TÜV costa 2023: questo è quanto costano attualmente HU e AU in Germania!

Thomas Wachsmuth 5. Maggio 2023 Siti di prova, leggi, reati, informazioni

Momento della lettura 4 Min.

Aggiornato di recente il 11 marzo 2024 alle 01:14

Il TÜV tedesco, in senso stretto l'ispezione principale, è noto e temuto. Ma il suo scopo è quello di garantire il controllo tecnico dei veicoli in modo da non mettere in pericolo gli occupanti e gli altri utenti della strada. Dal 1 gennaio 2023, tuttavia, i prezzi per le ispezioni TÜV, come tutto in questo paese, aumento. Gli automobilisti dovrebbero quindi essere preparati per i nuovi costi. Per ogni veicolo deve essere effettuata un'ispezione principale (HU) e un test delle emissioni (AU). Entrambi i test possono essere completati direttamente presso il TÜV o presso altri centri di test come Dekra. I costi variano a seconda del tipo e del peso del veicolo. Come regola generale, più pesante è il veicolo, più alto è il costo del MOT!

il TÜV costa nel 2023

Nel 2023, TÜV main e AU costeranno in media tra € 134 e € 145, secondo “Wirtschaftswoche”.
Le motociclette costano tra i 67 e gli 84 € per entrambi gli esami insieme.
Tuttavia, i prezzi variano a seconda del tipo di veicolo, del peso e del centro di prova.

I costi esatti per HU e AU differiscono nei singoli stati federali, con le differenze di prezzo regionali tra i fornitori che sono più importanti delle differenze specifiche del paese. Nel 2023, i costi medi per una HU inclusa AU per le auto in Germania saranno compresi tra € 134 e € 145, a condizione che il veicolo non pesi più di 3,5 tonnellate. Se vuoi solo eseguire un HU, paghi in media tra 57 e 95 €. Per i motocicli fino a 3,5 tonnellate, i costi per HU con AU nel 2023 sono compresi tra € 67 e € 84. Chi vuole solo revisionare la propria moto deve aspettarsi costi in media compresi tra 42 e 60 euro.

A cosa prestare attenzione quando si guida verso l'HU in auto?

Prepara tutti i documenti: Documento di immatricolazione del veicolo (certificato di immatricolazione parte I) e, se del caso, verbale di prova dell'ultima revisione generale
Controllare l'illuminazione: Fari, indicatori di direzione, luci dei freni, luci posteriori, fendinebbia e luci posteriori
Controlla le gomme: Profondità del battistrada, condizioni, pressione dell'aria, ruota di scorta

Controllare i tergicristalli e l'impianto lavavetri: Funzionante, spazzole tergicristallo, liquido lavacristallo sufficiente
Controllo vano motore: Livello olio, refrigerante, cinghia trapezoidale, eventuali perdite
Ispezionare il sistema di scarico: Corrosione, fissaggio, tenuta

Controllare i freni: Livello liquido freni, pastiglie freno, dischi freno
Prova cinture di sicurezza: Funzione, usura, meccanismo di carica
Avere un triangolo di emergenza, kit di pronto soccorso e giubbotto di sicurezza nel veicolo

Veicolo pulito all'interno e all'esterno: garantire una buona visibilità di targhe, fari e fanali posteriori
Non ignorare i difetti evidenti: riparazioni, prima far eseguire l'HU per evitare nuove ispezioni

Cos'altro deve essere considerato con la moto?

Trasmissione a catena o cardanico: Tensione, lubrificazione, usura
Cavalletto e pedane: Controllare il supporto sicuro e il funzionamento
Sterzo e sospensioni: Gioco nel cuscinetto del cannotto di sterzo, nella tenuta della forcella, nel montante della sospensione

Telaio, pannellatura e accessori: Ispezionare per danni o crepe

Cos'altro deve essere preso in considerazione con la casa mobile/camper?

Gli intervalli di ispezione dipendono dal peso totale consentito e dall'età della casa mobile.

I camper di peso superiore a 7,5 tonnellate devono recarsi in HU e AU una volta all'anno, i camper di peso compreso tra 3,5 e 7,5 tonnellate devono recarsi annualmente al "TÜV" se hanno più di sei anni, i veicoli più giovani ogni due anni.
I costi del TÜV nel 2023 sono più alti che per un'auto, tra € 120 e € 180 a seconda della classe di peso.
Oltre agli aspetti tecnici, il test comprende anche la sicurezza delle strutture e delle dotazioni della casa mobile.

DOvviamente quella non era la fine.

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