Yamaha Motor punta sull'elettromobilità!

Eric de Seynes - Presidente e CEO di Yamaha Motor Europe - annuncia oggi l'ingresso dell'azienda nel mondo della mobilità personale elettrica. “La mobilità si è sviluppata continuamente. Le nostre città e le nostre infrastrutture sono state adattate a questo più e più volte. Tuttavia, una cosa non è cambiata nel corso dei decenni: il desiderio e il bisogno universali di mobilità individuale e la sensazione di libertà associata”. Yamaha si concentra su soluzioni creative e innovative per i suoi clienti. Nella premiere della campagna Switch ON, Yamaha rivela i dettagli dei modelli elettrici pianificati e di come verranno sviluppati per soddisfare le esigenze di una vasta gamma di clienti in un mondo in continua evoluzione.

Due nuovi scooter elettrici Yamaha!

Yamaha prevede di lanciare il nuovissimo NEO nelle prossime settimane. Il "50 cm³ equivalente" di alta qualità, elegante e maneggevole è stato già presentato al Motor Show di Tokyo nel 2019 come prototipo "E02". Questo sarà seguito dal primo scooter elettrico Yamaha con prestazioni del motore a combustione da 125 cc, come un'altra vetrina delle ultime soluzioni e tecniche del produttore. Un nome modello per questo non è stato ancora determinato. È in programma un progetto proof of concept per la due ruote derivata dal prototipo “E01”, che Yamaha intende realizzare insieme ad un fornitore di scooter a noleggio in una grande città europea.

30 anni di esperienza con le trasmissioni per biciclette elettriche

Yamaha ha una lunga esperienza di successo come sviluppatore di veicoli elettrici. Questo risale al primo "Power Assist System" (PAS) dei primi anni '1990, la base della prima bicicletta elettrica prodotta in serie al mondo. Da allora, Yamaha è stata in prima linea nello sviluppo di unità per bici elettriche leggere e compatte. In tre decenni ne sono stati prodotti circa 7 milioni.

Negli ultimi anni la domanda di bici elettriche è cresciuta in modo esponenziale. Solo in Europa, nel 2021 sono state vendute oltre 5 milioni di unità, molte delle quali con tecnologia di azionamento Yamaha. In considerazione di ciò, l'azienda ha deciso di espandere le proprie capacità produttive e ora anche di costruire azionamenti elettrici in Europa. Yamaha continua a sviluppare senza riserve sistemi di trasmissione all'avanguardia per numerosi produttori di biciclette. Inoltre, Yamaha sta lanciando tre nuove e-bike interne per i segmenti "All Mountain", "Gravel" e "Urban". Informazioni dettagliate seguiranno in estate. Le prime nuove bici elettriche Yamaha saranno distribuite attraverso la rete Yamaha Powered Two Wheeler entro la fine del 2022. L'obiettivo è offrire le e-bike a livello nazionale a tutti i partner di vendita europei nel 2023.

Il motorino è tornato!

Ma non è tutto. Al fine di evidenziare il potenziale cross-class nella mobilità urbana elettrica, Yamaha presenta il B01, un prototipo ibrido di nuova concezione che combina in modo intelligente la funzionalità di una S-Pedelec e-bike e le prestazioni di un ciclomotore per i terreni urbani. Il B01 esiste attualmente come modello concettuale. Tuttavia, Yamaha Motor Europe e i suoi partner di lunga data Fantic Motor e Motori Minarelli continueranno a sviluppare la B01 in un modello pronto per la produzione che consentirà a Yamaha di espandere ulteriormente la sua offerta di mobilità elettrica. Eric de Seynes ha concluso con una dichiarazione ottimista: “Yamaha non vede l'ora di ampliare ulteriormente la sua offerta di mobilità individuale e di aprire un capitolo completamente nuovo nella storia dell'azienda. Con un know-how tecnico di livello mondiale e partner di vendita professionali alle spalle, l'introduzione di questi nuovi prodotti elettrici e dei servizi associati ispirerà una nuova generazione di clienti".

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Photo credit: Yamaha

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