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Android Auto o Android Automotive? Le differenze!

Momento della lettura 5 Min.

Aggiornato di recente il 22 settembre 2023 alle 12:44

Android Auto o Android Automotive? Le differenze!

[Display]

Molti di voi hanno sicuramente sentito parlare del termine Android Auto e la maggior parte delle volte l'argomento è collegato agli smartphone. Poiché la tecnologia si è evoluta, al giorno d'oggi puoi trovare molte auto che utilizzano questo sistema. Devi fare la differenza tra quello Auto Android Il sistema e il sistema automobilistico Android per sapere di cosa si tratta. Il seguente articolo spiega le basi dei sistemi e spiega i loro vantaggi e svantaggi. Questo ti offre una migliore visione d'insieme dell'argomento.

le maggiori differenze

Android Auto o Android Automotive? Le differenze!

Le auto più recenti sono dotate di uno schermo in cui vengono visualizzate le funzioni più importanti. In passato, questa schermata veniva utilizzata principalmente per visualizzare i comandi o altri contenuti come la pianificazione del percorso o l'impianto musicale. Ma i sistemi di infotainment sono molto più di questo: hanno lo scopo di facilitare la guida e supportare il conducente. Google ha sviluppato due sistemi che a prima vista potrebbero sembrare uguali, ma presentano molte differenze. Pertanto, le loro caratteristiche sono presentate qui in dettaglio.

Android Auto è un'app che scarichi sul tuo cellulare e poi la colleghi essenzialmente all'auto. In questo modo tutta la logica si svolge sul telefono, con il sistema di infotainment che funziona come un display. In parole povere, lo smartphone con le funzioni essenziali per l'auto (musica, navigazione, elenco telefonico, ecc.) si riflette sul display dell'infotainment e necessita quindi di una connessione diretta e permanente. Ciò può avvenire tramite una versione wireless o cablata. Lo svantaggio è che se vuoi usare questa app devi sempre avere con te il cellulare e la batteria dello smartphone è sempre sotto sforzo.

Sistema operativo per infotainment

Android Auto o Android Automotive? Le differenze!

A differenza dell'auto Android, il sistema automobilistico Android si estende in profondità nell'infrastruttura del veicolo in modo che non sia un sistema operativo per l'auto, ma piuttosto per il sistema di infotainment. Ciò significa che non è richiesta alcuna connessione diretta allo smartphone, poiché è già in esecuzione sul display del veicolo. Tale sistema presenta naturalmente molti vantaggi. Il più grande vantaggio è che non è necessario uno smartphone e il sistema ha anche più funzioni rispetto a Android Auto. Poiché Android Automotive penetra in profondità nel sistema del veicolo, può anche richiamare ulteriori informazioni. Il fatto è che Android Automotive non è stato ancora introdotto ufficialmente, quindi non è possibile dire esattamente quanto profondamente può intervenire nel sistema del veicolo.

Android automotive senza smartphone

Poiché sono state spiegate le caratteristiche individuali dei due sistemi, questi possono anche essere confrontati tra loro. Puoi vedere tu stesso che la differenza sta nell'usabilità, poiché hai bisogno di uno smartphone per Android Auto e non per Android Automotive. Lo si può vedere con un semplice esempio: mentre lo smartphone deve valutare i segnali GPS, il sistema interno del veicolo sa esattamente dove si trova e quanto velocemente stai guidando. Ciò significa che puoi sapere esattamente dove ti trovi e in quale direzione dovresti sterzare il veicolo, anche per un periodo di tempo più lungo.

Android Automotive offre molti vantaggi e puoi aspettarti che presto altre funzioni come gli alzacristalli o persino l'aria condizionata potranno essere controllate con esso. Risulterà poi chiaro anche in che misura le app esterne di terzi (non da google) può essere riprodotto. Ad esempio per la navigazione, o un equalizzatore per il sistema audio o forse presto potrai giocare al casinò online come passatempo. Il fatto è che non tutte le case automobilistiche abbandoneranno Android Auto, quindi è prevedibile che in futuro ci saranno alcune differenze riguardo al sistema nell'industria automobilistica. Per quanto riguarda l'argomento retrofitting sarà piuttosto difficile con Android Automotive. In particolare, la rete fissa dei componenti del veicolo dovrebbe difficilmente poter essere successivamente integrata in un modello precedente.

argomento entusiasmante con molte potenzialità

A proposito, produttori come Polestar stanno già lavorando a stretto contatto con Google sul sistema di infotainment di Android. La filiale del costruttore di automobili svedese Volvo si impegna a migliorare continuamente l'interfaccia utente nel veicolo. E la superficie adattata nel Polestar 2 ad azionamento elettrico funziona anche sulla base di Android Automotive. Quindi Google Maps, Google Assistant e Google Play Store sono parte integrante dell'auto. E anche la Volvo XC40 (arriva in autunno) il sistema ha a bordo. Il sistema di infotainment basato su Android di Polestar 2 si adatterà alle preferenze dell'utente e l'automobile potrà utilizzare la chiave digitale Polestar per riconoscere chi guiderà il veicolo dopo l'imbarco. È anche in grado, se lo si desidera, di analizzare le abitudini del conducente e adattarsi di conseguenza. Per inciso, sono anche ipotizzabili il cosiddetto eye tracking e l'uso di vari sensori ambientali. La luminosità dello schermo, un suggerimento se si presta troppa attenzione al display durante la guida o informazioni in caso di rischio di addormentarsi può essere emessa. Android Automotive è un argomento entusiasmante con molte potenzialità.

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A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

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