Mercoledì 24 aprile 2024
Menu

Autotuning: cosa è effettivamente consentito e cosa no?

Momento della lettura 5 Min.

Aggiornato di recente il 9 novembre 2022 alle 01:52

Autotuning: cosa è effettivamente consentito e cosa no?

Per le automobili e il loro utilizzo nel traffico stradale, ce ne sono alcune in ogni paese del mondo Linee guidache deve essere rispettato. Sebbene questi siano un po 'meno rigidi in alcuni paesi, le normative che si applicano in Germania si applicano come molto dettagliato e rigoroso. Queste norme non riguardano solo l'uso del veicolo, ma ne regolano anche l'eventuale Modifiche. Pertanto, con questo articolo su eMisure di sintonizzazione consentite o vietate istruire sulla macchina. Cerchi un'auto unica o solo più potenza del solito? Quindi la messa a punto è solitamente l'unica soluzione.

Cosa è consentito e cosa no?

Già al Acquisto di auto ora puoi scegliere tra un'ampia gamma di veicoli nuovi o usati. Inoltre, i produttori offrono molti modelli diversi, nonché un'ampia selezione di colori, motori e linee di equipaggiamento. Tuttavia, per molti appassionati di auto questo è non ancora abbastanza scelta. O vuoi creare un'auto unica che nessun altro possiede, o vuoi semplicemente farlo più potenza e accelerazione raggiungere.

Autotuning: cosa è effettivamente consentito e cosa no?

In questo caso, l'unica opzione che di solito rimane è la messa a punto del veicolo. Sebbene la messa a punto sia diventata una sorta di hobby per molti appassionati di auto, anche molti proprietari di auto lo vedono come uno Sfida o anche come passione con una tavola stabile con pinna e WING.

Molto è fattibile, ma non necessariamente consentito

Fondamentalmente, durante l'accordatura tutte le parti dell'auto sono cambiate diventare. A partire dal design o dal colore, al motore, al tubo di scarico, alla luce, ai pneumatici, ai cerchi, agli interni o ai finestrini. Ma non tutti i tipi di conversioni sono in Germania erlaubt. Linee guida chiare sono fornite dalla legge sulla circolazione stradale (StVG), dall'ordinanza sulle licenze di circolazione stradale (StVZO) e dall'ordinanza sulle licenze dei veicoli (FVZ). Inoltre, è possibile utilizzare alcuni lavori di messa a punto sull'auto, come la messa a punto del chip del motore Perdita della garanzia del produttore portare.

Autotuning: cosa è effettivamente consentito e cosa no?

La sicurezza prima di tutto

Tutte le normative che riguardano la messa a punto dei veicoli hanno lo scopo di garantire che la sicurezza stradale del veicolo e quindi anche il La sicurezza del conducente e di tutti gli utenti della strada è sempre garantita. Per questo motivo ce n'è sempre uno per tutte le parti o componenti rilevanti per la sicurezza di un veicolo tipo ufficialmente approvato. Le misure di messa a punto sull'auto cambiano questo design ufficialmente approvato e devono quindi essere riapprovato. Una grande differenza da quelle ordinarie i pezzi di ricambioche neanche usato o comprato nuovo può essere. Questi sono già stati controllati e possono quindi essere utilizzati immediatamente per sostituire le parti difettose o usurate. Per la messa a punto, tuttavia, i pezzi di ricambio convenzionali sono ovviamente non adatto. Se necessario, puoi anche ottenerne uno per i pezzi di ricambio permesso operativo generale (ABE).

Autotuning: cosa è effettivamente consentito e cosa no?

Oltre ai rapporti individuali, anche l'ABE svolge un ruolo decisivo nella messa a punto. Pertanto, quando acquisti o installi parti di tuning, dovresti sempre assicurarti che a marchio di prova ufficiale, come un'autorizzazione generale di esercizio (ABE), un'omologazione generale (ABG), a Omologazione CE o un omologazione ECE è presente. Queste approvazioni confermano che le parti sono affidabili sono stati controllati e dovrebbe essere sempre trasportato in macchina.

Dovrebbe essere con le parti di accordatura nessun permesso sono inclusi, l'approvazione deve essere ottenuta da TÜV o Dekra. Ottenere un tale permesso operativo o Permesso di esercizio individuale (EBE), è richiesto anche se tu Diverse parti cambiare contemporaneamente sul veicolo. In questo caso particolare, i permessi individuali non sono più sufficienti, perché cambia anche lui delle intere parti di accordatura devono essere verificate le caratteristiche di guida e la sicurezza di guida dell'auto. A seconda del caso, si può decidere individualmente se un'accettazione del cambiamento o un Valutazione della coltivazione sufficiente o se è richiesto un permesso di esercizio individuale.

Le modifiche causate dalla messa a punto devono essere inserite e segnalate alla compagnia di assicurazione

Tutte le misure di ottimizzazione richiedono l'estensione Caratteristiche di scarico o di guida dell'auto o la sua acustica così come la sua sicurezza di guida affetto, uno Iscrizione nei documenti del veicolo. In caso di ispezione, puoi semplicemente utilizzare i documenti del veicolo per dimostrare che tutte le modifiche sono legali. Anche la compagnia di assicurazione deve essere informata. Perché solo se l'assicurazione è informata possono complicazioni in caso di danni essere prevenuto. La ragione di ciò è facile da spiegare: la sintonizzazione lo cambia Valore del veicolo. Pertanto, l'assicurazione nell'area globale richiede quantità per lo più più elevate. Può anche essere più costoso quando si classifica la potenza o la messa a punto del motore, sia come classificazione in un file classe di tipo superiore fatto o a Supplemento di rischio sarà caricato.

Autotuning: cosa è effettivamente consentito e cosa no?

Se hai un'assicurazione non informa sulle misure di ottimizzazione, in caso di emergenza puoi anche utilizzare il Perdere la copertura assicurativa. Nel caso dell'assicurazione di responsabilità civile auto, l'assicurazione di solito paga comunque, ma l'assicurato deve concordare con una messa a punto che non è stata segnalata Richieste di ricorso aspettarsi l'assicurazione.

Tuning illegale: quali sono le possibili conseguenze?

Se intraprendi misure di messa a punto sull'auto, senza avere un permesso, può diventare costoso per te. Prima di tutto puoi Ammende venire verso di te. Quanto possono essere alte le multe può essere determinato utilizzando a Bella calcolatrice essere determinato. Può anche portare a un file Iscrizione di punti nel registro di idoneità alla guida di Flensburg venire. In casi gravi, come a ampia messa a punto senza autorizzazione può anche fare il La licenza di esercizio del veicolo può essere ritiratail che significa un'operazione su strade pubbliche sarebbe vietato. Al fine di garantire il rispetto del provvedimento, la polizia può anche entrare direttamente nel veicolo beschlagnah finanziamento. In tal caso, il file copertura assicurativa l'Entfall.

La nostra conclusione: I costi e le sanzioni per sintonizzazione illegale sono enormi. Raccomandiamo quindi possibili misure di tuning, anche se solo minime, sempre approvato o rivisto. Perché i costi e l'impegno per un'omologazione sono di gran lunga inferiori a quanto si pensi e in questo modo rispetti anche tutte le normative.

Autotuning: cosa è effettivamente consentito e cosa no?

Ovviamente non era stato così.

tuningblog.eu ha molti altri articoli in materia di auto e tuning in magazzino. Li vuoi vedere tutti? Basta fare clic QUI e guardati intorno. Ma ha anche pianificato cambiamenti nella legge, violazioni del traffico stradale, normative vigenti nel campo dello STVO o in materia ispezione vorremmo informarti regolarmente. Tutto ciò che puoi trovare nella categoria "Siti di prova, leggi, reati, informazioni". Di seguito un estratto delle ultime informazioni:

Tuning auto d'epoca: tutto ciò che devi sapere al riguardo!

Autotuning: cosa è effettivamente consentito e cosa no?

Fare il pieno di gasolio invece del diesel? Legale ed è anche possibile?

Autotuning: cosa è effettivamente consentito e cosa no?

Il produttore ricorda gli autovelox! Contestare il biglietto ora!

Autotuning: cosa è effettivamente consentito e cosa no?

"Tuningblog.eu" - ti teniamo aggiornato sul tema della messa a punto e dello styling dell'auto con la nostra rivista di tuning e ti presentiamo ogni giorno gli ultimi veicoli sintonizzati da tutto il mondo. È meglio iscriversi al nostro Bacheca e verrà automaticamente informato non appena ci sarà qualcosa di nuovo in questo post, e ovviamente anche a tutti gli altri contributi.

A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

un commento

  1. L'ultima volta che ho messo a punto la mia auto è stato in GTA 5. Bene, ora voglio avere un'auto messa a punto anche nella vita reale e sto cercando un'officina adatta. È bene sapere che se esegui lavori di messa a punto sull'auto senza avere un permesso, può essere costoso.

Lascia un tuo commento

Il tuo indirizzo e-mail non verrà pubblicato. I campi obbligatori sono contrassegnati con * segnato