiente, l'ML-T 570 "CrossOver" ha un sistema solare con una capacità di due volte 90 watt sul tetto.

Con il Grand Canyon S "CrossOver" puoi viaggiare in modo ancora più indipendente

Nella parte posteriore dell'Hymer Grand Canyon S "CrossOver" si trova la zona notte con telai a molle di alta qualità e materassi in schiuma fredda. Il produttore dell'Alta Svevia offre un tetto a soffietto come opzione per letti aggiuntivi. La preparazione dei pasti freschi è agevole grazie al pratico mobile da cucina con frigorifero da 90 litri comprensivo di cella freezer e piano cucina estensibile. I sedili comfort originali Mercedes-Benz con look integrale sono disponibili a richiesta anche in pelle. Come l'ML-T 570 “CrossOver”, anche il Grand Canyon S ha un pacchetto di autosufficienza standard. Oltre alla stufa diesel da sei kilowatt con resistenza elettrica a immersione e al kit di altezza, sul tetto è presente un impianto solare con una capacità di 90 watt. Il sistema Hymer Smart Battery, che combina le ottime prestazioni delle batterie al litio con i bassi costi delle comuni batterie al piombo, garantisce il miglior approvvigionamento energetico possibile. Come optional è disponibile anche il frigo portatile Mobicool. Trova la sua collocazione nel vano portaoggetti sul letto posteriore e può essere rimosso in qualsiasi momento, se necessario.

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A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

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