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Pneumatici estivi, pneumatici invernali, pneumatici per tutte le stagioni - obbligatori?

Momento della lettura 8 Min.

Aggiornato di recente il 14 aprile 2021 alle 01:31

Pneumatici estivi, pneumatici invernali, pneumatici per tutte le stagioni - obbligatori?

Molti conducenti si chiedono se ce ne sia uno Estate- o uno pneumatici invernali-Dovere lì e se i cosiddetti Pneumatici estivi sono ammessi anche in inverno. Cosa sono gli pneumatici quattro stagioni come questo e per chi sono effettivamente adatti? Come tutti sanno, è a disposizione degli automobilisti due volte l'anno cambio gomme a. Gli pneumatici invernali vengono montati quando fa più freddo e sulle strade si possono trovare ghiaccio nero e neve. Tuttavia non lo è unbedingt necessario cambiare le gomme due volte all'anno. La soluzione per questo sono i cosiddetti Pneumatici estivi o Pneumatici per tutte le stagioni. Questi devono essere tirati su una sola volta e possono essere guidati sia in estate che in inverno. Almeno questo è quello che dicono i produttori! Ora probabilmente ti starai chiedendo quali sono i vantaggi esatti degli pneumatici per tutte le stagioni, quali sono gli svantaggi e qual è la situazione Legislazione e assicurazione tedesca sembra. Vogliamo rispondere esattamente a queste domande in questo articolo e ti forniamo anche alcune informazioni utili aggiuntive.

Pneumatici estivi, pneumatici invernali, pneumatici per tutte le stagioni

Pneumatici estivi, pneumatici invernali, pneumatici per tutte le stagioni - obbligatori?A chi interessa solo aree molto specifiche intorno all'argomento Pneumatici estivi, pneumatici invernali, pneumatici per tutte le stagioni interessati, è possibile utilizzare le seguenti etichette di salto per passare direttamente all'argomento desiderato con un solo clic. E altrettanto rapidamente puoi tornare a questa panoramica dalla voce di menu selezionata con un solo clic. Tuttavia, consigliamo ai nostri lettori di leggere sempre l'intero articolo. Alcune voci di menu sono realmente comprensibili e comprensibili solo una volta che l'intero articolo informativo è stato letto.

  1. Cosa sono comunque gli pneumatici per tutte le stagioni?
  2. Marcatura alpina
  3. Si possono utilizzare pneumatici per tutte le stagioni in inverno?
  4. requisiti di pneumatici invernali situazionali
  5. Regola O-a-O
  6. Direttiva 92/93 / CEE
  7. Profondità minima del battistrada
  8. Moto con pneumatici invernali?
  9. Quali sono le multe?
  10. Cosa succede in caso di guasto alla bici invernale?
  11. Vantaggi e svantaggi degli pneumatici per tutte le stagioni
  12. Assicurazione e pneumatici per tutte le stagioni
  13. Incidente con pneumatici invernali in estate
  14. Vale la pena guidare con pneumatici per tutte le stagioni in inverno?

Cosa sono comunque gli pneumatici per tutte le stagioni?

Pneumatici estivi, pneumatici invernali, pneumatici per tutte le stagioni - obbligatori?

A rigor di termini, gli pneumatici per tutte le stagioni sono pneumatici invernali, ma puoi guidarli anche in estate. Ciò significa che gli pneumatici per tutte le stagioni sono fondamentalmente un compromesso tra pneumatici estivi e invernali. Per questo motivo troverai anche la marcatura M + S o M&S sugli pneumatici per tutte le stagioni. Il M sta per fango e la S sta per Neve. C'è anche un simbolo di a Fiocco di neveche di solito può essere visto anche sugli pneumatici per tutte le stagioni. Tuttavia, affinché gli pneumatici possano circolare in inverno, la condizione elementare è questa Marcatura M + S. Inoltre, dall'inizio del 2018, è in vigore anche la regola che gli pneumatici invernali devono avere il cosiddetto Marcatura alpina (torna alla panoramica) deve avere. Questo è un simbolo che rappresenta un Montagna spettacoli, al centro dei quali è presente un file Fiocco di neve si trova. Tuttavia, esiste ancora un regolamento transitorio, secondo il quale gli pneumatici invernali acquistati prima del 2018 non devono mostrare il simbolo alpino fino al 30 settembre 2024. Questo regolamento serve a sollevare il consumatore in modo che non debba investire direttamente in un nuovo set di pneumatici invernali conforme. torna alla panoramica

Si possono utilizzare pneumatici per tutte le stagioni in inverno?

Generalmente si applica in Germania non sono obbligatori pneumatici invernali da una data specificata, ma l'obbligo dipende dalle condizioni meteorologiche (cosiddetto requisiti di pneumatici invernali situazionali torna alla panoramica). Molti sono dell'opinione che gli pneumatici invernali siano obbligatori in Germania da ottobre a Pasqua ("Regola O-a-O" torna alla panoramica) si applica, ma è solo una guida approssimativa o una regola pratica.

Suggerimento: È necessario prestare attenzione a questo quando è necessario sostituire un pneumatico per uno pneumatico con TPMS.

Quindi, se vivi in ​​una regione in cui l'inverno rimane relativamente mite, beneficerai di questo regolamento nella misura in cui puoi continuare a guidare con i tuoi pneumatici estivi: dopotutto, le condizioni del regolamento situazionale non sono soddisfatte. Anche se vivi in ​​una regione in cui generalmente non c'è un forte inizio dell'inverno, puoi anche guidare qui con pneumatici estivi, a condizione che il tempo sia giusto. torna alla panoramica

Direttiva 92/93 / CEE

Se si guarda alla sezione 2, paragrafo 3a della legge sulla circolazione stradale o StVO, si dice che gli pneumatici invernali conformi alla direttiva 92/93 / CEE (appendice II, n. 2.2) sono obbligatori. Questa regola entra in vigore non appena il fondo stradale è scivoloso a causa di neve, fango, ghiaccio o gelo. Ciò significa che questi pneumatici M + S devono essere utilizzati non appena si verifica una delle condizioni menzionate. Che cosa Profondità minima del battistrada ( torna alla panoramica), deve essere 1,6 mm per i pneumatici invernali e per tutte le stagioni (in inverno). Proprio come con gli pneumatici estivi. Tuttavia, vari esperti, incluso l'ADAC, raccomandano una profondità minima del profilo di 4 millimetri, poiché questo valore è significativamente più sicuro. torna alla panoramica

Moto con pneumatici invernali?

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Alcuni si chiedono anche se Motociclette su pneumatici invernali deve avere. È vero, sono motociclette non dal dovere situazionale colpite, ma devono esserlo anche le gomme Marcatura alpina mostra. Ciò significa che gli pneumatici per tutte le stagioni che hanno la marcatura appropriata possono essere guidati anche in inverno e per questo motivo non si viola l'obbligo di pneumatici invernali. torna alla panoramica

Quali sono le multe?

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Se non rispetti i requisiti specifici per gli pneumatici invernali, puoi affrontare alcune conseguenze. Se vieni fermato con pneumatici non conformi ne risulterà 75 euro bene , un punto a Flensburg. La multa può anche aumentare se una Pericolo o un invalidità causato dalla tua violazione. È quindi tanto più importante assicurarsi che gli pneumatici siano adeguatamente etichettati in modo da evitare le conseguenze. Le conseguenze riguardano però non il titolare del veicolo, ma sempre il Autista. torna alla panoramica

Cosa succede in caso di guasto alla bici invernale?

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L'eccezione è se crolli. In tal caso, puoi utilizzarne uno anche in caso di emergenza pneumatici estivi come gomma di scorta utilizzare e non dover fare i conti con le conseguenze già menzionate. Si noti, tuttavia, che questa è solo una soluzione di emergenza e che è essenziale mantenere uno stile di guida difensivo e cauto. Dovresti recarti in un'officina il più rapidamente possibile e far sostituire il pneumatico con uno invernale. Può anche darsi che i pneumatici possano essere sostituiti solo per ogni asse. In questo caso è necessario acquistare almeno 2 pneumatici invernali nuovi. torna alla panoramica

Come cambiare il set di ruote o un solo pneumatico, te lo mostreremo nel ns Le ruote e le gomme cambiano Rapporto informativo.

Vantaggi e svantaggi degli pneumatici per tutte le stagioni?

I pneumatici per tutte le stagioni ne hanno alcuni VantaggiTuttavia, come spesso accade, ci sono anche alcuni svantaggi. Il vantaggio più evidente è che gli pneumatici non devono essere cambiati in inverno o in estate e sono quindi montati sulla tua auto tutto l'anno. Questo ti fa risparmiare tempo e denaro. Inoltre, ovviamente, si risparmia l'importo che sarebbe stato altrimenti dovuto per un nuovo treno di pneumatici. Inoltre, non ci sono costi aggiuntivi per la conservazione del set non utilizzato, poiché hai solo un set di ruote e lo usi in modo permanente.

Come già accennato, c'è anche Svantaggi. Il principio degli pneumatici per tutte le stagioni è uno svantaggio: è solo uno Kompromiss tra pneumatici estivi e invernali. Ciò significa che non sono mai buoni come uno pneumatico destinato esclusivamente all'uso in Estate o im Inverno è stato progettato. Se usi pneumatici per tutte le stagioni in estate, devi essere chiaro con uno maggiore consumo di carburante E aspettatevi anche che i pneumatici per tutte le stagioni si usurino molto più velocemente dei tradizionali pneumatici estivi a causa delle loro diverse proprietà. Inoltre, gli pneumatici per tutte le stagioni sono relativi in ​​termini di acquisto una tantum rispetto agli pneumatici estivi o invernali teueril che ovviamente rende l'usura rapida ancora più fastidiosa. torna alla panoramica

Assicurazione e pneumatici per tutte le stagioni

L'assicurazione vale se guidi pneumatici per tutte le stagioni in inverno? Anche in questo caso dipende dal fatto che i pneumatici utilizzati siano adeguati Identificazione caratteristica. In tal caso, la copertura assicurativa completa si applica naturalmente durante la guida in inverno, poiché generalmente vengono montati gli pneumatici invernali. Se sei coinvolto in un incidente, tuttavia, è molto probabile che la compagnia di assicurazioni controlli se c'è stata colpa grave. In tal caso, è possibile che i tuoi benefici vengano ridotti o che vengano addirittura omessi del tutto. Ciò non vale solo per i danni ad altri veicoli, ma anche ai vostri, che altrimenti sarebbero coperti da un'assicurazione casco parziale o totale. torna alla panoramica

Incidente con pneumatici invernali in estate

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Quello che molti non sanno: È simile con uno Incidente con pneumatici invernali in estate. Sebbene ciò non sia vietato dalla legge, la compagnia di assicurazioni può offrirtene un altro negligenza grave assumere, attribuendoti così complicità e quindi riducendo o addirittura annullando i benefici. Ciò è dovuto al fatto che lo spazio di frenata è corrispondentemente più lungo con pneumatici invernali montati e il veicolo si sarebbe fermato prima con pneumatici estivi. Inoltre, è ovviamente del tutto inutile sia economicamente che ecologicamente guidare con pneumatici invernali in estate. torna alla panoramica

Vale la pena guidare con pneumatici per tutte le stagioni in inverno?

In conclusione, si può dire che i pneumatici per tutte le stagioni sono sicuramente un'alternativa ai pneumatici invernali convenzionali che sono relativamente pratici e anche legalmente legali. Tuttavia, la raccomandazione per questi pneumatici per tutte le stagioni non può essere generalizzata. Questo perché ognuno ha il proprio stile di guida, motivo per cui gli pneumatici sono più adatti per alcuni e meno adatti per alcuni. In montagna con molta neve, gli pneumatici per tutte le stagioni sono sicuramente adatti non raccomandabile. Ma se vivi in ​​pianura, vale la pena prendere in considerazione un tale pneumatico. Ma dal momento che lui non è particolarmente buono né d'estate né d'inverno, consigliamo due set di ruote classici per l'estate e l'inverno. Pertanto, valuta in anticipo se gli pneumatici per tutte le stagioni sono adatti alla tua vita quotidiana e se vuoi accettare gli svantaggi che tali pneumatici portano con loro. Info: Qual è la verità della voce secondo cui l'azoto negli pneumatici è molto meglio dell'aria? Abbiamo fatto delle ricerche. Maggiori informazioni sull'argomento pneumatico è lì nel nostro piccolo Pneumatico ABC!

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Ovviamente non era stato così.

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A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

un commento

  1. Ciao, ho trovato questo articolo molto utile, ora mi è tutto molto più chiaro. Penso decisamente che le gomme per tutte le stagioni siano l'opzione migliore, grazie!

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