Giovedì 25 aprile 2024
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La batteria dell'auto deve essere pulita regolarmente!

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La batteria dell'auto deve essere pulita regolarmente!

Poche regole per una lunga durata della batteria! La causa più comune di guasti al veicolo è una batteria da 12 volt scarica. Tuttavia, questo problema può essere evitato con la giusta cura. La batteria è molto carica, soprattutto in inverno. Mentre l'illuminazione, il riscaldamento dei sedili e altri consumatori devono essere alimentati con elettricità, il freddo influisce sulla chimica. Alcune regole devono essere seguite qui per alleviare l'accumulo di energia.

Spegni i consumatori non necessari

La batteria dell'auto deve essere pulita regolarmente!

Dopo che il calore di scarto del motore ha riscaldato l'interno, il sedili riscaldati essere spento. il Lunotto termico verrà disattivato anche dopo la rimozione del ghiaccio. Ma a volte non basta. Così possono gli accessori come Navi, caricabatterie per lo smartphone o un retrofit telecamera di retromarcia / dash cam essere veri divoratori di potere. Dopo il parcheggio, le connessioni a tali dispositivi (se possibile) devono essere scollegati, altrimenti continueranno ad assorbire corrente per molto tempo. Anche i dispositivi collegati direttamente alla batteria come a Repellente per martore continuare a utilizzare l'elettricità dopo il parcheggio. Lampadine o interruttori difettosi sono i principali responsabili del consumo di energia segreto nelle auto più vecchie. Per evitare ciò, è consigliabile interruttore di scollegamento della batteria sotto il cappuccio.

Evita i viaggi brevi

I viaggi brevi in ​​particolare non danneggiano solo il motore, ma anche la batteria. Il generatore (l'alternatore) in questi casi spesso non riesce a compensare il consumo di energia necessario per avviare il motore, il che porta a una scarica crescente della batteria. Luce, riscaldamento del sedile e radio possono aumentare questo deficit ancora più velocemente. Si consiglia quindi di percorrere brevi tragitti di tanto in tanto. Dovresti anche assicurarti di percorrere distanze più lunghe in auto di tanto in tanto. In questo modo, il motore può anche essere adeguatamente riscaldato, aumentandone la durata.

utilizzare il caricabatteria quando si sta in piedi per lunghi periodi

Una batteria perde costantemente tensione, anche se non vi sono utenze collegate. Può capitare che la batteria sia completamente scarica ad un certo punto, soprattutto quando il veicolo è parcheggiato per molto tempo. Quindi, se sai che non guiderai per molto tempo, dovresti collegare la batteria Caricabatterie con funzione di mantenimento Collegare. Se non c'è presa disponibile nel garage, la batteria può essere rimossa e riposta nel appartamento / nel seminterrato essere collegato a una fonte di alimentazione.

pulizia regolare della batteria e del vano motore

Mentre l'esterno del veicolo riceve molta cura da molti conducenti e proprietari, la cura del vano motore viene spesso trascurata. Ma dovrebbe succedere di tanto in tanto. In questo caso non va trascurata la batteria e la vostra Connessioni e contatti vengono puliti. Se ciò non viene eseguito regolarmente, l'umidità può accumularsi. Ciò favorisce le correnti di dispersione e quindi la scarica lenta della batteria.

notare i sintomi

Nella maggior parte dei casi, viene annunciata una perdita di prestazioni della batteria nell'arco di giorni o addirittura settimane. Raramente capita che la batteria rinunci completamente al fantasma da un giorno all'altro. I possibili sintomi sono una riluttanza ad avviare il motore o una luce tremolante. Un modo per controllare le condizioni della batteria è accendere le luci a motore spento. Se la luminosità diminuisce dopo poco tempo in combinazione con semplici fari alogeni, questo è indice di una tensione decrescente.

La batteria dell'auto deve essere pulita regolarmente!

Ovviamente non è finita qui!

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A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

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