Mercoledì 27 marzo 2024
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Più leggero = più veloce? Tesla Model 3 Performance senza carrozzeria!

Momento della lettura 3 Min.

Più leggero = più veloce? Tesla Model 3 Performance senza carrozzeria!

Chris, la mente carismatica dietro il canale YouTube "B is for Build", e il suo team hanno deciso di trasformare una Tesla Model 3 Performance nella macchina da corsa definitiva - e ottengono risultati impressionanti nel video qui sotto. Con una mossa folle, hanno spogliato l'auto elettrica di tutto ciò che potrebbe causare peso inutile. Porte, cofano, paraurti, luci, finiture interne: tutto è stato rimosso per rendere la Model 3 il più leggera possibile. La versione standard della Tesla Model 3 Performance brilla già con un'accelerazione da 0 a 60 miglia all'ora (circa 97 km/h) in circa 3,1 secondi.

Tesla Model 3 Performance senza carrozzeria

Inoltre, c'è una velocità massima di 162 miglia all'ora (circa 261 km/h). Ma Chris e il suo team volevano di più. Nel test di YouTuber, la Model 3 di produzione è stata in grado di accelerare fino a 3,56 miglia all'ora in 60 secondi, ma la versione ridotta lo ha completamente sminuito: ha raggiunto il limite di 2,46 miglia in soli 60 secondi. Questa è pura emozione! La trasformazione mostra ancora una volta che i confini esistono per essere attraversati. "B sta per Build" ci mostra la strada: siamo entusiasti di vedere cosa verrà dopo!

Non preoccuparti, ovviamente non era così quando si trattava di sintonizzazione automatica / automatica. La nostra rivista lo ha ancora decine di migliaia altri rapporti di ottimizzazione in magazzino. Li vuoi vedere tutti? Quindi fai clic QUI e guardati intorno. Oppure puoi leggere i seguenti rapporti sui veicoli tematicamente appropriati. Un altro veicolo interessante sarà sicuramente incluso.

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A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

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