Può una caduta massi causare problemi durante l'ispezione generale?

Aggiornato di recente il 29 settembre 2023 alle 07:56

[Aggiornanento: 18.09.2023] Questo post è stato Aggiornatoper tenere conto delle informazioni più recenti. Quando l'ispezione principale è di nuovo prevista, molti conducenti si chiedono se la caduta di massi possa diventare un problema. La risposta è-> JA! Una caduta massi può effettivamente portare al problema principale dell'ispezione. E poi quando la caduta massi da TÜV o DEKRA come significativa mancanza di sicurezza è classificato. Se questo è il caso, il danno al vetro si rifletterà di conseguenza sul Avviso di difetti notato. Se non si corregge il difetto nel prossimo futuro, si riterrà che il veicolo non abbia superato l'ispezione generale. In caso di scheggiatura, l'ispettore controlla il campo visivo del conducente, l'aspetto generale del parabrezza, nonché la profondità e le dimensioni della scheggiatura.

Panoramica degli argomenti

Se, ad esempio, la frana si trova nella zona nera, l'ispettore avrà sicuramente delle obiezioni. Maggiori informazioni possono essere trovate sotto “Quali massi non possono essere riparati / quando si verifica una caduta massi nel campo visivo?"

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1. E i graffi?
2. Quali scheggiature di pietra sono (non) riparabili?
3. Quando si verifica una caduta massi nel campo visivo?
4. Quali sono le condizioni legali?
5. Perché riparare immediatamente le scheggiature di pietra?
6. Quando ha senso la riparazione?
7. Cos'è definito come un campo visivo?
8. Sono previste multe per la caduta di massi?
9. Quali sono i costi per la riparazione?
10. Posso fare la riparazione da solo?

E i graffi?

Dipende dalla gravità di questi graffi. Se il tuo disco è già molto "consumato" in generale, anche questo può diventare un problema. Questo è spesso il caso di veicoli che hanno più di 5 anni o di veicoli che hanno avuto molto contatto con polvere, sporco e detriti. Tuttavia, un'usura minima dei tergicristalli è normale e non dovrebbe causare problemi durante l'ispezione principale. (torna alla panoramica)

Quali scheggiature di pietra sono (non) riparabili?
Quando si verifica una caduta massi nel campo visivo?

Quando si tratta di cadere massi, ci sono 3 regole pratiche di base che possono aiutare a valutare il danno.

1. La frana non è all'interno del bordo nero che corre intorno al parabrezza.
2. La frana non è in vista o non è alla distanza del volante.
3. La caduta massi non è più grande di una moneta da 2 euro. (torna alla panoramica)

Quali sono le condizioni legali per riparare un pietrisco?

Quando si riparano i danni causati da pietrisco, ci sono alcuni requisiti che devono essere soddisfatti. Queste condizioni si riferiscono al §40 della StVO. Le condizioni sono:

1. Il danno deve essere all'esterno del parabrezza e non all'interno o sulla pellicola di plastica.
2. Il luogo del danno deve essere libero da contaminazioni e umidità.
3. Il diametro del cratere nel punto di impatto non deve essere maggiore di 5 mm.
4. Le fessure radiali a partire dal punto di impatto non devono essere più lunghe di 50 mm e non devono terminare nella gomma della guarnizione del vetro.

Inoltre, affinché la riparazione sia considerata corretta e corretta, devono essere soddisfatte almeno le seguenti condizioni:

1. Se il danno è circolare, un cosiddetto occhio di bue, che ha un diametro fino a 2 cm, è consentita un'inclusione d'aria con un diametro massimo di 0,5 mm. In caso di danni di diametro superiore a 2 cm, il numero di inclusioni d'aria consentite aumenta a 2.
2. In caso di crepe nel vetro, queste devono essere riempite completamente di resina. La percentuale massima di aree non riempite è un massimo del 10% della lunghezza della fessura, ma solo se queste aree non si trovano alla fine della fessura o sono presenti lì.
3. Il valore massimo per il distacco del film, la cosiddetta delaminazione, è al massimo di 5 mm oltre il danno al vetro.
4. Le macchie opache non sono consentite in nessuna circostanza. A causa delle disposizioni dello StVO, è necessario fornire sia una visione chiara che una pellicola priva di danni. Se entrambi i criteri non sono soddisfatti, non è consentito. (torna alla panoramica)

Perché le scheggiature di pietra dovrebbero essere riparate immediatamente!

Se il tuo parabrezza mostra danni nel campo visivo, ciò non è insignificante per la tua sicurezza. A seconda di dove si trova la caduta di massi, la visuale a volte è gravemente ridotta, il che aumenta notevolmente il rischio di incidenti. Ad esempio, se di notte ti trovi su una strada di campagna e viene verso di te un veicolo che ha acceso gli abbaglianti, rimarrai comunque molto abbagliato. La rifrazione della luce causata dalla caduta massi intensifica persino questo effetto, che alla fine ti porta fuori fuoco per diversi secondi, il che può avere gravi conseguenze. Inoltre, il danno di per sé è una distrazione relativamente forte durante la guida, sia di giorno che di notte, e anche il rischio di rottura del finestrino è notevolmente aumentato. Dopo tutto, un parabrezza può strapparsi completamente a causa della pressione del flusso d'aria o di uno shock. Dopotutto, è sempre sotto tensione. (torna alla panoramica)

Quando ha senso riparare una frana

1. Con assicurazione casco parziale: in linea di principio, non devi pagare nulla per la riparazione o, se non del tutto, solo una piccola parte.
2. Se la caduta di massi è in direzione del bordo del vetro: il rischio di crepe ancora più grandi qui è estremamente alto, motivo per cui il danno deve essere riparato il più rapidamente possibile.
3. Più scheggiature: anche qui il rischio di rottura della finestra è estremamente alto e quindi dovreste far eseguire rapidamente una riparazione. (torna alla panoramica)

Cosa viene effettivamente definito come campo visivo?

• Centro del volante -> a destra -> 14,5 cm
• Centro del volante -> a sinistra -> 14,5 cm
• definisce l'altezza del campo visivo: delimitata dall'area coperta dal tergicristallo (torna alla panoramica)

Sono previste multe per la caduta di massi?

Dovresti sempre occuparti della riparazione del danno rapidamente. Anche quando NON è prevista la data per l'ispezione principale. A seconda delle dimensioni e dell'ubicazione del danno da caduta massi, una multa fino a 90 euro (secondo il catalogo delle ammende n. 214.2) e 1 punto è dovuto a Flensburg, perché il veicolo è in cattive condizioni di funzionamento. (torna alla panoramica)

Quanto costa riparare un pietrisco?

Gli attuali metodi di riparazione sono ora ad un livello molto elevato e sono particolarmente sicuri. Tali riparazioni di solito non costano più di 100 euro. E la maggior parte delle compagnie di assicurazione copre completamente i costi, rinunciando alla franchigia. Riparare danni minori è una cosa sicura. La sostituzione dell'intero riquadro spesso non è necessaria. (torna alla panoramica)

Posso fare la riparazione da solo?

La riparazione del finestrino di un veicolo è importante per la sicurezza e quindi non per i meccanici e gli hobbisti. E, naturalmente, ciò vale anche per l'uso di kit di riparazione speciali che sono disponibili gratuitamente nei negozi. Strumenti speciali e formazione specifica sono necessari per garantire un lavoro corretto. Il punto con il danno deve, ad esempio, essere posto sotto una specie di "campana". La resina di riparazione entra quindi in ogni fessura sotto alta pressione. La durata a volte è molto breve con meno di 30 minuti per l'intero processo. (torna alla panoramica)

Ovviamente non era stato così.

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