Aggiornato di recente il 22 ottobre 2018 alle 08:02
Per molti appassionati di auto, il retrofit con i LED è uno dei requisiti principali per la messa a punto ottica. Ma non tutto è permesso. Vogliamo dare un'occhiata più da vicino alla situazione legale per l'illuminazione interna ed esterna.
Illuminazione interna a LED: parco giochi per gli amanti del design
La cabina di pilotaggio offre varie opzioni di progettazione per il retrofit con LED. Forse l'opzione migliore è il cosiddetto retrofit, con la stessa base delle solite lampadine. Pertanto la modifica di 1: 1 è possibile: già l'abitacolo ha un aspetto completamente nuovo. il retrofit sono all'interno del veicolo autorizzati, Sono usati volentieri nel bagagliaio o come luce di lettura. Un Ambientebeleuchtung retrofittabile con LED fa molto, Osram offre per questo il Kit LEDambient. Questo set di punti e accenti di barre luminose sul cruscotto e nello spazio del pavimento, ci sono diversi colori e diversi livelli di luminosità regolabili.
Questi adattano l'illuminazione interna al tuo umore. L'illuminazione interna non indica esplicitamente StVZO, nemmeno i colori della luce sono fissi. Pertanto è consentito molto, tuttavia ci sono limiti per le norme generali del §§19, 30 StVZO, Questi affermano che la luce non deve influenzare il conducente o altri utenti della strada. Ciò sarebbe fatto da raggi troppo luminosi - in determinate circostanze anche verso l'esterno. Inoltre, l'immagine del segnale dell'auto deve essere mantenuta.
LED nell'illuminazione esterna
Nell'illuminazione esterna, l'uso dei LED è legalmente e tecnicamente più complicato. I kit di conversione con LED non sono ammessi, la loro luce è troppo debole. È anche possibile montare a posteriori le luci di marcia diurna, che a loro volta sono ora offerte in tre diverse versioni da Osram. Può brillare piatto o creare singoli punti di luce. Ci sono anche prodotti combinati di fendinebbia e luci di marcia diurna, ad esempio il LEDriving FOG. I proiettori a LED aggiuntivi sono generalmente ammessi all'esterno, ma si applicano le seguenti regole:
- I fari devono sempre brillare di bianco nella parte anteriore. Lo stesso vale per la luce di retromarcia. (In alternativa fendinebbia gialli)
- Le luci posteriori e dei freni devono essere sempre rosse.
- È sempre ingiallito.
- Non sono ammessi altri colori.
- Ancora una volta, l'immagine del segnale non deve cambiare, il che è ancora molto più importante all'esterno che all'interno.
- L'illuminazione del sottoscocca non è consentita.
- Le luci ausiliarie devono essere una coppia.
- I proiettori della coppia devono essere montati alla stessa altezza e alla stessa distanza dal centro del veicolo (simmetricamente).
Un seminario di tuning conosce tutte le regole. Se si fa affidamento su ulteriore luce con LED, è necessario consultare urgentemente lì e meglio effettuare l'installazione lì. Molte offerte online non sono legalmente consentite.
nessuna possibilità per la barra luminosa di KITT (Knight Rider)
Ovviamente non era stato così.
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