È legale un sistema di scarico ad alte prestazioni autocostruito?

Un suono di scarico sonoro - chi non lo ama? Cerchi un impianto di scarico per la tua auto ma non sai di che tipo di scarico hai bisogno? Un buon impianto costa diverse migliaia di euro e anche la semplice sostituzione del silenziatore posteriore spesso si traduce in un importo a quattro cifre! Quindi potresti pensare di mantenere lo scarico originale ma ottenere comunque un suono migliore. E questo è abbastanza fattibile. Quasi ogni officina automobilistica dovrebbe essere in grado di modificare un sistema di scarico standard. A questo proposito, il workshop fornisce opportuni suggerimenti su come procedere al meglio per raggiungere l'obiettivo desiderato. E in alcuni casi è anche possibile montare a posteriori uno scarico a farfalla per regolare il rumore di fondo.

Conversione a uno scarico più rumoroso!

Perché scambiare il tuo scarico originale con un costoso sistema di accessori quando puoi ottenere lo stesso risultato sonoro o addirittura migliore con l'originale? Questo è il numero di aziende che pubblicizzano. Ma questo può essere un grosso problema! Perché le promesse sono - almeno in questo Paese - assolutamente inutili se il veicolo deve continuare a partecipare alla circolazione stradale. Perché la manipolazione - la trasformazione - di un impianto di scarico originale per aumentare il volume è semplice e commovente cugina erlaubt.

Come funziona la conversione del sistema OEM?

La camera ESD originale viene solitamente aperta nel punto di saldatura originale - sulla parte superiore del sistema di scarico - completamente svuotata e quindi il tutto viene nuovamente isolato, riempito e, naturalmente, saldato di nuovo sapientemente. In questo modo è anche possibile creare un rumore di fondo personalizzato in base alle esigenze del cliente:

• leggermente più forte
• suono potente
• limite forte

A seconda del tipo di conversione che scegli, il suono e il volume del sistema di scarico cambiano. Dopo la conversione è possibile ottenere anche un leggero aumento delle prestazioni. Alcuni tag hanno un suono più delicato di altri, quindi è importante precedentemente per pensare a che tipo di scarico vuoi.

Tuttavia, devi sempre considerare che è disponibile uno scarico originale così convertito Kein TUEVche rende possibile l'uso legale. Non importa se è incluso opzionalmente un controllo aggiuntivo tramite flap tramite radiocomando. Poi lo scarico diventa più silenzioso, ma rimane comunque illegale. E questo vale anche per Sport sistemi di scarico. Se hai installato un sistema che viene fornito con documenti di prova, allora è legale solo se nessun cambiamento sono stati fatti su di esso. In altre parole, se togli il silenziatore dallo scarico sportivo, allora è illegale. In sintesi, qualche informazione in più sulla modifica dello scarico:

• La perforazione del tubo di scappamento ecc. è sempre possibile illegale
• è la modifica dei singoli componenti inammissibile
• uno scarico illegale porta a perdita l'immatricolazione del veicolo
• La manomissione dei componenti consentiti e dei pezzi di ricambio fatti in casa è conforme a StVZO non permesso
• Rimuovere il convertitore catalitico / sostituirlo con un manichino illegale

Tabella delle multe per la messa a punto dello scarico

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Ovviamente non è finita qui.

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