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Il team di tuning (più precisamente -> racing team) Synchro Motorsport ha pubblicato una Honda Civic Type R modificata come variante unica di station wagon da turismo sul suo sito web che vorremmo mostrarvi. Per quanto riguarda i dettagli delle modifiche ottiche o tecniche, abbiamo cercato di trovare alcune informazioni per te e abbiamo trovato quello che stiamo cercando. Tuttavia, al momento non possiamo dire se ci sono cambiamenti. Quello che siamo riusciti a scoprire e che ci siamo riconosciuti, ti forniamo in un piccolo riassunto di seguito. Ma poiché è noto che il "La foresta per gli alberi non vede " può darsi che ci siamo persi qualcosa. Se dovessi aver notato ulteriori modifiche rispetto al modello di produzione, saremmo felici se ci scrivessi le modifiche nel "box commenti", le aggiungeremo al post appena possibile.
Ps. Se la tua Honda Civic Tourer Type R ancora più sintonizzata come questa di BR-Performance o anche il Variante RevoZport voglio solo vedere QUI!
(Foto / e: Synchro Motorsport)
Questi sono i dettagli di Synchro Motorsport:
- versione combinata
- Base: Honda Civic Tipo R
- conversione unica
- Motore turbo 2,0-litro
- PS 310
- 400 Nm
- velocità di trasmissione a sei
- Kit carrozzeria tutt'intorno (spoiler anteriore, parafanghi tutt'intorno, minigonne laterali, grembiule anteriore e posteriore, diffusore, spoiler sul tetto)
- cerchi in lega neri da circa 18 pollici con striscia rossa PIN
- Sistema di scarico sportivo per tubi 4
- sospensione modificata
- Sedili sportivi di tipo S.
- Logo Honda con sfondo rosso
Sicuramente nuove informazioni e sicuramente nuove foto e video saranno presto online. Non appena questo sarà il caso, lo metteremo ovviamente online e ti informeremo al riguardo.
"The Tuning and Styling Blog": ti teniamo aggiornato sul tema della messa a punto e dello styling dell'auto con la nostra rivista di tuning e ti presentiamo ogni giorno le ultime auto sintonizzate da tutto il mondo.
Nota: chiediamo la tua comprensione se non tutti i dettagli di ottimizzazione sono tradotti in modo ottimale. A volte riceviamo le informazioni sui veicoli in un'ampia varietà di lingue nazionali e abbiamo il nostro forte bisogno di evocare qualcosa di comprensibile da esse. Siamo sempre grati per le correzioni, quindi non aver paura di condividerle. È meglio se ti iscrivi al nostro Bacheca e verrà automaticamente informato non appena ci sarà qualcosa di nuovo per questo post, e ovviamente anche per tutti gli altri contributi. Forse vuoi anche leggere un rapporto di altre marche di auto? A parte il produttore sopra, ti chiederai quali veicoli in questi giorni coilovers, cerchi in lega, Chiptuning e il più pazzo sventare integrato e allegato. Dai un'occhiata ai seguenti produttori:
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Buona navigazione!
Unico brutto questo Civico. Con questa funzione, si unisce al bilancio negativo di molte auto Honda. Quasi nessuno è in grado di ispirarti visivamente. Il vantaggio pratico, come il volume di caricamento, è di solito ben al di sotto della media. Chi? ha bisogno di tali macchine?
@zyni.
Per prima cosa impara correttamente il tedesco. Quindi magari accostare alla Honda. Guido un Accord Tourer. Più bello di qualsiasi A6. Almeno se puoi fidarti degli sguardi che vengono lanciati dopo di lui. Così cinico. Almeno guido una macchina. E tu?
@zyni:
Posso solo unirmi al pre-poster. Lo trovo anche fantastico e lo guido. E sì, ha il baule più grande della sua categoria.
Spero che guidi un'auto che piace a tutti.
@zyni:
da dietro la station wagon della Honda Civic può essere davvero brutta, ma dalla parte anteriore è fantastica.
E il volume di carico del vagone della stazione è probabilmente più che sufficiente
Il Civic Tourer è il più grande station wagon della sua categoria e si può sostenere il gusto. Mi piace
@zyni, la Civic Tourer ha conquistato subito me e mia moglie, test drive brevemente e subito dopo ha centrato, con l'offerta prezzo / prestazioni, il modello di punta “Executive”. offrire solo standard per lo stesso prezzo.
Guido da 5 anni la Honda Civic Tourer con equipaggiamento lifestyle e sono completamente soddisfatto. Il volume di carico non può essere battuto da tutta la concorrenza nella classe delle compatte. Come confronto. La nuova Passat ha circa 628 litri per quanto ho letto. La Civic ha ben 741 litri. Solo la Range Rover con 740 litri è paragonabile. Il comfort di guida e la dinamica di guida sono sensazionali. Dove la durezza dell'ammortizzatore posteriore può essere regolata di serie. Il consumo è un sogno. Se guido con lungimiranza, scendo ben al di sotto dei 5 litri, e se deve essere divertente non supero mai il consumo medio di 7 litri. Ho già percorso circa 85.000 km e si guida ancora come il primo giorno. L'auto è solo consigliata.