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Regolazione dei fari: alcuni suggerimenti e trucchi!

Momento della lettura 6 Min.

Aggiornato di recente il 27 gennaio 2022 alle 10:35

Regolazione dei fari: alcuni suggerimenti e trucchi!

Un fattore cruciale per La tua sicurezza e Sicurezza degli altri Sono partecipanti al traffico stradale fari regolati correttamente. Questo è il motivo per cui dovresti impostare i fari con attenzione controllo e regolarmente überprüfen. Un'indicazione che i fari non funzionano in modo ottimale è quando lampeggi i conducenti in arrivo al buio o non puoi vedere nulla da solo quando guidi di notte. Entrambi indicano l'uno o l'altro Fari regolati in modo errato o rotti giù. Un problema che deve essere risolto rapidamente.

Regola il faro

Se l'impostazione della luce abbagliante o anabbagliante è sbagliata, probabilmente è anche così inclinazione i fari sono impostati in modo errato e il veicolo non è in grado di illuminare sufficientemente la strada. Ciò porta a una visibilità ridotta e mette in pericolo la sicurezza stradale. In questo articolo ti diremo come regolare correttamente i fari. Dovresti solo prenderlo nelle tue mani, se sai come muoverti. Altrimenti, dovresti sempre andare da un professionista. Nel Laboratorio specializzato possono i fari in particolare con dispositivi speciali rapidamente ed a buon mercato aggiustato.

Regolazione dei fari: alcuni suggerimenti e trucchi!

Come regolare da solo i fari della tua auto:

A seconda della marca dell'auto o del rispettivo modello, è possibile impostare la gamma di fari per Regola da solo la luce anabbagliante o abbagliante. Con convenzionale Fari alogeni (H4 o H7) funziona abbastanza rapidamente con un po 'di pratica. Con altri tipi di fari, di regola solo l'impostazione di base può essere modificato, poiché l'elettronica assume la regolazione fine in questi tipi.

Secondo i requisiti del legislatore, ogni veicolo deve avere il controllo della distanza dei fari dal 1990 (Suggerimento: Tutto ciò che riguarda la regolazione della gamma dei fari / il retrofitting dei livellatori dei fari) con cui la portata dei fari degli anabbaglianti dipende dal carico del veicolo può essere cambiato. La regolazione avviene principalmente manualmente, utilizzando una ruota montata a sinistra oa destra del volante. La portata dei fari è regolata dall'angolo di inclinazione dei fari. Normalmente, l'angolo di inclinazione dei fari è con la luce anabbagliante tra 1 e 1,2 gradi e in Luce abbagliante compresa tra 2 e 2,5 gradi. Nella maggior parte dei casi, un adesivo sull'alloggiamento del faro mostra il numero di gradi prescritto.

Quando devono essere regolati i fari?

Se sei con un file bagagliaio a pieno carico o un rimorchio, i fari devono essere regolati. Anche se i fari troppo alto o troppo basso sono impostati in modo da abbagliare i conducenti nel traffico in arrivo o ridurre al minimo il raggio di visibilità, è necessario apportare una modifica. Dopo un Collisione posteriore o uno Riparazione nella parte anteriore, così come dopo l'installazione di nuovi fari, è inoltre necessario effettuare una regolazione.

Regolazione dei fari: alcuni suggerimenti e trucchi!

Come si possono sostituire i fari senza un dispositivo di regolazione?

Se la tua auto ha un sistema di illuminazione alogena convenzionale puoi regolare i fari da solo con l'aiuto di un muro bianco, un metro a nastro e una striscia adesiva. Per fare ciò è sufficiente riempire il serbatoio almeno a metà, il Controllare la pressione dei pneumatici e il sedile del conducente con almeno Carico 75 kg. Poi dopo il Dati di impostazione o angolo di inclinazione cercando i fari. Quindi parcheggiare l'auto a una distanza di circa 10 metri a un muro bianco e allineare l'auto.

Regolazione dei fari: alcuni suggerimenti e trucchi!

Quindi segnare uno con l'aiuto della striscia adesiva linea guida orizzontale, per cui l'altezza della linea deve corrispondere all'altezza del centro del faro. Quindi segna la distanza tra i due fari e disegna due linee verticali che segnano il centro dei due fari.

Poi il Linea di correzione disegnato. Per fare ciò, segnare una seconda linea orizzontale con del nastro adesivo. Questa linea appare con un angolo di inclinazione di 1,2 gradi e una distanza di 10 metri dal muro circa 12 cm tratto dalla prima riga.

I fari possono quindi essere regolati. Se accendi i fari e il centro del cono di luce colpisce la linea di correzione, i fari sono regolati correttamente. In caso contrario, i fari devono essere regolati utilizzando la vite sopra il faro. Basta girare questa vite fino a quando l'impostazione verticale è corretta.

Assicurati che la parte più intensa della luce sia sinistra o destra accanto alle due linee verticali. In caso contrario, il cono luminoso può essere regolato con le viti a sinistra ea destra dei fari.

Molti Fari allo xeno e LED, così come i fari con regolazione automatica che puoi non aggiustarti. Con questi tipi, se non del tutto, solo il file Impostazioni di base essere cambiato. Con fari ancora più complessi o sistemi di illuminazione ad alta tecnologia, che sterzare o circa uno Matrix LED puoi farlo da solo non fare altro. Se tali fari brillano fuori linea, devi andare da un professionista.

Far regolare i fari da un professionista:

Ovviamente i fari possono essere regolati rapidamente e facilmente in officina. Per cui il controllo dei fari è effettivamente per Portata dell'ispezione conta. Inoltre, molti laboratori offrono un cosiddetto Controllo autunnale o prova della luce al che a volte anche i fari gratis da verificare.

Quanto tempo richiede un test della luce professionale?

Nell'officina specializzata viene effettuato un test della luce solo pochi minuti. Il test della luce viene eseguito utilizzando speciali dispositivi di puntamento dei fari (SEG), che forniscono risultati esatti. Tuttavia, se è necessario modificare qualcosa sui fari, può essere necessario più tempo. Se i fari oi sensori sono difettosi, puoi aspettarti che la tua auto debba rimanere in officina più a lungo.

Quanto costa un test della luce presso un professionista?

Un test di luce va bene economico ed è anche utilizzato da molti laboratori nel mese di ottobre gratis offerto. Anche il controllo dei fari è uno dei punti fissi durante l'ispezione del veicolo. Se si fanno controllare i fari al di fuori di un'azione o di un'ispezione, questo di solito costa tra 10 e 40 Euro. Il prezzo varia a seconda della quantità di lavoro e delle rispettive impostazioni.

Regolazione dei fari: alcuni suggerimenti e trucchi!

Perché i fari ben regolati sono importanti?

I fari regolati in modo errato possono danneggiare gli altri guidatori abbagliare e così quello Rischio di incidente aumentare. Inoltre, una luce impostata troppo bassa può portare a un cono di luce molto corto, motivo per cui potresti riconoscere gli ostacoli troppo tardi e non essere più in grado di evitarli.

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A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

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