Progetto "Moderna" di GTO Engineering come replica Ferrari!

Ha fatto la squadra da Ingegneria GTO di un'altra vecchia conversione Ferrari in programma? Non proprio! Questa volta è un "nuovo"! E uno con un aspetto GTO familiare. Oltre al servizio di officina e all'attività di restauro, ora vuoi costruire il tuo modello. Un veicolo completamente nuovo, ma che sembra subito familiare. GTO Engineering vorrebbe espandere il proprio core business e aprire nuovi campi di attività. E che possano farlo, di recente ci hanno dato un sogno Ferrari 250 GT SWB Berlinetta Competizione replica provato. E anche con il proprio atleta, GTO Engineering rimane fedele all'origine. I primi schizzi di design mostrano un design familiare della carrozzeria dell'auto sportiva con il nome in codice "Moderna".

dovrebbe essere usato molto carbonio

GTO Engineering vuole fare la differenza per una replica Ferrari con materiali moderni come il carbonio e processi di produzione moderni. Il design ricorda fortemente quello dei modelli Ferrari degli anni '250. Le linee in filigrana oscillano elegantemente dalla parte anteriore a quella posteriore e avvolgono elegantemente le ruote e le superfici dei finestrini. Inoltre, ci sono fari rotondi sorprendenti, c'è una griglia barrata e tre prese d'aria davanti al cofano. Solo il tetto a doppia bolla poteva provenire da un'auto sportiva Zagato piuttosto che da una Ferrari. La sezione laterale, d'altra parte, colpisce per le branchie laterali dietro i passaruota e gli specchietti esterni rotondi. Lo sappiamo dalla Ferrari XNUMX GT. E la reinterpretazione, come i modelli, elimina completamente gli ornamenti e gli ornamenti non necessari. Ci sono anche cerchi nobili con dadi ad alette centrali e anche la parte posteriore sembra estremamente riuscita e familiare.

tappo centrale del serbatoio per il serbatoio V12

Indipendentemente dal fatto che si tratti delle luci posteriori, del tappo centrale del serbatoio o dei terminali di scarico. Tutto può essere chiaramente inteso come un ritorno al passato della Ferrari. La cabina dovrebbe anche offrire spazio per 2 passeggeri e bagagli e l'atleta dovrebbe pesare meno di una tonnellata. E sotto il lungo cofano? Ovviamente c'è un V12 con cambio manuale. Con una tecnologia da corsa non specificata, Moderna dovrebbe consentire prestazioni di guida notevolmente migliorate rispetto al modello classico. Sarà interessante vedere se l'atleta si ritroverà per strada già nel 2022 e se il prezzo di acquisto supererà i 1.000.000 di euro. Se otteniamo ulteriori informazioni, ci sarà ovviamente un aggiornamento per questo rapporto. Sarai informato di questo se fai semplicemente il nostro Bacheca sottoscrivere. Divertiti a guardare le foto e rimani fedele a noi!

Foto / s: Ingegneria GTO

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Project Moderna di GTO Engineering come replica della Ferrari!

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