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Aggiornato di recente il 27 settembre 2016 alle 10:48
Più potenza e più coppia ... Se guidi per un periodo di tempo più lungo e lo stesso veicolo, prima o poi quasi tutti raggiungono questo desiderio. Non importa da ora in poi con un 1.2tdi o possiede un grosso compressore V8. Non importa quanta potenza hai a disposizione come standard, è quasi un comportamento naturale desiderare di più ad un certo punto, almeno se sei anche rudimentale interessato all'accordatura. Il proprietario di questo Ford Transit (Tourneo) 2.2 TDCI apparentemente non era diverso e quindi il Tourneo ha dovuto sopportare un corrispondente aumento delle prestazioni. E cosa potrebbe esserci di più naturale che supportare il team di Mcchip-DKR SoftwarePerformance in questo compito!
La messa a punto di Mcchip-DKR
Dopotutto, sappiamo già che le prestazioni aumentano sui veicoli di quasi tutte le categorie di veicoli di Mcchip-DKR e questo non è un segreto nel bacino di utenza del sintonizzatore. Mcchip ha attualmente presentato il veicolo finito inclusa la messa a punto effettuata sul suo sito Web e ovviamente dobbiamo mostrartelo. L'originale 140PS / 350 Nm è diventato un enorme 172PS / 414Nm dopo la revisione e sicuramente garantiranno che i piloti dello stesso tipo, ma con prestazioni di serie, rimarranno stupiti quando dovranno lasciare andare il Mcchip Tourneo. Il sintonizzatore non ha pubblicato molti più dettagli rispetto al risultato dell'aumento delle prestazioni, ma in questo caso è sufficiente. Quello che siamo stati in grado di scoprire e ci siamo riconosciuti, ti forniamo in sintesi di seguito come al solito.
Naturalmente, ci manca anche qualcosa, se dovessi scoprire ulteriori modifiche saremmo felici se le pubblicassi nella "casella dei commenti".
Ps. Se hai più veicoli sintonizzati come questo 231PS VW Polo GTI 6C 1.8 TSI o anche uno 290PS Audi A5 3.0 TDI dal software Mcchip-DKR Performance basta fare clic sul riferimento fotografico sotto sul nome del sintonizzatore!
(Foto / e: Prestazioni del software Mcchip-DKR)
Queste sono le modifiche note alla serie della Ford Tourneo 2.2 TDCI:
- Bull catcher di fronte
- Grandi cerchi in lega multi-raggi 17 in nero opaco
- Aumento delle prestazioni su 172PS e 414NM (uscita standard franco fabbrica 140PS / 350 Nm - non misurato) - (ottimizzazione del chip)
- possibilmente un sistema di scarico sportivo (ulteriori informazioni non sono disponibili)
Siamo sicuri che riceveremo alcune informazioni e sicuramente nuove foto e video nelle prossime settimane. Non appena questo sarà il caso, aggiungeremo ovviamente l'articolo e ti informeremo.
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Nota: chiediamo la tua comprensione se non tutti i dettagli di ottimizzazione sono tradotti in modo ottimale. A volte riceviamo le informazioni sui veicoli in un'ampia varietà di lingue nazionali e abbiamo il nostro forte bisogno di evocare qualcosa di comprensibile da esse. Siamo sempre grati per le correzioni, quindi non aver paura di condividerle. È meglio se ti iscrivi al nostro Bacheca e verrà automaticamente informato non appena ci sarà qualcosa di nuovo per questo post, e ovviamente anche per tutti gli altri contributi.
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