Fatti interessanti su cinture di sicurezza e cinture di sicurezza in Germania!

Aggiornato di recente il 16 settembre 2021 alle 12:06

A causa dell'elevato numero di incidenti, un requisito generale per la cintura di sicurezza per i conducenti è stato introdotto in Germania nel 1974 e un requisito generale per la cintura di sicurezza nel 1979. Da allora, tutte le case automobilistiche sono state obbligate per legge a dotare i loro veicoli di cinture di sicurezza di serie. Nella Repubblica Federale Tedesca, tuttavia, i requisiti delle cinture di sicurezza sono stati stabiliti dalla legge solo molto tardi, poiché i produttori di veicoli negli Stati Uniti sono stati obbligati a dotare i loro veicoli di cinture di sicurezza sin dai primi anni '1960. Le cinture di sicurezza si applicano a tutti gli utenti della strada e vedono solo a determinate condizioni (Esenzione dalla cintura) esenzioni chiaramente definite. Maggiori informazioni qui

base giuridica del requisito della cintura di sicurezza

Come già accennato, dal 1979 tutti gli occupanti di un veicolo, non solo il conducente stesso, ma anche il passeggero e tutte le altre persone che si trovano nel veicolo sul sedile posteriore o altre file di sedili devono essere allacciati se il veicolo partecipa attivamente al traffico stradale. Tutte le basi legali e le norme relative all'obbligo di indossare una cintura di sicurezza sono riportate nella Sezione 21a del Regolamento del traffico stradale. Vi sono, tuttavia, alcune eccezioni all'obbligo di indossare una cintura di sicurezza, che sono anche regolate nella Sezione 21a del Regolamento del traffico stradale. Le frasi da 2 a 6 del primo paragrafo definiscono eccezioni quali viaggi a passo d'uomo o traffico porta a porta, in cui le persone lasciano il veicolo a brevi intervalli (ad es. Consegna pacchi). Esistono anche esenzioni per i viaggi in autobus e auto d'epoca che sono state registrate prima dell'aprile 1970 e sono ancora nelle loro condizioni originali. Ad esempio, le auto d'epoca prodotte prima del 1970 non devono indossare le cinture di sicurezza perché i veicoli non sono dotati di cinture di sicurezza. Maggiori informazioni in il nostro contributo al rilascio della cinghia.

Caso speciale: trasporto di animali

Un altro caso speciale riguarda il trasporto di animali. Poiché gli animali non sono considerati passeggeri o passeggeri, ma come carichi, devono essere fissati nel veicolo in conformità alle norme del codice della strada in modo tale da non poter costituire un rischio per la sicurezza in caso di frenata completa o manovra evasiva. Qui dovresti o su uno Transportbox ricadere o almeno uno Pacchetto per animali domestici o un Anche soffitto auto con nastro di copertura.

Multe per non conformità

Una sanzione pecuniaria per il mancato rispetto dei requisiti delle cinture di sicurezza non è sempre stata parte integrante del regolamento. I regolamenti sulle ammende definiti in modo esatto esistono solo dal 1984. Il regolamento sulle ammende inizia con multe di avvertimento semplici e porta a punti a Flensburgo. Un'offesa meno grave è, ad esempio, se una persona non indossa una cintura di sicurezza durante la guida. In tal caso, è attualmente prevista un'ammenda di 30 euro. Una violazione più grave del requisito della cintura di sicurezza è contro di essa se uno o più bambini né in seggiolino per bambini essere ancora trasportato in una cintura di sicurezza. Un simile disprezzo sarebbe punito con una multa di almeno 60 euro e un punto a Flensburgo.

L'obbligo di allacciarsi la cintura si applica non solo ai bambini ma anche alle donne incinte. Questo non è affatto chiaro a tutti ed è spesso messo in discussione. Per i bambini è obbligatorio anche un seggiolino fino a 150 cm di altezza o fino a 12 anni di età. È necessario che la cintura di sicurezza si afferri correttamente. In rari casi, esiste un permesso temporaneo di eccezione per le donne in gravidanza se ricevono un certificato corrispondente dal medico curante.

Meglio una cintura di sicurezza per le donne incinte

E secondo il Regolamento della circolazione stradale (StVZO), anche un autobus con un anno di costruzione deve ab 1 ottobre 1999 sarà disponibile una cintura da allacciare. Gli autobus prima dell'ottobre 99 non devono quindi essere adattati. Gli autobus pubblici generalmente se la cavano senza cinture di sicurezza. Non c'è obbligo di allacciare la cintura anche se sono presenti le cinture di sicurezza. E nemmeno l'autista dell'autobus e gli altri operatori di autobus devono allacciarsi le cinture.

Ci sono anche multe nel taxi!

Dal 30 ottobre 2014, anche i conducenti di auto a noleggio o taxi sono stati multati se non indossano la cintura di sicurezza. Quindi non c'è più una salsiccia extra generale. Cose da sapere sulle cinture di sicurezza: Il lavoro pionieristico nel campo delle cinture di sicurezza fu svolto dall'ingegnere Nils Ivar Bohlin, che ebbe la sua invenzione, la cintura di sicurezza a tre punti, brevettata nel 1959. Questo tipo di cintura di sicurezza si è dimostrato fino ad oggi ed è ampiamente responsabile dell'aumento della sicurezza del traffico.

Ovviamente non era stato così.

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