I tumori dei freni / soglie di velocità / soglie di frenatura sono discriminatori?

È un tumulo di freni (anche soglia di velocità, soglia di frenata, soglia della carreggiata, ecc. gennant) Discriminazione per i conducenti di un veicolo ribassato? Questo punto di vista è almeno il cittadino irlandese Christopher Fitzgibbon che vuole citare in giudizio la cittadina di Galbally a Limerick (Irlanda). Il motivo è un danno alla sua VW Passat ribassata per un importo di circa 2.300 €. A marzo 2016 Fitzgibbon ha abbassato la Passat, in modo che nel punto più profondo del sottofondo prevalga solo circa 5 cm di altezza da terra. A settembre 2018, la città ha installato diversi paraurti nel luogo che presumibilmente hanno un'altezza di circa 6 cm. Di conseguenza, le strade del Fitzgibbon con le soglie di velocità non possono più guidare e pertanto devono effettuare alcune importanti deviazioni negli acquisti. Ed è esattamente per questo che si sente discriminato.

le soglie di velocità in atto

Come conducente di un veicolo ribassato, gli viene negato il diritto di guidare su queste strade. Tuttavia, il consiglio comunale di Limerick nega la pretesa di Fitzgibbon. forte Documento programmatico sulla riduzione del traffico le soglie sono alte solo circa 3 cm. Per quanto ne sappiamo, le discussioni con l'autorità edilizia erano persino palpabili. Ma questo non è molto comprensibile per noi. Se abbassi la tua auto, devi aspettarti tali problemi. Se il Passat fosse standard, il problema non esisterebbe. Quindi rivolgersi alla città nella speranza di guidare per miglia e presunti danni per ricevere denaro è piuttosto cattivo. E a quanto pare gli avvocati dell'ufficio città / edificio hanno visto allo stesso modo e il signor Fitzgibbon ha comunicato in modo simile. E quando guardiamo il veicolo, così come le colline dei freni, ci chiediamo come dovrebbe verificarsi un danno così elevato qui. Né la Passat è particolarmente profonda né le ruote dei freni particolarmente alte.

Ovviamente non era stato così.

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