Domenica 14 aprile 2024
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Formare un vicolo di salvataggio? Come fare tutto bene!

Momento della lettura 3 Min.

Formare un vicolo di salvataggio? Come fare tutto bene!

Quando si verificano incidenti stradali, è importante che ambulanze e simili arrivino rapidamente sul luogo dell'incidente. Purtroppo, spesso accade che i servizi di emergenza siano ostacolati. Uno Vicolo di salvataggio ha lo scopo di aiutare a spianare la strada ai servizi di emergenza in modo che i feriti possano essere soccorsi più rapidamente.

Vicolo di salvataggio obbligatorio per legge.

Formare un vicolo di salvataggio? Come fare tutto bene!

Ora è il caso che il vicolo di salvataggio è richiesto dalla legge e devi attenerti a loro. Soprattutto negli ingorghi in autostrada, ora sei obbligato a creare una corsia di emergenza non appena il traffico si ferma. Ciò significa che i soccorritori hanno carta bianca e possono arrivare sul luogo dell'incidente molto più velocemente. Poiché l'ingorgo è quasi sempre causato da un incidente, ogni secondo conta, ovviamente. Soprattutto in caso di lesioni gravi, una corsia di emergenza mancante può costare secondi per salvare una persona.

Si paga una multa

Se non segui la regola e non crei un vicolo di salvataggio, saranno pagate multe. Una penalità di 320 euro, due punti a Flensburg e un mese di divieto di circolazione può essere il risultato di non seguire le istruzioni e ostacolare il traffico.

Ecco come è fatto: Il vicolo dei soccorsi non forma solo quando il veicolo è fermo, ma piuttosto quando il convoglio di veicoli si muove solo a passo d'uomo. Guida le auto nella corsia più a sinistra il più a sinistra possibilecorrispondente a destra sulle altre corsie. Attenzione: Di norma, la spalla dura non può essere utilizzata. Eccezioni si applicano solo se richieste dalla polizia e se non c'è altro modo per ragioni di spazio. E dovresti sempre lasciare un po' più di spazio per affrontare il veicolo davanti. Quando l'auto si ferma, è più facile spostarsi di lato. E la corsia di emergenza potrà essere chiusa solo quando il traffico sarà tornato alla normalità. Per inciso, la corsia di emergenza non è obbligatoria solo in autostrada, ma anche su strade a più corsie fuori dal paese. 

Formare un vicolo di salvataggio? Come fare tutto bene!

Ovviamente non è finita qui.

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A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

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