Aggiornato di recente il 22 ottobre 2018 alle 07:35
L'omologazione definisce nella StVZO l'ammissibilità delle parti del veicolo per la concessione dell'autorizzazione generale di funzionamento (ABE). Altrettanto importanti sono la valutazione di conformità UE e i regolamenti ECE.
Base giuridica dell'omologazione
La base giuridica per l'omologazione crea § 22a StVZO. Stabilisce che le attrezzature devono essere montate sui veicoli in un tipo specifico, ufficialmente approvato, indipendentemente dal fatto che siano soggetti a licenza o immatricolazione. L'elenco di tali strutture è lungo, incluso ma non limitato a riscaldamento ausiliario, pneumatici, dispositivi antiscivolo, sventatura, sistemi di protezione frontale, freni invasi, barre di traino e binari, fari supplementari e altre luci, un clacson modificato, cinture di sicurezza modificate e sistemi di ritenuta per bambini. Per tali parti, una procedura di approvazione secondo § 22a Abs. 2 StVZO secondo le disposizioni di FzTV (Regolamento Parti di veicoli) Per effettuare. Secondo § 1 para. 1 FzTV parti di veicoli all'interno dell'ABG (Omologazione generale) per la produzione in serie o tramite un EBG (approvazione individuale). Le parti ABG recano un marchio di omologazione ufficiale dopo la loro approvazione. Solo allora possono essere installati e venduti. Le parti EBG sono identificate da un certificato di approvazione, che il conducente deve portare. Sono annotati nell'approvazione.
I marchi di certificazione e i centri di prova dell'omologazione
Il Kraftfahrt-Bundesamt, che ha la sovranità sull'omologazione generale, assegna i segni di prova costituiti da una linea ondulata tre periodica, da una a due lettere di codice e un numero. A volte ci sono personaggi aggiuntivi. Le lettere in codice indicano le parti del veicolo corrispondenti, come D per vetro di sicurezza o pellicola, E per tachigrafo, L per dispositivi antiscivolo e così via. Esistono due lettere di codice quando vengono omologate contemporaneamente parti di veicoli di tipi diversi. Inoltre, ci sono marchi di prova concordati a livello internazionale. Questi iniziano con una E e un piccolo 1 (per la Germania) in un cerchio, quindi seguono la lettera di codice al di fuori del cerchio. Gli organismi di ispezione per l'omologazione sono i servizi tecnici riconosciuti conformemente al § 30 Ordinanza sull'omologazione dei veicoli CE, ad esempio TÜV, KÜS, DEKRA, GTÜ ecc.
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