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Accordatura leggera? Non tutto ciò che piace è permesso! Le informazioni.

Momento della lettura 17 Min.

Aggiornato di recente il 11 novembre 2022 alle 08:39

Accordatura leggera? Non tutto ciò che piace è permesso! Le informazioni.

La luce è nel frattempo (oltre a modifiche all'impianto di scarico) una delle caratteristiche più popolari che si possono trovare nella scena del tuning e nel design automobilistico in generale. Volkswagen, ad esempio, fa affidamento su molte opzioni diverse e vuole offrire ai clienti principalmente una cosa: Varietà e standard elevati! Ma Rolls-Royce mostra anche cosa è possibile fare con il cruscotto "Illuminated Fasce" nella Rolls-Royce Ghost 2020. Quando si tratta dei punti salienti dei veicoli, i produttori si concentrano sempre più su vari effetti di luce anziché su costruzioni metalliche per renderli più vivaci e personalizzarli. La tecnologia LED offre molte opzioni di illuminazione per questo!

Argomento: messa a punto dei fari

Il tema della guida autonoma sta diventando sempre più rilevante in questo contesto. Le auto a guida autonoma possono, ad esempio, essere guidate e guidate tramite segnali luminosi. I pedoni possono anche essere riconosciuti in modo completamente automatico. Questo non è solo per il comfort di guida, ma anche per la sicurezza di guida. In questo contesto, Volkswagen utilizza ad es. B. un'attraente striscia luminosa che si trova nella griglia del radiatore (ID.3 e VW Golf GTI). Le case automobilistiche come Audi, Porsche o BMW fanno affidamento su una striscia continua di luci che si trova nella parte posteriore.

La BMW è partita, altri stanno seguendo l'esempio!

Accordatura leggera? Non tutto ciò che piace è permesso! Le informazioni.

Inoltre, le case automobilistiche stanno lavorando sempre più per concentrarsi sul design dei fari principali e delle luci posteriori. L'obiettivo dichiarato è quello di garantire un elevato valore di riconoscimento notturno. Questo è già stato tentato negli ultimi anni con diverse luci di marcia diurna e ora i punti vendita unici vengono esplorati sempre di più. A proposito, c'è di più sui fari nella nostra ampia panoramica "Fari da alogeni a LED allo xeno: un compagno indispensabile"!

Segni di salto per una migliore panoramica!

Con le seguenti etichette di salto (ancora) è possibile saltare direttamente all'argomento desiderato. Con la nota "torna alla panoramica", Che si trova accanto a ogni post, torna quindi a questa panoramica!

Segno di ABG
Arbeitsscheinwerfer
omologazione
Indicatore di direzione nello specchietto retrovisore
nebulizzatore difettoso
fari difettosi
Occhi del diavolo
terza luce di stop
Marchio ECE
Display emoji
Fari a mirino
Luce portabici
Interni del veicolo
Combinazione di colori sul retro
Disegno a colori davanti
luci LED colorate
Luce gialla a tutto tondo
Lampadina LED H7
Sistema di segnalazione speciale H.
luce targa
Indicatore di direzione a LED
Terminali di scarico a LED
Dettagli del veicolo a LED
Cerchi a LED
Lampadine LED (retrofit)
Targa posteriore a LED
Targa a LED davanti
Retrofit LED
Strisce LED
Coprivalvole a LED
Loghi luminosi
fendinebbia
fendinebbia
luci di posizione
approvazioni
timoniera
Aggiorna i fari
coperture dei fari
Registra i fari
Fari in lamina
Incisione del faro
Lucidatura dei fari
Toni dei fari
Sistemi di segnale speciali
lampadine più forti
Searchlight
luci diurne
Segno di taxi con LED
Unterbodenbeleuchtung
Luce di parcheggio USA
Retrofitting allo xeno
Indicatori aggiuntivi

Normativa sul colore della luce

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Gli appassionati di tuning sono particolarmente interessati ai giochi di luce e ai progetti di illuminazione individuali. Ma il legislatore presenta un gran numero di restrizioni. I confini devono essere visti come stretti su tutta la linea, soprattutto per quanto riguarda il design del colore. Il nostro contributo all'argomento luci di posizione, spray tinta , Smalto fanali posteriori dalla nostra Wiki legale se ne è occupato poco fa. Quando viene alla luce, tuttavia, c'è molto di più che deve essere preso in considerazione. Motivo sufficiente per darci un'occhiata più da vicino.

  •  Design a colori della parte anteriore: La combinazione di colori deve essere rispettata. In questo contesto, il legislatore prevede requisiti rigorosi. In linea di principio, può emettere solo luce bianca. Solo gli indicatori possono essere gialli, i fendinebbia possono essere gialli o bianchi. (torna alla panoramica)
  • Design a colori delle pagine: Anche qui il legislatore prevede requisiti estremamente severi. Le auto possono avere solo i colori gialli qui. luci di posizione sono destinati esclusivamente a veicoli lunghi 6 metri. (torna alla panoramica)
  • Design a colori nella zona posteriore: Il legislatore non consente nemmeno il design a colori gratuito nella zona posteriore. I colori possibili qui sono giallo, bianco e ovviamente rosso (indicatori, luci di retromarcia, riflettori, luci posteriori). (torna alla panoramica)

Niente fari colorati nel traffico!

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non consentito - luci di marcia diurna colorate

La maggior parte degli appassionati di tuning trova queste disposizioni molto svantaggiose, poiché le luci a LED colorate sul lato spesso sembrano belle. Ma sono proibiti. Si vorrebbe evitare qualsiasi irritazione del conducente del veicolo con le regole della circolazione stradale. Per questo motivo, gli utenti devono aderire ad esso, altrimenti multe fino ae comprese Arresti forzati. Inoltre, gli apparecchi omologati devono essere sempre installati in coppia alla stessa altezza. Anche in questo caso vale la massima che si vuole evitare colori irritanti nel traffico. In questo contesto, i progetti franco fabbrica sono comprensibilmente basati anche sulle rigide norme edilizie. (torna alla panoramica)

I fari del veicolo devono accendersi!

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Coloro che aderiscono rigorosamente alla combinazione di colori devono anche assicurarsi che le luci funzionino correttamente. Perché anche con questo requisito vale: Deve essere rispettato, altrimenti potrebbero seguire delle restrizioni. Ad esempio, anche se sembra logico, i conducenti non possono affermare che una luce di marcia diurna sia difettosa e non siano assolutamente necessarie. Il ragionamento è di per sé comprensibile, ma non è riconosciuto come tale dal legislatore.

Sei quindi al sicuro da multe e avvisi se tutte le luci installate funzionano. Per inciso, questo argomento è rilevante e importante anche per i fendinebbia. È vero che se sono installati i fendinebbia, dovrebbero anche essere funzionanti. Anche qui non c'è differenza tra i fendinebbia di fabbrica e i fendinebbia che sono stati adattati a posteriori. I conducenti che, ad esempio, guidano al test TÜV con un tale difetto semplicemente non ricevono il nuovo badge. (torna alla panoramica)

I marchi di approvazione e le approvazioni devono essere rispettati!

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Se tu, come appassionato di auto, vuoi modificare qualcosa sul tuo veicolo, devi assicurarti che tutte le normative pertinenti siano rispettate, altrimenti potrebbero esserci complicazioni con gli adesivi necessari. I regolamenti che sono importanti qui sono i regolamenti sul design, la posizione o la luminosità del colore. L'ignoranza non protegge dalla punizione. Gli automobilisti devono assicurarsi chiaramente che tutti i regolamenti e i requisiti siano osservati. Ad esempio, una nuova luce dovrebbe avere l'importante omologazione. Questo mostra quali luci possono essere installate nel veicolo.

Inoltre, questo è Marchio ECE importante. La maggior parte sono componenti che hanno il marchio di prova ABG proprie, illimitatamente consentite e sono riconosciute dal TÜV. Tuttavia, è necessario verificare individualmente se ha senso inserire questa parte nel documento di immatricolazione del veicolo per sicurezza. Gli acquirenti che non sono sicuri se siano necessarie ulteriori approvazioni ecc. per i singoli componenti aggiuntivi possono farlo Organizzazione del test oppure consultare un'officina specializzata per ottenere informazioni. In questo modo si evitano brutte sorprese e, soprattutto, costose. (torna alla panoramica)

Montare luci di lavoro e proiettori?

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Arbeitsscheinwerfer sono nel traffico in norme sulla circolazione stradale regolamentato in modo molto specifico. La regola è che possono essere utilizzati quasi solo quando il veicolo è fermo. Ci sono alcune eccezioni a questo (disboscamento di veicoli, spazzatrici, ecc.), Ma dovresti davvero informarti in anticipo per non temere alcuna restrizione. I fari da lavoro non sono destinati o adatti a un veicolo privato. (torna alla panoramica)

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I regolamenti del Searchlight sono regolamentati. Questa è una luce prevalentemente orientabile che può avere un massimo di 35 watt. Il conducente può usarlo solo se sia il fanale posteriore che il luce targa sono attivati. Puoi utilizzare la luce di ricerca, ad esempio, ogni volta che cerchi un numero civico, un cartello o altro elemento non raggiungibile con i normali fari. Per lo più i servizi di emergenza o la polizia ne usano uno Searchlight in azione. (torna alla panoramica)

Nuovi fari per lampade più luminose

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Se la luce di fabbrica è troppo scura per te, hai la possibilità di adattare a posteriori luci allo xeno o LED più luminose. Tuttavia, si deve esplicitamente notare che anche i fari devono essere anabbaglianti. Questo a volte può essere costoso. Per questo motivo, dovresti davvero pensare attentamente a questo investimento. Lo xeno è popolare ma costoso. I kit xenon spesso disponibili per il retrofit nei fari esistenti sono comunque vietati. Un sistema lavafari installato opzionalmente non cambia questo. O l'intero faro viene sostituito o la conversione è illegale. Un'alternativa per i veicoli con fari alogeni sono le lampadine migliorate.

Ci sono innumerevoli fornitori che hanno sviluppato lampadine con più luminosità. È sempre importante che le lampadine siano omologate. Le lampade a incandescenza con più watt possono occasionalmente essere utilizzate legalmente, ma dovresti notare che a volte emettono molto più calore e possono sciogliere il faro o parti di esso. Le lampade a incandescenza con tecnologia LED integrata, come i kit xenon citati, non sono consentite per il funzionamento legale nei fari alogeni convenzionali. Le eccezioni sono qui isolato "retrofit“Con tecnologia LED. Puoi (se provvisto di marchio di prova) sostituiscono le tradizionali lampadine alogene. Abbiamo maggiori informazioni su questo in un articolo separato sull'argomento retrofit riassunto. (torna alla panoramica)

Luci sottoscocca e loghi luminosi!

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Negli Stati Uniti in particolare, troverai auto che a volte sono molto illuminate. In questo paese, i sintonizzatori sono sorpresi, perché in Germania è severamente vietato. La protezione contro le irritazioni nel traffico stradale è presa molto sul serio e rispettata al 100%. Illuminazione sottoscocca sono offerti anche franco fabbrica, ma non è consentito l'uso nel traffico stradale. Se vieni catturato dalla polizia, a volte vengono applicate sanzioni severe. Le luci sono vietate anche a veicolo fermo. Questo vale anche per loghi luminosi (Emblema BMW, stella Mercedes, anelli Audi ecc.) Nel caso più drammatico, questo può anche significare che la patente del proprietario dell'auto scadrà e dovrebbe quindi essere evitato. Anche Cerchi a LED o tappi valvola illuminati non sono consentiti! (torna alla panoramica)

Oscurare i fari con spray!

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Alcune case automobilistiche offrono per mezzo di fogli o con spray tinta l'oscuramento dei fari. Ciò ha principalmente ragioni di design. Se sei ambizioso e vuoi farlo da solo con il tuo veicolo, dovresti assolutamente astenersi dal farlo, poiché anche qui si applica un gran numero di restrizioni. Al più tardi durante la prossima visita del TÜV, sarebbero sorte complicazioni e l'adesivo sarebbe stato rifiutato. Se poi hai un incidente a causa dell'illuminazione errata, il problema è grande. (torna alla panoramica)

Dettagli del veicolo illuminati come reni e stella!

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Da tempo i produttori illuminano i loro emblemi direttamente dalla fabbrica. In Germania questo è vietato durante la guida! È vero che la Mercedes ora ha una stella splendente e anche la griglia del rene BMW brilla Iconico bagliore dei reni se lo si desidera per tutta la notte, ma in Germania queste luci possono essere utilizzate solo da fermi. Indipendentemente dal fatto che sia installato franco fabbrica o come soluzione di retrofit! Per inciso, questo vale anche per altre posizioni del veicolo e non solo per la parte anteriore. Ad esempio, se si desidera illuminare il logo di un veicolo nell'area del montante C, anche questo non è consentito durante la guida. Lo stesso vale per il portellone e tutte le altre posizioni. (torna alla panoramica)

E l'illuminazione interna?

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È necessaria cautela anche con l'illuminazione interna. I frammenti illuminati che fuoriescono sono tabù. Anche in questo caso c'è il rischio di multe elevate e avvertimenti da parte della polizia. I conducenti dovrebbero sempre tenere a mente la massima nel traffico stradale che deve essere evitato di irritare gli altri utenti della strada. Per questo motivo, tali luci, che di solito sono adattate, si escludono a vicenda. (torna alla panoramica)

E i sistemi di segnali speciali?

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I veicoli privati ​​non possono installare e far funzionare alcun sistema di segnalazione speciale. Ciò vale anche se il sistema di segnalazione speciale non è operativo. L'uso dovrebbe quindi essere ridotto alla sala delle feste o all'officina. Le sanzioni includono un illecito amministrativo e persino accuse di arroganza (Sezione 132 del codice penale (StGB)). A seconda della gravità, il risultato può essere una multa o fino a due anni di reclusione. Una deviazione è possibile solo se un vecchio incendio il motore o l'auto della polizia ha valore storico, ma anche in questo caso non è consentito utilizzare l'impianto in spazi pubblici, e l'impianto dovrebbe addirittura essere coperto. PS. Il nostro contributo "Faro rotante e lampeggiante: il campo di applicazione!“Si occupa dell'importanza delle varie luci a tutto tondo e del campo di applicazione. (torna alla panoramica)

Luce gialla a tutto tondo come alternativa?

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Sappiamo che le luci blu non sono consentite sulle auto. Ma che dire dei fari gialli? Nemmeno a tutti è consentito ostacolarli: lo StVO consente la luce lampeggiante gialla / luce a XNUMX° per veicoli da costruzione e pulizia o auto di soccorso stradale. Un camion troppo largo o troppo lungo può anche utilizzare una luce gialla a tutto tondo. Il "normale" deve farne a meno. (torna alla panoramica)

Display LED per emozioni e messaggi?

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Display per auto Emoji sono principalmente popolari negli Stati Uniti. Ciò consente di inviare segnali chiari ad altri utenti della strada. Ma che dire del nostro regolamento stradale tedesco? Cosa dice la polizia ai conducenti che inviano segnali? Gli espositori per auto divertenti e accattivanti dovrebbero essere utilizzati solo in occasione di mostre e fiere. Sei in viaggio in Germania verboten. Il collegamento NON è proibito. L'uso di pannelli informativi, scritte a LED, volti e display per auto con emoji a LED durante la guida lo fa. (torna alla panoramica)

Sono ammessi terminali di scarico a LED?

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Cosa non c'è. Anche Terminali di scarico a LED Puoi comprare. Quando acquisti un tubo di scappamento illuminato, tuttavia, dovresti considerare che lo è non omologato per la circolazione stradale pubblica. Questo di solito è menzionato anche nelle descrizioni dei prodotti. Se vuoi utilizzare un tubo di scappamento illuminato, puoi farlo legalmente solo su proprietà privata. (torna alla panoramica)

Sono ammesse targhe LED?

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Una pellicola elettroluminescente permette, ad esempio, di illuminare l'area della targa riflettente. La targa poi si accende da sola, il che significa un valore aggiunto in termini di visibilità e anche in termini di estetica della parte posteriore del veicolo. L'Autorità federale per i trasporti automobilistici ha già approvato questa innovativa targa autoilluminante PER POSTERIORE concesso. È importante che le dimensioni prescritte delle targhe per auto e moto siano rigorosamente rispettate, altrimenti c'è il rischio di una sanzione.

Le lamine garantiscono un'illuminazione radiosa e uniforme della targa e sono anche molto accattivanti. Se è stata installata una tale targa autoilluminante, ovviamente l'illuminazione standard / seriale della targa viene omessa. Tuttavia, le targhe autoilluminanti servono solo a questo Parte posteriore del veicolo permesso. Una targa sulla parte anteriore non deve essere illuminata con tecnologia LED. (torna alla panoramica)

Specchietti retrovisori esterni illuminati, è consentito?

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I nuovi specchietti esterni eleganti conferiscono al veicolo un aspetto potente, dinamico e moderno. I loro diversi design consentono l'individualizzazione. Gli specchietti possono portare i LED degli indicatori di direzione. Attirano sempre l'attenzione e garantiscono la sicurezza. Va da sé che gli indicatori di direzione devono ovviamente funzionare in modo sincrono con quelli sul veicolo. Prestare quindi attenzione al marchio E. (torna alla panoramica)

Sono consentite le cosiddette strisce luminose a LED?

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Si applicano i requisiti dei paragrafi da 49a a 54, 60 del regolamento sulle licenze di circolazione stradale (StVZO). Fondamentalmente ci sono modifiche alle apparecchiature di illuminazione cugina erlaubt. E questo non si applica solo ai cambiamenti IM Alloggiamento del faro ma anche all'esterno. Attivo durante la guida Strisce LED sul faro o in uno spazio vuoto del veicolo (Portellone, cofano, portiera ecc.) sono "durante la guida" non consentito. Potrebbe essere abbastanza divertente come effetto spettacolo in una riunione di tuning, ma sicuramente un assoluto divieto di movimento. E se le strisce incollate coprono una parte significativa del faro quando è spento, anche questo è illegale. (torna alla panoramica)

Puoi usare l'illuminazione nel passaruota?

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A timoniera ha lo scopo di illuminare i passaruota e funge da puro effetto spettacolo, ad esempio nel caso di veicoli notevolmente più alti. L'illuminazione è consentita anche negli spettacoli e su proprietà private, cosa che naturalmente piace al sintonizzatore. Nel traffico stradale, invece, le luci, come le luci della timoneria, non sono consentite. (torna alla panoramica)

Come devono funzionare le luci di marcia diurna?

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luci diurne hanno lo scopo di aumentare la sicurezza stradale. Questo dovrebbe rendere i veicoli più visibili. In questo modo, gli altri utenti della strada non possono più trascurare un'auto, motivo per cui ci sono meno incidenti. Le luci di marcia diurna sono obbligatorie da anni in diversi paesi (ad esempio in Germania) e devono essere sempre accese. Se questo non è il caso, è una violazione delle regole del traffico. Le multe sono il risultato. Dal 2011, i produttori sono obbligati a dotare i loro veicoli di luci di marcia diurna. È possibile installare solo luci di marcia diurna sulla parte anteriore del veicolo.

Installare le luci ad almeno 25 centimetri dal suolo e un massimo di 150 centimetri. Il bordo esterno dell'area illuminata non deve trovarsi a più di 40 centimetri dal bordo esterno del veicolo. I bordi interni delle luci devono essere distanti almeno 60 centimetri. Se il veicolo non è più largo di 130 centimetri, la distanza può essere ridotta a 40 centimetri. PS. Abbiamo una piccola guida su come aggiornare le luci di marcia diurna nel nostro articolo "Refitting luci di marcia diurna sull'auto" mettere insieme per te. (torna alla panoramica)

È possibile montare una terza luce di stop?

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La terza luce di stop si verifica nella StVZO ed è obbligatoria per tutti i nuovi veicoli dal 1998. A causa dei regolamenti e delle direttive UE 76/756 / CEE e ECE-R48, la terza luce di stop è obbligatoria e può anche essere adattata quando il veicolo è più vecchio. Prima del 01 gennaio 1998 era vietato avere un'altra luce di stop come striscia LED nella parte posteriore. Se la terza luce del freno è rotta, non è presente alcun adesivo. Questo vale anche per un set alto terza luce di stop da lampade LED difettose. (questo deve essere tenuto in considerazione quando si installa a posteriori la terza luce di stop) Uno terza luce di stop non deve essere installato se il veicolo ha già due luci di stop supplementari. Quindi non sono ammesse cinque luci dei freni posteriori. (torna alla panoramica)

Chi può utilizzare indicatori aggiuntivi sul tetto?

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un Indicatori aggiuntivi con tecnologia LED deve essere installato solo da uno specialista. Indicatori di direzione aggiuntivi devono essere installati sui lati lunghi dei veicoli dove la distanza tra i bordi esterni rivolti verso le superfici di uscita della luce degli indicatori luminosi anteriori e posteriori è superiore a 6 m. Nel caso dei rimorchi, invece, sono sufficienti i lampeggianti fissati a coppie. Inutile dire che gli indicatori devono funzionare in sincronia con quelli del veicolo. Quindi prestare attenzione al marchio E. (torna alla panoramica)

Retrofit fendinebbia / luci posteriori?

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Soprattutto individuale fendinebbia con tecnologia LED sono stati molto popolari per anni. Perché i LED speciali offrono molti vantaggi rispetto alle normali lampade a incandescenza con tecnologia alogena. Durante l'installazione è necessario rispettare i seguenti punti: Altezza di installazione almeno 25 cm o massimo 80 cm dal suolo, nessuna installazione sopra la luce anabbagliante, distanza laterale dai lati del veicolo almeno 40 cm. I fendinebbia devono essere montati anteriormente. Per la schiena puoi usarne uno rosso fendinebbia (anche con effetto vetro trasparente o in nero) installare in aggiunta. È possibile ordinare un fendinebbia posteriore con tecnologia LED. È consentito anche un diffusore con retronebbia centrale. Non deve essere utilizzato senza l'illuminazione del veicolo. Assicurati di cercare il marchio E. (torna alla panoramica)

Illuminazione per il portabici, cosa è consentito?

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I sistemi di illuminazione sul supporto di accoppiamento devono essere sempre correttamente visibili. Se l'illuminazione dell'auto (presso il supporto della frizione) è coperta in vari modi, l'illuminazione posteriore e il lampeggiamento necessari devono essere eseguiti tramite il Portaruota essere garantito. Il vettore e la sua illuminazione dovrebbero avere una licenza di esercizio dell'UE. È così che giochi sul sicuro. Hai bisogno di luci posteriori aggiuntive, luci dei freni e indicatori, nonché una targa per il tuo supporto frizione. (torna alla panoramica)

Posso adattare e utilizzare un segnale di taxi?

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I taxi devono avere un cartello ben visibile con la scritta "TAXI" (almeno 180 mm × 100 mm) che sia sufficientemente illuminato all'interno. Tuttavia, non deve abbagliare. L'illuminazione deve essere bianca o gialla. In privato, non puoi semplicemente bloccare un segnale di taxi e farlo accendere. (torna alla panoramica)

Scambia la luce della targa con il LED?

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A luce targa è regolato dai requisiti dell'Unione Europea. L'illuminazione della targa a LED deve essere luminosa ma non abbagliante e illuminare la targa su una vasta area. Chi sostituisce la luce targa originale perde la licenza di esercizio se non viene apposto alcun segno ECE (Commissione economica per l'Europa) o un marchio E. L'omologazione è obbligatoria. Ad esempio, E1 significa che il permesso proviene dalla Germania. La luce targa a LED non può essere utilizzata in combinazione con una targa a LED. O... o! (torna alla panoramica)

Sono ammessi i proiettori a mirino?

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I mirini per i fari sono componenti che possono essere adattati al veicolo. Tuttavia, è consigliabile informarsi presso un'autorità di controllo (TÜV, Dekra & Co.) prima di acquistare se i componenti per il rispettivo veicolo possono essere legalmente adattati. Sono disponibili sotto forma di fari completamente nuovi con mirino integrato o sotto forma di due piastre che vengono adattate ai fari esistenti. La semplice mascheratura dei fari con del nastro è non consigliato e può causare molti problemi durante i controlli. Se i mirini sono già installati nei fari accessori e questi sono dotati di un certificato ABE o di parti, si può presumere che l'uso su strada sia possibile senza problemi. L'installazione successiva è solitamente il caso illegale. (torna alla panoramica)

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È vietato ricondizionare i fari da soli

I set standard per il ritrattamento dei fari sono costituiti da carta vetrata bagnata, un lucido per plastica o una vernice speciale. Il proprietario dell'auto rimuove lo strato protettivo menzionato. Così ha cambiato “strutturalmente” i fari dell'auto. Se successivamente dipinge i fari con vernice trasparente, ciò corrisponde a un cambiamento particolarmente forte. Ma questo è anche il caso senza un rivestimento trasparente. Tutto questo lavoro è secondo la normativa vigente cugina erlaubt. Tali modifiche ai fari fanno sì che il veicolo perda la sua approvazione. Quindi il rischio non vale per nessuno e nessuno dovrebbe quindi accettarlo. (torna alla panoramica)

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lampadine H7 legali con tecnologia LED accesa!

Il produttore Osram è il primo fornitore a fornire la lampadina LED H7 ("Osram Night Breaker LED"), una lampada a LED approvata per il mercato tedesco. Ciò offre agli automobilisti la possibilità di convertire la loro normale illuminazione alogena in LED in modo economico e senza troppi sforzi, e quindi essere aggiornati con la tecnologia più recente. Al momento (a partire dal 10/2020) l'omologazione riguarda gli anabbaglianti di alcuni modelli di veicoli comuni in Germania come la BMW Serie 2, l'Audi A3, l'Audi A4 e la Ford Mondeo. Maggiori informazioni su questo nel nostro reportage sulla lampadina H7 con tecnologia LED. (torna alla panoramica)

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adesivi con occhi di diavolo per i fari

Fari degli occhi del diavolo (intendiamo i piccoli Strisce adesive , non un faro completo per il retrofit) non sono ammessi. Le "linee palpebrali" per lo più rosse lungo il bordo inferiore dei fari sono consentite solo se lo sono NON sul faro essere attaccato! C'è una possibilità loro sotto il faro tra la grembialatura anteriore e la luce "sul grembiule anteriore“Allora non è un problema e nient'altro che una caratteristica di design. Direttamente sul faro ma possono non essere applicato. La luminosità dei fari non deve essere compromessa da nulla. (torna alla panoramica)

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È consentita la cosiddetta luce di parcheggio USA?

L'impiego di giallo o arancione luminoso Luci di parcheggio USA è fondamentalmente sui veicoli in Germania non permesso. In modo che rimanga il permesso di esercizio, mosto l'illuminazione di auto, moto o camion, den rispettare le normative vigenti. La registrazione di una luce di parcheggio statunitense che si discosta da queste regole è di solito non è possibile. Questa regola si applica a entrambi auto importate oltre Veicoli tedeschiin cui la luce di parcheggio di conseguenza aggiornato è stato. Dal momento che le auto importate da Approvato dal TÜV viene controllata anche la luce di parcheggio USA. L'esenzione come soluzione?

Se il veicolo è dotato di luce bianca, è possibile che a Esenzione viene rilasciato. Tuttavia, questo è uno Decisione individuale. Fa giorno giallo o arancione, mosto può essere convertito in luce bianca. Sarà la luce di parcheggio successivamente ricostruito, è uno Intervento nella omologazione. La luce di parcheggio degli Stati Uniti incorporata non ne ha Zulassung o si discosta dall'Europeo regolamento ECE ab, Di conseguenza, la licenza di esercizio scade. (torna alla panoramica)

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Fari con incisione?

incisioni non sono ammessi sui finestrini dell'auto. (Maggiori informazioni su questo) E naturalmente si applicano le disposizioni legali in materia di vetri anche per i fari del veicolo. Anche qui sono ammessi no incisioni, Incisioni o quello presumibilmente semplice irruvidimento può essere utilizzato per visualizzare varie immagini. Immagini e grafiche possono essere utilizzate anche su vetro Tecnologia laser incisione. Tuttavia, anche questo è verboten! Modifiche alle apparecchiature di illuminazione sono particolarmente puniti per il controllo principale e il nuovo adesivo è poi negato. Inoltre, il spegnimento immediato dal veicolo. (torna alla panoramica)

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È consentita la copertura del faro?

Perché il TÜV comprensibilmente non approva una tale copertura per fari in questo paese. Una tale copertura può NUR installati per scopi di spettacolo (servizio fotografico, meeting di tuning, ecc.) e in nessun caso essere utilizzato su strade pubbliche. Le coperture riducono notevolmente l'effetto luminoso dei fari. Non importa quale variante! Sono tutti vietato sulla strada. (torna alla panoramica)

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Ovviamente non era stato così.

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A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

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