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La messa a punto del proprio veicolo è il sogno di molti appassionati di auto e moto. Ma l'accordatura stessa è spesso solo una parte del sogno, perché guidare fino a eventi e incontri con il tuo gioiello è ciò che lo rende davvero così attraente per molti. Ma le possibilità in Germania si esauriscono rapidamente e gli eventi nei Paesi Bassi o un viaggio all'incontro GTI sul lago Wörthersee diventano un pio desiderio con l'auto sintonizzata. Ma posso guidare il mio veicolo anche all'estero con cospicui componenti aggiuntivi e modifiche tecniche? Le parti accordate sono consentite anche all'estero? quale Regolare devo considerare? Alcune delle mie parti di tuning sono addirittura vietate? Quali sanzioni devo aspettarmi? In generale si può dire che i paesi europei hanno accordi tra loro attraverso i quali le carte di circolazione degli autoveicoli vengono mutuamente riconosciute.
Tuning auto all'estero
Naturalmente, le parti devono essere legalmente utilizzabili e anche il conducente deve essere in grado di dimostrarlo. Naturalmente, la sicurezza stradale non deve essere messa in pericolo dai componenti aggiuntivi. Per essere al sicuro, si raccomanda che oltre a documenti di immatricolazione anche questo sottostante rapporto essere trasportato nel veicolo. Se le autorità di polizia straniere valutano ancora la sicurezza stradale in modo diverso rispetto alle autorità tedesche, l'unica soluzione in molti casi è lo smantellamento dei componenti e la relativa rimozione del "pericolo", altrimenti il viaggio termina immediatamente al punto di ispezione. Se ciò non è possibile, nel peggiore dei casi il veicolo può essere confiscato o la targa rimossa. Anche Ammende sono la regola in una situazione del genere.
Con l'auto sintonizzata all'estero - cosa è permesso?
- Di solito sono corretti Specifiche e regolamenti del TÜV corrispondono ad altri paesi europei. Ciò significa che ciò che è consentito in Germania è valido nella quasi totalità dei casi anche all'estero.
- In paesi come l'Austria, le specifiche di messa a punto possono anche differire da stato a stato.
- In ogni caso, dovresti avere con te tutte le voci necessarie.
- Nel migliore dei casi, si dovrebbero considerare alcuni criteri prima di acquistare i componenti per evitare insidie.
– I segni di prova devono essere presenti su tutti i componenti
- ogni parte di tuning richiede un certificato del produttore (assicurati di portarlo con te)
– È essenziale rispettare i requisiti esistenti (ad es. per riflettori colorati, ecc.). - In generale, dovresti assicurarti che tutte le modifiche corrispondano alle voci effettive.
Ovviamente non è finita qui.
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