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Questo è da considerare quando si acquista uno scarico sportivo!

Momento della lettura 5 Min.

Aggiornato di recente il 10 marzo 2022 alle 08:49

Questo è da considerare quando si acquista uno scarico sportivo!

Per l'auto di un sintonizzatore è a potente scarico sportivo effettivamente indispensabile. A meno che non sia un veicolo diesel. Anche se è anche su questi alcuni possibili, ma l'auto-accenditore non offre il paesaggio sonoro "degno di essere ascoltato" per noi. Diverso è il motore a benzina. Qui il divertimento di guida include anche quello giusto rumore di fondo. Può rimbombare, brontolare o strillare. Ma ciò non significa necessariamente: "Più forte è, meglio è!Ma il fatto è che un suono ricco proviene da un buon scarico sportivo. Ha anche un bell'aspetto e in alcuni casi aumenta le prestazioni del motore. In Germania, invece, abbiamo delle normative precise per questo settore e devi conoscerle.

Varietà di diversi sistemi di scarico sportivi!

Questo è da considerare quando si acquista uno scarico sportivo!

Lo scarico sportivo desiderato può essere acquistato molto facilmente, soprattutto su Internet. Ci sono molti negozi direttamente sopra Inserimento dei dati del veicolo offrire lo scarico giusto compreso il materiale di fissaggio. C'è un'ampia selezione di sistemi di scarico sportivi che aumentano le prestazioni e l'efficienza del motore. Come cambia il tono dell'impianto di scarico dipende dal modello. Quale produttore viene scelto alla fine è una decisione individuale. In Germania, tuttavia, sono comuni sistemi particolarmente rumorosi non autorizzato. Ma c'è ancora la possibilità di scegliere tra un suono aggressivo e brillante o un ringhio profondo, ecc. Ma non è solo il grande suono che è importante, anche un look chic ne fa parte. In termini di aspetto, i sistemi di scarico sportivi hanno tutti i vantaggi dalla loro parte. Non importa se uno Impianto di scarico in acciaio inox con comando flap e terminali di scarico in carbonio, una variante con un look OEM o una conversione a destra/sinistra, di solito sono sempre punti salienti visivi.

Le regole più importanti per gli scarichi sportivi:

  • in vigore dal 1 luglio 2020 per i nuovi tipi di veicoli Limiti di rumore di Da 70 a 74 decibel
  • nuovi valori dal 1 luglio 2022 per tutti I nuovi veicoli dovere
  • le leggi sulla protezione dal rumore saranno riemanate a luglio 2024 per nuovi tipi di veicoli serrato
  • quanto volume è consentito dipende dalla potenza del motore. Più potenza del motore = più rumore consentito
  • il valore massimo si trova sotto Punto U.3 nella parte 1 di Certificato di registrazione
  • sotto Punto U.1 regge il rumore in piedi

Questo è da considerare quando si acquista uno scarico sportivo!

  • si applica le informazioni dalla carta di circolazione del veicolo, anche se inferiori ai limiti di legge
  • I sistemi di scarico sportivi sono erlaubt, proprio come i sistemi di scarico a flap con approvazione. Rimangono tuttavia i vecchi valori limite di rumorosità per i veicoli già in circolazione la base di valutazione. Persino generatori di suoni appartenenti al sistema di scaricoche il suono non rimane consentita la modifica oltre la misura massima.
  • generatori di suoni come Soluzioni retrofit sono cugina erlaubt. C'è una penalità di 1 punto a Flensburg e una multa di 90 euro

Lo scarico sportivo e le sue particolarità!

Lo scarico è non solo un tubo d'acciaio, lui è molto di più. Le varianti sportive di alta qualità, in particolare, sono meticolosamente pensate e pianificate. Riesce ad aumentare la potenza del motore aumentare o almeno sfruttarlo appieno mantenendo la pressione dal tubo di scarico verso l'esterno ridurre. La costruzione di uno scarico sportivo fornisce la necessaria contropressione alle valvole di scarico. Da un punto di vista tecnico, lo scarico sportivo è importante perché la sua pressione assicura che i cilindri siano completamente può essere risciacquato.

Questo è da considerare quando si acquista uno scarico sportivo!

I componenti universali sono generalmente installati sulle interfacce importanti, che sono orientate al motore del veicolo. Pertanto, i produttori devono riuscire a far corrispondere il sistema di scarico con il lavoro dei cilindri del motore. Ecco perché uno scarico sportivo non universalmente applicabile, ma solo su alcuni modelli di veicoli. L'ottimo può essere ottenuto solo dal motore se ritocchi è perfettamente regolato. E ciò che vale per i sistemi completi vale anche per l'individuo Sportendschalldämpfer. Inoltre è realizzato appositamente per il rispettivo tipo di veicolo.

Scarico sportivo e silenziatore posteriore per aumentare le prestazioni!

Quando il veicolo esce dalla fabbrica, di solito ne ha uno Sistema di scarico universale, che dovrebbe svolgere due compiti: Pulire i gas di scarico con il catalizzatore, condurre i gas di scarico il più silenziosamente possibile attraverso il silenziatore posteriore. Le attività di combustione nel motore e nel sistema di scarico hanno un impatto sulla coppia e sulla gamma di velocità utilizzabile. I processi di combustione esplosivi provocano forti sbalzi di pressione, che uno scarico standard può assorbire. Questo crea una contropressione nel sistema di scarico. È qui che entrano in gioco i vantaggi dello scarico sportivo. Scarico sportivo e motore si incastrano, quindi il gas di scarico senza ristagno scorrere via. Poiché non ci sono quasi compressioni, il veicolo ha un comportamento di trazione migliore e quindi più potenza. Con uno scarico sportivo puoi quasi qualsiasi veicolo a benzina raggiungere un miglior livello di prestazione.

La struttura di uno scarico sportivo!

In linea di principio, tutti i sistemi di scarico sono costruiti allo stesso modo. La differenza sta nell'attrezzatura. Dalla fabbrica, i sistemi di scarico sono solitamente riempiti con lana di fibra di vetro. Con le varianti sportive lo è lana di metallo. La lana di metallo è migliore per dissipare il calore e dura anche più a lungo. Inoltre, i tubi dei sistemi di scarico sportivi sono spesso perforato e di solito ne hanno uno sezione trasversale maggiore. Sono sviluppati in modo che i gas di scarico possano fluire senza comprimere la pressione. Lo scarico sportivo assicura che il motore richieda meno potenza per scaricare i gas di scarico. A seconda dello stile di guida e del sistema di scarico selezionato, un aumento delle prestazioni di dal tre al cinque per cento possibile.

https://youtu.be/INwBbb6mRhM

Ovviamente non è finita qui.

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A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

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