Lentamente ma inesorabilmente le cose stanno procedendo con la nuova Ford Focus RS a trazione integrale. Ci ha presentato solo di recente Hennessey Performance è HPE400 La versione precedente e ora passa a AMS Performance. E non solo da ma su richiesta anche chiaramente passato. Ma deve essere su un portello caldo con 350 CV franco fabbrica? Certo, naturalmente! Più prestazioni sono sempre buone! Mentre Focus RS fornisce già 350 PS e 475NM di coppia, AMS Performance in 2 livelli di potenza dà a Colonia una spinta enorme. Lo Stage 1 fornisce già la coppia 410PS e 569NM tramite One E-Tuning e filtro aria sportivo High Flow e se vuoi di più, anche il sintonizzatore ti aiuterà. Con una modifica su misura per il carburante da corsa e la porta di accesso COBB, il quattro cilindri fornisce +96 PS e +157 NM di coppia in più, che alla fine significa coppia 446PS e 632NM. Se otteniamo maggiori informazioni su altre opzioni, c'è ovviamente, come sempre, un aggiornamento per questo post. La cosa migliore è iscriversi al nostro feed e se c'è qualcosa di nuovo sarai avvisato immediatamente. Ci auguriamo che ti piaccia guardare le foto.
(Foto / e: Prestazioni AMS)
Queste sono le modifiche alla Ford Focus RS
- Tuning E-Tuning Stage One (+ coppia 60 PS e 70 Nm su coppia 410 PS e 420lb-ft (569NM))
- Filtro dell'aria ad alto flusso
- con modifica del carburante da corsa e COBB Accessport fino a 96 PS e coppia 157 NM in più -> coppia 446PS e 631NM)
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+ 1.500PS nella AMS Performance Nissan GT-R
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