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Aggiornato di recente il 29 ottobre 2023 alle 08:23
La cintura di sicurezza e la cintura di sicurezza del veicolo potrebbero non funzionare a causa di indossare un giorno non va più bene. Capita spesso che la fibbia della cintura di sicurezza o lo scatto della cintura di sicurezza non si incastrino più correttamente, il promemoria della cintura di sicurezza falsi inneschi o sporadico Messaggi di errore dà. Le cinture di sicurezza all'interno del veicolo sono essenziali e dovrebbero quindi essere utilizzate in caso di qualsiasi problema il prima possibile essere controllato e riparato. Per inciso, i difetti delle cinghie garantiscono l'ispezione principale non è passato. Nella seguente guida imparerai di più sui difetti tipici, i lavori di riparazione necessari e i costi che possono essere sostenuti!
I difetti tipici e le loro cause!
- Diverse voci di memoria errori nel sistema.
- La cintura non si aggancia più correttamente. Ciò potrebbe essere causato dallo sporco nella serratura o dall'usura dovuta all'età.
- Il nastro è inceppato o non può essere arrotolato correttamente. La causa potrebbe essere un tendicinghia difettoso o un riavvolgitore della cintura usurato.
- La spia dell'airbag (SRS) è accesa. La causa potrebbe essere un difetto nel sensore di crash o un cablaggio difettoso. È anche ipotizzabile un tappetino di occupazione del sedile difettoso.
- L'avviso cintura di sicurezza si attiva costantemente (o sporadicamente) senza motivo. La causa potrebbe essere un microinterruttore difettoso nella fibbia della cintura, un cablaggio difettoso o un tappetino di occupazione del sedile difettoso.
La fibbia della cintura è difettosa!
In questo caso, spesso è necessario rimuovere il sedile per poter poi cambiare la fibbia della cintura di sicurezza. Per fortuna non ci vuole molto tempo ed è abbastanza veloce. A seconda del modello, qui puoi aspettarti da 20 a 90 minuti. A seconda dell'officina, ciò si traduce in un costo del lavoro compreso tra € 30 e € 200. Con i costi del materiale per uno nuovo fibbia di solito puoi cavartela con circa 50 a 300 €.
La cintura è inceppata o non può più essere arrotolata!
Se sei fortunato, non è un grosso problema e otterrai qualcosa se lo fai Spruzzare il pretensionatore della cintura di sicurezza con uno spray al silicone, in modo che la cintura possa essere nuovamente arrotolata più facilmente. Tuttavia, se il problema è più grande, è necessaria un'officina. Qui, il sedile e il pannello della porta di solito devono essere rimossi per poi rimuovere il pretensionatori interruttore. Ci vogliono dai 30 ai 120 minuti circa. Ciò si traduce in un costo del lavoro di circa € 50 a € 250. Inoltre, ci sono i costi del materiale, così che alla fine puoi contare da 100 a 500 €. Possono sorgere costi aggiuntivi se, ad esempio, i collegamenti a spina sono difettosi e devono essere sostituiti.
Puoi continuare a guidare senza una cintura di sicurezza funzionante?
La risposta chiara – No. In Germania, tutti coloro che guidano un'auto con le cinture di sicurezza esistenti devono indossarle. Se non ti allacci, corri un rischio Denaro d'avvertimento per un importo di 30,- €. E questo è il caso anche se la cintura è difettosa. Quindi, se sospetti che qualcosa non va con la tua cintura di sicurezza, dovresti portarla in un'officina il prima possibile. Questo è sia per motivi di sicurezza di guida che da motivi assicurativi importante. Un problema del genere può spesso essere risolto facilmente ed economicamente. Tuttavia, se la cintura di sicurezza al posto di guida non funziona più, potrebbe anche essere necessario far trainare l'auto in officina per sicurezza.
Uno dei motivi per non superare l'HU è se una delle cinture di sicurezza dell'auto non funziona più o se la spia dell'airbag o dell'SRS è accesa. Questo conta come notevole mancanza. In questo caso, la targa non verrà rilasciata. È quindi tanto più importante visitare rapidamente un'officina. Attenzione: Le cinture di sicurezza e gli airbag del tuo veicolo fanno parte del sistema SRS (Sistema di ritenuta supplementare/sistema di ritenuta supplementare). Questo sistema è responsabile della protezione dell'utente in caso di incidente. Per questo motivo dovrebbe funzionare su questo sistema sempre essere effettuato da personale addestrato. Inoltre, è importante ausschließlich Utilizzare parti nuove per garantire la sicurezza.
La seguente nota è essenziale: Per motivi di sicurezza, tuningblog consiglia tutti i lavori di riparazione, ispezione e manutenzione ausschließlich da effettuare in officina specializzata! Sebbene le nostre informazioni siano riassunte al meglio delle nostre conoscenze e convinzioni, non possiamo assumerci alcuna responsabilità per il contenuto. Tutte le informazioni sono quindi "senza garanzia".
Ovviamente non è finita qui!
In questa categoria del blog di tuning ci sono guide e istruzioni su difetti/riparazioni comuni sul veicolo, nonché sull'installazione di accessori/parti di tuning. I nostri articoli spiegano in modo semplice i difetti comuni e le relative riparazioni e spiegano anche come si manifestano i primi segni di un difetto.
