Contro il rumore di scarico: lampeggiatore acustico ora anche in California!

Dopo Svizzera , New York Anche lo stato americano della California sta pianificando di combattere il rumore non necessario. Anche in questo caso, in futuro, le auto troppo rumorose verranno rilevate tramite speciali dispositivi di monitoraggio. A tale scopo sono predisposti appositi dispositivi di monitoraggio (una specie di "autovelox antirumore"). Un disegno di legge prevede un pilota pluriennale che potrebbe iniziare il 1 gennaio 2023 e durare fino al 31 dicembre 2027. Le corse di prova si svolgeranno in sei città ancora sconosciute. Il disegno di legge parla di una nuova tecnologia sotto forma di un sistema di sensori che reagisce al suono. Se un veicolo è troppo rumoroso e supera il livello di rumore consentito, i sensori attivano una telecamera che funziona come un autovelox convenzionale e quindi scatta una "foto nitida" della targa. Con speciali segnali "autovelox antirumore", i conducenti in California devono essere informati delle nuove "zone di misurazione" quando vi entrano.

Telecamere antirumore ora anche in California

Tuttavia, non ci sono modifiche ai valori limite. Inoltre, i sistemi di scarico delle auto non possono superare i 95 decibel e quelli delle moto costruite dopo il 1985 non possono superare gli 80 decibel. E perché tutto questo? Perché in sempre più città i residenti sono infastiditi Pose automatiche. Il progetto pilota "autovelox antirumore" in California è inizialmente previsto per cinque anni e, come rivela il disegno di legge, la prima "violazione del rumore" non dovrebbe comportare una sanzione pecuniaria per il conducente/proprietario. Tuttavia, se il conducente nota di nuovo che lo scarico è troppo rumoroso, c'è il rischio di problemi. I proventi della campagna "autovelox antirumore" sono inizialmente destinati a rifinanziare il programma e ad essere utilizzati per "misure di calma del traffico".

Ovviamente non è finita qui.

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