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Pratico: MiniFalcon come e-scooter 250W per la borsa

Momento della lettura 5 Min.

Aggiornato di recente il 16 novembre 2023 alle 07:26

Pratico: MiniFalcon come e-scooter 250W per la borsa

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Gli scooter elettrici sono ufficialmente disponibili in Germania da alcuni mesi. Le grandi città come Amburgo e Monaco hanno già oltre 3.000 in funzione e a Berlino ce ne sono anche oltre 10.000. E ovviamente non ci nascondiamo dai piccoli speedster e diamo un'occhiata a uno di essi. Soprattutto il MiniFalcon, che è estremamente piccolo come uno scooter elettrico da 250 W. Lo scooter elettrico MiniFalcon è compatto, potente e, se lo si desidera, molto veloce. È il primo scooter elettrico ad alte prestazioni che può essere riposto in una borsa. E il team di progetto dietro di esso ha ora iniziato a mettere in produzione il prototipo. Il MiniFalcon Roller è stato appositamente sviluppato per essere facilmente portato in ufficio, al parco o al bar. Può essere piegato fino a una lunghezza di circa 60 cm e tuttavia il modello piccolo offre prestazioni molto elevate. Ci sono anche molte diverse funzioni di sicurezza e una buona durata della batteria.

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Pratico: MiniFalcon come e-scooter 250W per la borsa

L'e-scooter ad alte prestazioni è portatile e il motore da 250 watt è silenzioso. Viene raggiunta una velocità massima di 16 mph, che corrisponde a circa 25 km / h. Nell'autotest con un conducente di 78 kg, lo scooter si è stabilizzato su una linea retta a 20 km / h. I bambini, invece, raggiungono facilmente i 25 km / h specificati. L'e-scooter convince con una ricarica rapida di sole 2 ore e la batteria stessa è descritta come particolarmente resistente. Lo scooter ha anche un sistema di recupero dell'energia cinetica e un ammortizzatore ad alta efficienza. Inoltre, c'è l'alluminio dell'industria aeronautica, la tecnologia dei freni a doppia ruota posteriore, pneumatici antiforatura e un display digitale per visualizzare le informazioni più importanti. Il sistema di recupero dell'energia cinetica assicura che la batteria venga ricaricata in frenata e durante la guida in discesa, così tutti possono rimanere sulla strada più a lungo. La particolarità, tuttavia, è che lo scooter, come già accennato, può essere piegato in una misura che si adatta a uno zaino o una borsa più grande.

Cosa rende l'e-scooter ancora eccezionale?

Pratico: MiniFalcon come e-scooter 250W per la borsa

Il corpo è in alluminio, che lo rende molto leggero e resistente. L'alluminio di questo tipo viene utilizzato anche nel settore dell'aviazione. Il sistema di frenatura antibloccaggio consente a tutti di mantenere il controllo dello sterzo in caso di ostacolo. Tuttavia, abbiamo l'impressione che il freno elettronico non è abbastanza potente. Altri provider lo hanno già implementato meglio. Le dimensioni compatte sono affascinanti. L'e-scooter a tutti gli effetti può essere piegato in pochi secondi. Le dimensioni del pacco sono particolarmente ridotte dal manubrio pieghevole e retrattile, dal manubrio termoretraibile 3 volte e dalla bici pieghevole posteriore. Se vuoi portare lo scooter in uno zaino, troverai lo zaino appositamente sviluppato dal produttore, ma in alternativa funziona anche una borsa più grande. In ogni caso, il team dietro MiniFalcon ha pensato e implementato abilmente il design ingegneristico e innovativo del prodotto. Il produttore è preoccupato per il miglioramento del prodotto di un'esigenza quotidiana. MiniFalcon è progettato per rendere il traffico urbano più pratico e intuitivo. E quello potrebbe funzionare. Gli scooter elettrici di oggi stanno diventando sempre più convenzionali, motivo per cui molti miglioramenti sono stati messi in pratica nel MiniFalcon. PS. di seguito un video dell'assemblaggio del MiniFalcon.

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Aggiornanento

Notizie da 07.04.2020

Siamo spiacenti, ma dovremmo correggerci completamente. Lo scooter quasi "inutilizzato" dovrebbe essere ormai un divertente passatempo ai tempi di Corona. Il risultato: una donna di 65 kg cade perché lo scooter si rompe in due quando guida a tutta velocità! Potrebbe essere andato davvero male! Conclusione: senza mani, non consigliato. Feedback dal produttore - nessuno!

 

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A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

commenti 2

  1. ciao, tuningblog che bel motorino.
    ho una domanda
    Quando un passeggero di un chilogrammo 78 sale una pendenza,
    Quale grado di pendenza puoi aumentare la forza dello scooter?
    Grazie

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