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Controllo del livello dell'olio con un'astina di livello (auto): C'è una domanda che preoccupa molti automobilisti: quando controllare il livello dell'olio? con motore caldo o freddo? La risposta è semplice: per ottenere una misurazione corretta, il motore deve caldo e aver percorso almeno 10 chilometri. Solo allora l'olio motore può raccogliersi correttamente nella coppa dell'olio. Per controllare il livello dell'olio, parcheggiare il veicolo su a superficie piana e spegnere il motore.
Allora aspetta un po' minuti 2, in modo che l'olio motore caldo possa raccogliersi nella coppa dell'olio. Rimuovere l'asta di livello, che di solito si trova vicino al bocchettone di riempimento nel vano motore, e pulirla accuratamente con carta assorbente o un panno privo di lanugine. Rimetti a posto l'astina Completamente nell'apertura ed estrarlo di nuovo con cautela. Per misurare il livello dell'olio, controllare la pellicola d'olio all'estremità dell'astina di livello. Questo dovrebbe tra il segno minimo e massimo (piuttosto in direzione di Max-Strich). In tal caso, reinserire completamente l'astina di livello e continuare a guidare.
il controllo del livello dell'olio
Controllo del livello dell'olio con misurazione elettronica nel computer di bordo: Per controllare il livello dell'olio con la misurazione elettronica nel Computer di bordo Per misurare correttamente, il motore deve essere a temperatura di esercizio e aver percorso almeno 10 chilometri. Parcheggiare l'auto su una superficie piana, spegnere il motore e attendere circa 2 minuti per consentire all'olio di raccogliersi. Tuttavia, il processo può variare a seconda del veicolo. Tuttavia, una voce di menu corrispondente nel computer di bordo dovrebbe spiegare il processo in modo comprensibile. A seconda del veicolo, potrebbe anche essere necessario lasciare il motore acceso durante la misurazione. Oltre al computer di bordo, le informazioni in merito sono disponibili nelle istruzioni per l'uso del veicolo.
Cosa succede se non c'è abbastanza olio motore?
Lubrificazione, sigillatura, raffreddamento, pulizia: questi sono tutti compiti dell'olio motore. Ma funziona solo se ce n'è abbastanza nel motore. Nel tempo, la fornitura di petrolio diminuirà poiché parte del petrolio brucia o evapora. Se il livello dell'olio è al di sotto della tacca Min, è importante rabboccare con cura con l'olio motore corretto fino alla tacca Max. Per l'orientamento: se il livello dell'olio è al minimo, dovresti ca 1 litri di olio motore riempire per raggiungere il segno massimo. Si consiglia di rabboccare gradualmente l'olio motore in piccole quantità (circa 0,1 litri), attendere circa 2 minuti e poi ricontrollare il livello dell'olio. In questo modo si eviteranno pericolosi sovrariempimenti che possono danneggiare il motore. Quasi tutte le auto ora ne hanno uno spia di avvertimento, che si accende quando il livello dell'olio è basso. Tuttavia, quando la spia si accende, potrebbe essere già troppo tardi.
Cosa fare con troppo olio motore?
Per sicurezza, attendi qualche minuto, pulisci di nuovo l'astina e ricontrolla il livello dell'olio. Se questo è chiaramente troppo alto, dovresti portare il veicolo in officina e discutere come procedere. Questo vale anche se hai accidentalmente riempito manualmente troppo olio motore. Troppo olio motore può formare schiuma, il che porta a una riduzione delle prestazioni di lubrificazione e l'olio può anche entrare nel tratto di aspirazione e causare danni. È importante controllare regolarmente il livello dell'olio motore (nella migliore delle ipotesi ogni tre soste di rifornimento), poiché guidare con un livello dell'olio basso mette in pericolo il motore. Anche un livello dell'olio troppo alto può essere dannoso. Sebbene i moderni oli motore siano molto più efficienti di una volta, questo è vero solo se si controlla regolarmente il livello dell'olio e la quantità è sempre corretta.
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