Lunedì 15 aprile 2024
Menu

Driver Tesla distratti dall'infotainment

Momento della lettura 4 Min.
Driver Tesla distratti dall'infotainment
immagine di esempio

Questo giudizio è interessante! Sì, uno dopo l'altro. È successo nella primavera del 2019, ma l'argomento è più attuale che mai. Un guidatore Tesla guida sulla strada campestre sotto la pioggia e la scarsa visibilità e lo vuole intervallo aggiusta il suo tergicristallo. Tuttavia, questo è possibile solo tramite un sottomenu del touchscreen del suo Tesla Model 3 che può essere raggiunto con almeno due clic: è distratto per un momento e si allontana dalla strada. Danneggia un segnale stradale e diversi alberi.

Ritiro della patente e multa

Driver Tesla distratti dall'infotainment

Il tribunale distrettuale di Karlsruhe ha ora condannato l'autista a una multa di € 200 e al ritiro della patente di un mese. L'OLG Karlsruhe ha confermato questa sentenza nella primavera del 2020. Entrambe le istanze si basano sul paragrafo 23, paragrafo 1, della legge sul traffico stradale, che regola la gestione dei dispositivi elettronici nell'automobile. Ciò include dispositivi mobili come smartphone ma anche dispositivi installati permanentemente come il touchscreen. Fondamentalmente, puoi distogliere lo sguardo dalla strada se la strada e la visibilità lo consentono, ma questo dovrebbe essere fatto solo per un breve periodo. Secondo la decisione dei tribunali, l'impostazione dell'intervallo dei tergicristalli Tesla impiega troppo tempo per funzionare ancora in modo legalmente conforme. Il verdetto di entrambi i tribunali è ora oggetto di accesi dibattiti, poiché sempre più touchscreen si stanno muovendo nella cabina di pilotaggio dei veicoli nel corso della crescente digitalizzazione di auto elettriche e altri veicoli a motore. Il rischio di distrarsi può quindi aumentare. L'uso del touchscreen in Tesla è illegale?

Chi è il dovere adesso?

Driver Tesla distratti dall'infotainment

Dopo il verdetto, molti vedono il dovere della casa automobilistica. Devi assicurarti che tutte le funzioni significative siano facilmente accessibili in qualsiasi momento in condizioni stradali e stradali avverse. Tesla ha già apportato miglioramenti qui. Ora è possibile modificare l'impostazione dell'intervallo anche tramite comando vocale. Allo stesso tempo, molti vedono i conducenti come un dovere. Tutti conoscono il proprio smartphone o tablet: i touchscreen richiedono più attenzione visiva rispetto al buon vecchio telecomando, i cui pulsanti hanno carne e sangue possono ancora essere utilizzati in sicurezza mentre dormono a metà. In un veicolo con touchscreen, è consigliabile acquisire familiarità con le funzioni prima di guidare. In caso di dubbio, basta fermarsi a destra durante la guida, effettuare le impostazioni decisive e continuare a guidare in sicurezza. Questo potrebbe richiedere un po 'più di tempo, ma può risparmiare denaro e apparentemente impedire la perdita della licenza.

Perché non una leva classica più?

Driver Tesla distratti dall'infotainment

Tuttavia, vediamo chiaramente l'obbligo dei produttori qui. Cosa parla contro il buon vecchio quadrante direttamente sulla leva del tergicristallo? Allora tutti erano entusiasti del primo iDrive della BMW. L'innovativo concetto operativo iDrive, fortemente criticato a causa della sua complessità, è stato successivamente rivisto sempre di più ed è probabilmente il pioniere di quasi tutti i concetti attuali. Le funzioni importanti per il viaggio, come l'impostazione del tergicristallo, non sono mai state memorizzate nei sottomenu nidificati, ma possono sempre essere impostate utilizzando un pulsante / leva manuale. Avresti dovuto lasciarlo, perché la minuscola ruota / leva certamente non interferisce con nessun design di interni al mondo. Conclusione: L'uso del tergicristallo di una Tesla può portare a punti in questo paese e, in caso di incidente con pericolo o danni alla proprietà, può anche portare a un divieto di guida. Ma punire gli utenti che usano correttamente un'auto che è legale secondo le linee guida dell'UE non è certamente la strada giusta da percorrere. 

Ovviamente non era stato così.

tuningblog.eu ha molti altri articoli in materia di auto e tuning in magazzino. Li vuoi vedere tutti? Basta fare clic QUI e guardati intorno. Ma ha anche pianificato cambiamenti nella legge, violazioni del traffico stradale, normative vigenti nel campo dello STVO o in materia ispezione vorremmo informarti regolarmente. Tutto ciò che puoi trovare nella categoria "Siti di prova, leggi, reati, informazioni". Di seguito un estratto delle ultime informazioni:

Acquisto auto, HU, cavalcavia? Il segno del giorno!

Driver Tesla distratti dall'infotainment

Auto dall'estero? Il segno di trasferimento / segno di esportazione!

Driver Tesla distratti dall'infotainment

Pericolo, punizioni severe: guida ubriaca

Driver Tesla distratti dall'infotainment

"Tuningblog.eu" - ti teniamo aggiornato sul tema della messa a punto e dello styling dell'auto con la nostra rivista di tuning e ti presentiamo ogni giorno gli ultimi veicoli sintonizzati da tutto il mondo. È meglio iscriversi al nostro Bacheca e verrà automaticamente informato non appena ci sarà qualcosa di nuovo in questo post, e ovviamente anche a tutti gli altri contributi.

A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

Lascia un tuo commento

Il tuo indirizzo e-mail non verrà pubblicato. I campi obbligatori sono contrassegnati con * segnato