YOKOHAMA molto soddisfatto di "Adventure & Allrad"!

Trovare la data per l'"Abenteuer & Allrad" a Bad Kissingen nel 2021 è stata una vera sfida. La famosa fiera del fuoristrada ha dovuto essere rinviata due volte a causa della corona. Ma poi dovrebbe finalmente partire dal 21 al 24 ottobre. A causa della tempesta Ignatz, è finito con un giorno di ritardo, ma ciò non ha tolto l'umore. Con oltre 350 espositori e un'area all'aperto di oltre 100.000 metri quadrati, l'evento è stato ancora una volta all'altezza della sua pretesa di essere l'evento più importante del suo genere in Europa. Essendo uno dei marchi di pneumatici più conosciuti nel settore fuoristrada, YOKOHAMA questa volta era sul posto con i seguenti profili:

• GEOLANDAR M/T G003 (100% Fuoristrada)
• GEOLANDAR X-MT G005 (100% Fuoristrada)
• GEOLANDAR A/T G015 (40% fuoristrada, 60% strada, "fiocco di neve")
• GEOLANDAR H/T G056 (90% strada, 10% fuoristrada)

YOKOHAMA è molto soddisfatta dei risultati della fiera e del numero di visitatori e ringrazia il team di progetto della fiera per il loro impegno, l'implementazione della fiera e la calorosa accoglienza il giorno dell'allestimento ”, afferma Sabine Stiller, Manager Reparto marketing, Yokohama Europe GmbH. In ogni caso, i fan del fuoristrada non sono stati scoraggiati dal freddo: anche l'una o l'altra macchina da caffè degli espositori è stata congelata durante la notte.

Oltre a interessanti pneumatici fuoristrada per quasi tutti gli scopi, i giapponesi avevano anche alcuni veicoli interessanti pronti nella loro tenda. Gli appassionati di sport motoristici hanno potuto ammirare una Mercedes Classe G di Reifen Kammerer testata nei rally, dotata di GEOLANDAR XM / T è stato equipaggiato in 285/75 R16. Come attrazione speciale, YOKOHAMA ha anche presentato una Mazda CX-5 come "macchina da gatto" nel look da grande gatto con il GEOLANDAR A / T G015. Presso lo stand del cliente YOKOHAMA delta4x4 si è potuta ammirare anche una Porsche da rally con la GEOLANDAR A/T G015 in 235/55 R18 104H.

YOKOHAMA GEOLANDAR M/T G003

il YOKOHAMA GEOLANDAR M / T è un vero esperto di fuoristrada. Lo pneumatico ha mostrato la sua capacità di affrontare il terreno nel 2019 al 41° Rally Dakar, dove è salito sul podio nella sua classe T1.3 su una Ssangyong Rexton DKR. La M/T è attrezzata in modo ideale per tutte le sfide. Che si tratti di sabbia, fango, rocce, sporco sciolto o ghiaia: il profilo del GEOLANDAR M / T ha un rapporto ottimale tra tasselli e scanalature del battistrada e lamelle successive, che consentono allo pneumatico un'eccellente trazione su un'ampia varietà di superfici fuoristrada . Inoltre, ha una parete laterale rinforzata con un segmento di blocco della spalla appositamente progettato che dovrebbe prevenire i tagli.

YOKOHAMA GEOLANDAR X-MT G005

Quello che ha ricevuto il Red Dot Design Award YOKOHAMA GEOLANDAR XMT offre le massime prestazioni in quasi tutti i terreni e mostra i suoi punti di forza soprattutto sui sentieri rocciosi. Il disegno del battistrada si basa sul cosiddetto "Rock Concept", che imita le superfici rocciose. Grazie alla struttura del battistrada a tasselli e scanalature, lo pneumatico raggiunge prestazioni senza precedenti sul campo. La profilatura della spalla del pneumatico fino al fianco fornisce non solo l'aspetto fuoristrada desiderato, ma anche trazione e protezione extra fuoristrada.

YOKOHAMA GEOLANDAR A/T G015

Coloro che tendono ad essere sulla strada un po' più spesso rispetto al fuoristrada scelgono il moderno pneumatico all-terrain YOKOHAMA GEOLANDAR A/T G015. È stato ottimizzato per un rapporto di utilizzo del 60% su strada e 40% su terreno ed è disponibile in oltre 60 diverse dimensioni. Lo spettro va da 165/60 R15 a 285/45 R22. Il suo profilo del battistrada progettato in modo intelligente garantisce un progresso sicuro in qualsiasi condizione atmosferica. Oltre a quattro scanalature principali e canali di drenaggio ottimizzati per un migliore drenaggio dell'acqua, include anche lamelle 3D e la cosiddetta tecnologia a 5 falde. Ciò ha ridotto al minimo il rumore di rotolamento del GEOLANDAR A / T G015.

YOKOHAMA GEOLANDAR H/T G056

Un rappresentante interessante della categoria H/T (Highway/Terrain) è il GEOLANDARE H/T G056. È stato sviluppato per i conducenti che guidano il 90% del tempo su strade asfaltate, ma che occasionalmente devono affrontare anche passaggi fuoristrada. Il pneumatico ha lamelle 3D per ridurre i movimenti di flessione del pneumatico e allo stesso tempo migliorare l'aderenza sul bagnato. La sottostruttura ha una copertura in nylon, che non solo migliora la stabilità alle alte velocità, ma previene anche efficacemente i tagli al pneumatico sul campo. Le misure disponibili vanno da 235/75 R15 a 285/50 per cerchi da 20 pollici.

Ovviamente non è finita qui!

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