Ammortizzatore del portellone/cofano difettoso? Le nostre informazioni!

Aggiornato di recente il 22 settembre 2023 alle 07:50

È uno posteriore molla a gas o uno dei cofano serranda Malfunzionamento? Quindi la seguente guida aiuterà per quanto riguarda la diagnosi e il cambiamento. Gli ammortizzatori di pressione del gas sono generalmente installati sul cofano e sul portellone. Entrambi sono quasi identici in termini di struttura, il modo in cui sono attaccati e la loro funzione. Anche la sostituzione e i sintomi in caso di difetto sono gli stessi. Pertanto, in questa guida, spieghiamo tutto ciò che è importante sull'argomento utilizzando solo lo smorzatore di pressione del gas sul portellone. In generale, tuttavia, le nostre informazioni sono reperibili anche sul Ammortizzatore del cofano o uno smorzatore di pressione del gas installato altrove sul veicolo. L'ammortizzatore del portellone facilita l'apertura del portellone e lo mantiene in posizione. Tuttavia, una volta che gli ammortizzatori sono usurati, il portellone si abbassa in modo incontrollabile e può ferire qualcuno. Cambiare l'ammortizzatore / gli ammortizzatori è facile e richiede poco sforzo.

Qual è la funzione di un ammortizzatore del portellone sul veicolo?

L'ammortizzatore del portellone si trova a sinistra ea destra sul lato inferiore del cofano del bagagliaio. Funziona pneumaticamente e quindi anche molla a gas o molla a compressione chiamato. L'ammortizzatore ha più compiti contemporaneamente. Fornisce supporto durante l'apertura del bagagliaio, è responsabile dell'apertura completamente automatica e viene utilizzato per mantenere aperto il cofano del bagagliaio. Il portellone del veicolo è spesso molto pesante. A seconda del veicolo, pesa tra i 30 e gli 80 chilogrammi, inclusa la tecnologia installata e il lunotto. Se l'ammortizzatore del portellone si guasta, il peso cade improvvisamente. Ciò può causare lesioni personali e danni al carrello. Quindi devono gli ammortizzatori vengono controllati regolarmente e sostituiti se necessario.

Come funziona l'ammortizzatore del portellone!

In termini di struttura, le molle a gas non sono effettivamente molle. All'interno c'è un tubo pieno di gas, che di solito è riempito di azoto. Un pistone scorre nel tubo di pressione su un'asta del pistone con una guarnizione. Quando si chiude e si apre il cofano del bagagliaio, il pistone si muove all'interno del tubo di pressione. Quando il portellone è aperto e in posizione estesa, la pressione interna è bassa.

Quando si chiude il portellone, la pressione aumenta notevolmente, motivo per cui aumenta la forza di contrasto. Un'apertura interna rallenta il movimento del gas e rallenta la velocità. Di conseguenza, il lembo si chiude e si apre più lentamente. il Staffe di supporto l'ammortizzatore di solito avrà a Attacco a testa sferica realizzato sui lati. Questo giunto deve collegare saldamente le molle al corpo e al cofano del bagagliaio. Inoltre, deve essere anche mobile, poiché l'angolo della molla a gas e del giunto cambia quando viene aperto.

Sintomi: ammortizzatori difettosi!

Ci sono generalmente due segni di un difetto dell'ammortizzatore del portellone All'improvviso o strisciante può capitare. O il portellone è difficile da aprire o non regge più da solo. Tuttavia, i sintomi compaiono non sempre strisciando. Il più delle volte c'è un fallimento improvviso. Se il portellone non rimane più in alto o si apre con difficoltà, è possibile che un ammortizzatore sia difettoso. Di norma, la perdita di pressione è dovuta alla guarnizione difettosa all'interno. Nei veicoli più vecchi, tuttavia, anche l'ammortizzatore del portellone può arrugginirsi e quindi perdere. In questo caso, dovresti sostituire rapidamente l'ammortizzatore difettoso prima che anche il secondo si guasti. Tuttavia, anche la pressione degli ammortizzatori del portellone può aumentare a causa di temperature fluttuanti ändern. Pertanto, la forza è spesso inferiore in inverno. uno solo leggermente più in alto Lo sforzo al freddo è quindi normale e non sempre sintomo di un difetto precoce. Quindi prova solo se il problema persiste quando l'auto è in macchina per molto tempo Sole o in uno caldo Garage stare in piedi.

A cosa devo prestare attenzione quando acquisto molle a gas?

Le molle a gas per una piccola auto o un furgone sono diverse. In generale, ci sono due importanti cifre chiave che possono essere utilizzate per determinare la giusta molla. questo è il lunghezza totale in millimetri così come il Forza di ripristino o di estensione in Newton. Esempio: Molla a gas LIFT-O-MAT 50N-450N 198 mm Liftomat 250N. In generale, la pressione e le dimensioni degli ammortizzatori sono adattate alle esigenze del singolo veicolo. Si consiglia quindi di utilizzare solo molle la cui forza e dimensione corrispondano alla parte originale identico sono. Se durante la sostituzione viene installata la molla a gas errata, è possibile che il portellone o il cofano non si chiudano più, non si aprano completamente o cadano da soli

Cambiare tu stesso le molle a gas: istruzioni

A causa del prezzo basso, consigliamo il scambio reciproco. I costi per questo sono gestibili e se una molla a gas è difettosa, la seconda di solito ha solo una durata limitata, poiché è stata sottoposta a volte a doppi carichi ed ha anche già la stessa età. Lo scambio entrambi gli ammortizzatori porta maggiore sicurezza a lungo termine. Per cambiare di solito ne basta uno Cacciavite a taglio. Quando si rimuove l'ammortizzatore del portellone, tuttavia, il pesante lembo può chiudersi, devi pensarci.

1. La preparazione

• Per prima cosa sblocchi il cofano del bagagliaio e lo apri. Quindi, nella migliore delle ipotesi, si pone un supporto (stecca di legno, manico di scopa ecc.) per mantenere lo sportello aperto. Il supporto è impiegato in modo che nessuna pressione può esercitare su componenti sensibili come il lunotto. In alternativa, si dovrebbe chiedere a un aiutante di tenere il portello durante la riparazione.

2. Allentare l'ammortizzatore

• L'attacco dell'ammortizzatore è un giunto a testa sferica, che da entrambi i lati dall'ammortizzatore. La connessione è normalmente fissata con una piccola clip di fissaggio o clip. Staccare la clip sul coperchio dal bagagliaio inserendo il cacciavite e sollevandolo. Se il nuovo ammortizzatore non viene fornito con una clip, tieni quello vecchio. Dovrebbe adattarsi anche al nuovo ammortizzatore. Bisogna anche fare attenzione a non graffiare la vernice. Dopo aver rimosso la clip, la molla a gas può passare tirare di lato può essere facilmente staccato dalla palla. Il processo viene quindi ripetuto sull'altra frizione. L'ammortizzatore del portellone deve essere tenuto saldamente durante lo smontaggio in modo che non possa cadere e danneggiare la vernice.

3. Pulizia della frizione

• Eventuali residui possono essere rimossi con un panno o una spazzola. In caso contrario, la nuova molla a gas potrebbe non innestare correttamente o causare rumori di graffi e scricchiolii. Allo stesso tempo, può essere consigliabile un po' di grasso per proteggere la frizione dalla ruggine.

4. Inserimento della nuova molla a gas

• Ora l'ammortizzatore del portellone è stato sostituito. La clip è solitamente sempre inclusa per il fissaggio ed è già attaccata alla molla a gas. Ora attacca la molla e premila sulla testa a sfera. La staffa deve essere utilizzata per l'installazione non essere rimosso, questo è solitamente (non sempre) necessario per l'espansione. Quando si inserisce la molla, scatta in posizione udibile uno.

5. La prova

• Ora controlla se la molla a gas seduto correttamente. Per fare ciò, basta scuotere leggermente la molla a gas. Se si trova correttamente, si allenterà non dalla testa a sfera. L'ammortizzatore del gas dovrebbe fisso, ma sempre con la testa sferica del portellone mobile, essere connesso. Il processo viene quindi ripetuto sull'altro lato del veicolo. Dopo aver sostituito i due ammortizzatori del portellone, il cofano del bagagliaio dovrebbe aprirsi di nuovo facilmente e reggersi allo stesso tempo.

Cambiare da soli gli ammortizzatori del portellone: ​​fatica e costi!

Con la nostra guida, puoi sostituire tu stesso le molle a gas del veicolo, indipendentemente dal fatto che si tratti del cofano (sollevamento del cofano) o del portellone. Questo di solito richiede pochi o nessun attrezzo. I pezzi di ricambio di solito costano solo dai 5 ai 30 euro al pezzo e quindi dai 10 ai 60 euro per entrambi i lati. Il tempo di lavoro è di pochi minuti se la frizione è in ordine.

La seguente nota è essenziale: Per motivi di sicurezza, tuningblog consiglia tutti i lavori di riparazione, ispezione e manutenzione ausschließlich da effettuare in officina specializzata! Sebbene le nostre informazioni siano riassunte al meglio delle nostre conoscenze e convinzioni, non possiamo assumerci alcuna responsabilità per il contenuto. Tutte le informazioni sono quindi "senza garanzia".

Ovviamente non è finita qui!

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