Per molti automobilisti, ora è il momento di salire pneumatici invernali cambiare. Ma se i pneumatici hanno una profondità del battistrada troppo piccola, sono danneggiati o sono già porosi a causa dell'età, il proprietario del veicolo non può evitare di acquistare nuovi pneumatici. Ma alcuni si chiedono quale misura di pneumatico sia effettivamente consentita per le loro auto? Chiariamo cosa è importante.
Fatti consigliare da un esperto!
Se vuoi andare sul sicuro, è meglio andare da un gommista o da un'officina specializzata per trovare il pneumatico giusto. I conducenti possono anche trovare la combinazione ruota-pneumatico consentita nei documenti del veicolo. Per i veicoli, la loro immatricolazione prima del 01.10.2005/XNUMX/XNUMX troverai le informazioni nei campi 20, 21, 22 e 23. Per veicolo è solo una misura di pneumatico ammissibile. Si trova in ASezione 15 (15.1 e 15.2) nel certificato di registrazione (parte I). Tuttavia, questo significa nonche l'auto può essere guidata solo con pneumatici di queste dimensioni. Ulteriori combinazioni ruota-pneumatico consentite con cerchi equivalenti approvati dal produttore sono elencate nel Dichiarazione di conformità CE, anche dichiarazione di conformità (Certificato di Conformità/CoC) chiamato, descritto. Qui è dove vengono archiviati i dati Nr.32 e forse anche in Nr. 50 entrato.
Se desideri ordinare pneumatici della stessa misura in cui sono già installati, troverai ovviamente le informazioni anche sul fianco del pneumatico. Mostra la dimensione della gomma come una combinazione di numeri e lettere. Un codice stampato di 295/25 R 22 indica una larghezza del pneumatico di 295 millimetri, un rapporto percentuale tra altezza del pneumatico e larghezza del pneumatico di 25 e uno Interno del pneumatico rispettivamente Diametro nominale il bordo di 22 pollici. E la R davanti al diametro non nomina il raggio, ma si riferisce al disegno radiale del pneumatico. Certo, riordinando le gomme - solo in base ai dati sul fianco del pneumatico - possibile solo se i pneumatici precedentemente installati per il veicolo sono consentiti e sono quindi corretti. Ancora e ancora, tuttavia, le auto sono sulla strada con pneumatici e ruote sbagliate, spesso anche nonostante un cambio di proprietario.
segui sempre le linee guida
Per motivi di look sportivo, spesso si preferisce uno pneumatico più largo con cerchi appropriati. Tuttavia, se questa combinazione ruota/pneumatico non è elencata nei documenti del veicolo e non è stata approvata dal produttore per il rispettivo tipo, è necessario contattare un servizio ufficiale o un centro di prova ufficialmente riconosciuto per determinare se la combinazione desiderata può essere guidato.
Chi guida con un binomio ruota-pneumatico non omologato può incorrere in seri problemi. Una combinazione ruota-pneumatico per il veicolo non è rilasciato, è a grave carenza al sopralluogo principale. La licenza d'esercizio può anche essere ritirata. Può anche essere che il tachimetro emetta un valore completamente sbagliato e che tu stia viaggiando troppo velocemente o troppo lentamente. L'errata combinazione ruota-pneumatico può creare problemi anche dal punto di vista tecnico. Differenziali & Co. possono essere danneggiati.
Ovviamente non è finita qui.
tuningblog.eu ha molti altri articoli in materia di auto e tuning in magazzino. Li vuoi vedere tutti? Basta fare clic QUI e guardati intorno. Ma ha anche pianificato cambiamenti nella legge, violazioni del traffico stradale, normative vigenti nel campo dello STVO o in materia ispezione vorremmo informarti regolarmente. Tutto ciò che puoi trovare nella categoria "Siti di prova, leggi, reati, informazioni". Di seguito un estratto delle ultime informazioni:
"Tuningblog.eu" - ti teniamo aggiornato sul tema della messa a punto e dello styling dell'auto con la nostra rivista di tuning e ti presentiamo ogni giorno gli ultimi veicoli sintonizzati da tutto il mondo. È meglio iscriversi al nostro Bacheca e verrà automaticamente informato non appena ci sarà qualcosa di nuovo in questo post, e ovviamente anche a tutti gli altri contributi.