Lunedì 15 aprile 2024
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Importante o no? Contratto di test drive e test drive!

Momento della lettura 6 Min.

Importante o no? Contratto di test drive e test drive!

Quando vendi un veicolo usato, devi aspettarti che lo facciano i potenziali acquirenti test drive voglio fare, perché a nessuno piace comprare un maiale in un colpo. Tuttavia, un tale test drive può essere problematico. In questo articolo scoprirai a cosa devi prestare attenzione e se è necessario un contratto per il test drive. Un acquirente privato così come un concessionario di automobili vorrebbe essere convinto dell'idoneità tecnica del veicolo prima di acquistarlo e controllarlo attentamente prima di concludere un contratto di acquisto. Con una spesa grande come l'acquisto di un'auto, puoi capirlo e un giro di prova è il modo ideale per farlo. Per il venditore, però, un test drive del genere rappresenta un rischio, perché anche piccole cose possono indurre l'interessato a voler abbassare il prezzo. Dovresti quindi assicurarti che il tuo veicolo sia in buone condizioni, compatibilmente con la sua età. Il modo migliore è metterti nei panni di un potenziale acquirente e fare tu stesso un test drive.

Importante o no? Contratto di test drive e test drive!

Di seguito una sintesi dei punti più importanti:

  • I sedili e il volante sono facili da regolare?
  • Gli interni sono in buone condizioni considerando l'età del veicolo?
  • Freni, frizione, sterzo e accelerazione funzionano senza problemi?
  • I sedili riscaldati e l'aria condizionata funzionano?
  • Il motore ha un suono normale?
  • Le funzioni di tutti gli strumenti, del sistema di infotainment e del computer di bordo sono a posto?
  • Il veicolo perde liquido in qualsiasi momento?
  • Le porte oi pannelli emettono rumori sferraglianti?
  • Funzionano tutte le luci, i tergicristalli e i finestrini?
  • Tutti i sistemi di assistenza sono funzionanti?

Se tutti questi punti possono essere risolti positivamente durante il tuo giro di prova, un acquirente di solito non riesce più a trovare difetti evidenti. Se, invece, notate dei problemi, forse dovreste far controllare nuovamente brevemente l'auto da professionisti.

procedura di un test drive

Il test drive dovrebbe svolgersi senza intoppi alla data concordata. Prepara in anticipo tutti i documenti importanti per la vendita del veicolo. Preparati a qualsiasi domanda possa avere i potenziali clienti. Rispondi in modo onesto e affidabile. Prima del test drive dovresti fare un accordo che sarà firmato da te e dal potenziale acquirente. È uno contratto di prova, che contiene tutte le possibilità. Un contratto di test drive è importante perché tu, in quanto proprietario del veicolo, sei responsabile per eventuali danni che potrebbero verificarsi durante il test drive. Affinché la tua assicurazione possa pagare eventuali danni che potrebbero verificarsi durante il test drive, assicurati in anticipo che la persona che eseguirà il test drive patente di guida e carta d'identità ha con esso.

Importante o no? Contratto di test drive e test drive!

Il contratto di test drive dovrebbe includere i seguenti punti:

  1. Dati del veicolo (targa, produttore, danni o graffi precedenti, ecc.).
  2. Dettagli assicurativi (come è assicurato il veicolo).
  3. Durata del test drive e chilometraggio (ora di inizio, ora di fine e chilometri massimi).
  4. Caparra o caparra (cosa/quanto viene depositato prima del viaggio).
  5. Accordo di responsabilità.

Se hai un'assicurazione con una franchigia, l'importo di questa franchigia dovrebbe essere pagato dal collaudatore in caso di sinistro. Uno mostra come dovrebbe essere un contratto di test drive Modello di accordo dell'ADAC.

Pianifica abbastanza tempo per test drive e test.

Chiunque organizzi un test drive vuole naturalmente guidare l'auto. Ma dovrebbero anche essere programmati un'ispezione preventiva e alcuni test. Dovresti concedere circa un'ora per l'intero appuntamento. Nella maggior parte dei casi, viene eseguita un'ispezione preventiva, durante la quale il veicolo viene esaminato attentamente dall'interno e dall'esterno. La luce e alcune opzioni di impostazione vengono testate e per lo più viene lanciato uno sguardo sotto il cofano. Poi arriva il test drive. Mezz'ora è sufficiente per questo. Pensa in anticipo a un percorso adatto che includa la guida su una strada di campagna, un'autostrada e nel traffico cittadino. Ti consigliamo vivamente cavalcare. In questo modo puoi tenere d'occhio il collaudatore ed evitare possibili furti del veicolo. Per questo la tua assicurazione sarebbe vale a dire non pagare. Sarebbe opportuno utilizzare un ampio parcheggio o altra area idonea per esercitazioni di frenata e sterzata durante la prova su strada senza mettere in pericolo gli altri.

Abilita un controllo da parte di esperti.

C'è anche la possibilità che l'acquirente voglia far controllare il veicolo in un'officina nelle vicinanze. Questo dovrebbe essere chiarito in anticipo in modo da poter prendere un appuntamento appropriato. Fa una buona impressione sul potenziale acquirente se accetti un tale controllo: dà loro la certezza che non vuoi nascondere nulla. Naturalmente, il potenziale acquirente sostiene i costi per tale controllo.

Importante o no? Contratto di test drive e test drive!

incidente durante il test drive

Non importa quanto attento sia il conducente, un incidente può sempre accadere. I cervi potrebbero correre davanti al veicolo, un segnale di stop potrebbe essere trascurato o potrebbe verificarsi un tamponamento. Qualunque sia la causa di un incidente, è la cosa peggiore che può succedere durante un giro di prova. Dopotutto, potrebbero essere un sacco di soldi. In linea di principio, un test drive può essere effettuato solo se il veicolo è ancora in buone condizioni ricordare è. E questo è tutto a questo punto sul venditore. Ora conta come appare la copertura assicurativa per il veicolo.

Importante o no? Contratto di test drive e test drive!

  1. Assicurazione responsabilità civile: In questo caso, solo i danni causati a terzi saranno risarciti dalla compagnia di assicurazione. Il proprietario del veicolo è responsabile per i danni al proprio veicolo. Perdite derivanti dal declassamento del ramo assicurativo e a deprezzamento sono a carico del responsabile del test drive.
  2. Assicurazione a copertura parziale: Se il veicolo viene rubato durante il test drive, questo è coperto da un'assicurazione casco parziale. Si paga solo la franchigia. In caso di incidente, le singole condizioni assicurative determinano il risarcimento del danno.
  3. Assicurazione completa: In questo caso, l'assicurazione casco totale copre i danni al proprio veicolo.

Occorre sempre verificare preventivamente se durante il test drive sono stati esclusi danni, se esistono condizioni particolari, come il limite di età per le altre persone e l'importo della franchigia.

Vantaggio di un contratto di test drive

Un contratto di test drive è assolutamente necessario se tu, in quanto proprietario del veicolo, non vuoi che ti venga lasciato il costo di eventuali danni che potrebbero verificarsi durante il test drive. Nel peggiore dei casi, i punti che sono stati registrati per iscritto in anticipo e per i quali entrambe le parti hanno firmato possono prevenire litigi successivi. Se il test drive e il controllo del veicolo sono andati bene e la parte interessata desidera acquistare il tuo veicolo, è importante per te ottenere il miglior prezzo di vendita possibile. Ma puoi sempre essere pronto a fare trading. Meglio informarsi prima della vendita sul valore del tuo veicolo e creane uno per te spazio di trattativa Celebrazione. Una volta chiarito il prezzo, prima di concludere l'acquisto è opportuno chiarire chi si occuperà della cancellazione del veicolo. Questo dovrebbe essere indicato nel contratto di acquisto. Ps. Se vuoi vendere un veicolo senza MOT, un test drive può avvenire solo sulla tua o su un'altra proprietà privata. Dovrai quindi fare i conti anche con un prezzo di vendita inferiore.

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Ovviamente non è finita qui.

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A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

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