Trucchi per ripristinare l'ingranaggio? Abbiamo le informazioni!

Momento della lettura 5 Min.

Aggiornato di recente il 8 dicembre 2023 alle 10:45

Il cambio automatico del veicolo cambia marcia troppo bruscamente, troppo presto o forse troppo tardi? O è particolarmente fastidioso quando fa freddo? Quindi prima di una visita in officina Azzeramento dei valori di adattamento automatico può essere una soluzione per risolvere tali problemi. Tuttavia, si dovrebbe ovviamente distinguere tralievi problemi' e danni ingenti. Quindi alcuni punti a hardware difettoso (parti del cambio) o addirittura un vero e proprio danno al cambio, ovviamente il veicolo non potrà più essere spostato, ma dovrà essere trainato fino all'officina più vicina. Non ne sei sicuro? Condizioni del cambio, poi giù le mani e chiama i professionisti!

ripristinare la trasmissione

Un po' di informazioni in anticipo: Soprattutto nei veicoli più recenti, i valori di adattamento possono spesso essere ripristinati solo con uno strumento diagnostico (tester). Sì, soprattutto le trasmissioni automatiche dei veicoli degli anni '90 e 2000 possono essere ripristinate con piccoli accorgimenti. E se il ripristino ha esito positivo, ovviamente devi considerare che l'automatico da questo momento "imparato niente" e potrebbe non passare immediatamente al 100% correttamente. Da questo punto in poi, tuttavia, il sistema apprende ad ogni chilometro e un miglioramento dovrebbe essere percepibile rapidamente. A seguire alcuni veicoli e a modo possibile per ripristinare l'automatico corrispondente. Nessuna garanzia che funzionerà:

Ripristino trasmissione Mercedes W203:

1. Chiave in posizione 2 (non avviare).
2. acceleratore premere completamente e tenere premuto per 5 secondi. (calciare giù)
3. Chiave per Pos. 0 "off". (non estrarre la chiave)
4. rilasciare il pedale dell'acceleratore.
5. Attendere 2 minuti fino al ripristino del sistema.

Cambio BMW ripristinato

1. Inserire l'accensione.
2. non avviare il motore.
3. Premi kickdown.
4. Disinserire l'accensione dopo 5 secondi.
5. piede da acceleratore.
6. Attendere due minuti per il riavvio del sistema.
7. Avvia il motore e il gioco è fatto.

Reset cambio AUDI (S-Tronic)

1. accensione inserita.
2. non avviare il motore.
3. Posizione del pedale dell'acceleratore a tutto gas. (non il calcio d'inizio)
4. Tenere a tutto gas per almeno 20 secondi.
5. Togli il piede dall'acceleratore.
6. Disinserire l'accensione.
7. Esci e chiudi il veicolo.
8. Fatto.

Ripristino cambio VW/SEAT (DSG)

1. Disinserire l'accensione.
2. Tieni premuto Kickdown.
3. Accendere e continuare a tenere premuto il kickdown per circa 30 secondi.
4. Accensione spenta.
5. finito.

Reset cambio Chrysler

1. Metti la chiave nel blocchetto di accensione.
2. Impostare in posizione 2.
3. non avviare il motore.
4. Ora attendi circa 10 secondi.
5. Quindi premi il pedale dell'acceleratore fino a quando non si abbassa.
6. Attendere di nuovo circa 10 secondi.
7. Impostare l'accensione su 0
8. finito.

Cambio marcia Renault

1. entrare
2. Keycard nel veicolo (non nello slot).
3. Accensione inserita (pulsante start/stop senza freno).
4. Calcia per almeno 20 secondi.
5. Veicolo di uscita (con keycard).
6. (lasciare) bloccare il veicolo.
7. Allontanati dall'auto per almeno 5 minuti.
8. Fatto.

Cambio Porsche ripristinato

1. Girare la chiave di avviamento in posizione 2 (avviamento 0-1-2).
2. Tieni premuto Kick-Down per più di 5 secondi.
3. Quindi impostare la chiave su 0 (non rimuovere la chiave)
4. Quindi rilasciare il pedale dell'acceleratore.
5. Attendere circa altri 2 minuti fino al termine del processo di ripristino nell'unità di controllo.

Cambio Chevrolet ripristinato

1. Impostare la posizione chiave 2.
2. Calcia e tieni premuto. (circa 15 secondi)
3. Tenere il piede sul pedale dell'acceleratore per altri 10-12 secondi e riportare la chiave in posizione di partenza 0. (non lasciare andare il pedale)
4. Ora lascia andare il pedale dell'acceleratore.
5. Non avviare il motore per circa 5 minuti.
6. Fatto.

Ecco alcuni video tutorial con suggerimenti su come eseguire un ripristino completo della trasmissione!

la variante VCDS

Tale ripristino generale del software di trasmissione lo riporta alle impostazioni di fabbrica. Ciò significa che ciò che il software di trasmissione ha "imparato" fino a questo punto viene poi cancellato. Eventuali consumi elevati, operazioni di commutazione frequenti e inspiegabili durante la guida silenziosa e altri problemi "Können" dopo essere andato. Abbiamo la garanzia che il ripristino del software di trasmissione risolverà questi problemi non.

Suggerimento: Se i nostri suggerimenti non funzionano, anche scollegare la batteria (circa 30 minuti e secondo le specifiche del produttore) può avere l'effetto desiderato. Vale la pena provare!

Se il tentativo di eliminare i valori di adattamento della trasmissione ha avuto successo, ma l'automatico continua a non commutare come desiderato, allora tocca al professionista e uno filo di trasmissione compresi Cambio olio trasmissione (se fattibile). Ci sono diversi modi per farlo, come ad esempio: Metodo Tim Eckhart™. In questo caso, l'officina specializzata sarà lieta di consigliarvi ulteriormente. Se anche il lavaggio e il cambio dell'olio della trasmissione non aiutano, molto probabilmente la trasmissione dovrà essere rimossa e riparata/sostituita.

La seguente nota è essenziale: Per motivi di sicurezza, tuningblog consiglia tutti i lavori di riparazione, ispezione e manutenzione ausschließlich da effettuare in officina specializzata! Sebbene le nostre informazioni siano riassunte al meglio delle nostre conoscenze e convinzioni, non possiamo assumerci alcuna responsabilità per il contenuto. Tutte le informazioni sono quindi "senza garanzia".

Ovviamente non è finita qui!

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