I ragazzi del team Wimmer Rennsporttechnik hanno pubblicato un nuovo progetto che dobbiamo assolutamente mostrarvi. Un KTM X-Bow è stato utilizzato come veicolo base per la messa a punto. Dopo la cura di messa a punto che la KTM X-Bow ha potuto sopportare e che l'ha resa la KTM X-Bow GT RS, ora è molto più eccitante, più individuale e anche più dinamica rispetto alla versione di serie e grazie alle nuove porte e finestrini laterali e il parabrezza è ancora più adatto all'uso quotidiano. Se stai pensando di acquistare un x-BOW in futuro o ne possiedi già uno, Wimmer Rennsporttechnik è sicuramente un punto di partenza interessante quando si tratta di differenziare il veicolo dal modello di produzione. Per quanto riguarda le modifiche apportate all'ottica o alla tecnologia, abbiamo già appreso i primi dettagli. Come al solito, abbiamo elencato di seguito ciò che sappiamo in un riepilogo. Se scopri ulteriori modifiche che non abbiamo elencato, usa la casella dei commenti e faccelo sapere!
Ps. Se hai più veicoli sintonizzati come questo 600PS Mercedes C63 AMG Coupé o anche uno 840PS Porsche 997 Turbo Convertible da Wimmer Rennsporttechnik basta fare clic sul riferimento fotografico sotto sul nome del sintonizzatore!
(Foto / e: Tecnologia da corsa Wimmer)
Questi sono i dettagli della KTM X-Bow GT RS:
- Nome: X-Bow GT
- Parabrezza (vetro di sicurezza laminato, funzione antigelo)
- porte laterali
- finestrini laterali
- Prestazioni 300 PS
- Peso 1.867 libbre
- 0-60 mph in 4,1 secondi
- Prezzo di partenza 79.000 Euro
Sicuramente nuove informazioni e sicuramente nuove foto e video saranno presto online. Non appena questo sarà il caso, lo metteremo ovviamente online e ti informeremo al riguardo.
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Nota: chiediamo la tua comprensione se non tutti i dettagli di ottimizzazione sono tradotti in modo ottimale. A volte riceviamo le informazioni sui veicoli in varie lingue nazionali e abbiamo il nostro forte bisogno di evocare qualcosa di comprensibile. Siamo sempre grati per le correzioni, quindi non aver paura di condividerle.