Domenica 14 aprile 2024
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AC Schnitzer BMW M240i su Continental SportContact 7!

Momento della lettura 3 Min.

AC Schnitzer BMW M240i su Continental SportContact 7!

Il raffinatore di veicoli AC Schnitzer ha la BMW già molto potente M240i sottoposto a un trattamento interno e - oltre a un aumento delle prestazioni di quasi 50 CV / 37 kW - dotato di un set di molle di sospensione autosviluppato e di una sospensione sportiva. Anche i componenti aerodinamici sulla carrozzeria creano nuovi accenti visivi. Per quanto riguarda gli pneumatici per la coupé a 420 posti, che è stata portata a un totale di 309 CV / 2 kW, l'azienda di Aquisgrana si affida allo SportContact 7 di Continental e monta la misura 245/30 R 20 all'anteriore e misura 255/30 R 20 sull'asse posteriore.

Continental SportContact 7

  • Refiner assembla SportContact 7 in dimensioni da 20 pollici
  • I pneumatici sottolineano le caratteristiche di guida dell'atleta
  • La redazione di AutoBild sportscars elogia la combinazione di pneumatici e telaio

AC Schnitzer BMW M240i su Continental SportContact 7!

Nel test degli esperti di AutoBild sportscars (numero 3/23) dell'AC Schnitzer M240i i redattori hanno particolarmente elogiato lo SportContact 7. Tra l'altro, ha fermato l'auto dopo soli 30,7 metri da 100 km/h, meglio che con i pneumatici standard. Ottime anche le prestazioni di guida con le gomme dello sviluppo di Hannover: "Con le gomme Conti e la conversione del telaio, l'asse anteriore ha ancora più mordente, la parte posteriore oscilla ancora abbastanza, il tempo sul giro è davvero veloce, al livello di un Porsche 718 Cayman S ' scrivono gli esperti.

BMW G42 M240i di AC Schnitzer come ACS24.0i

AC Schnitzer BMW M240i su Continental SportContact 7!

“L'AC Schnitzer M240i è un altro esempio della nostra buona cooperazione allo sviluppo con uno dei migliori tuner", riferisce Michael Schneider, capo del reparto tuning di Continental. “Dopotutto, le auto aggiornate pongono i requisiti più elevati in termini di maneggevolezza, aderenza e capacità degli pneumatici di resistere alle velocità massime. Ovviamente siamo felici quando possiamo montare pneumatici su un veicolo del genere, e per il nostro sviluppo di pneumatici così come per i nostri partner di tuning, la collaborazione è un processo in cui tutti traggono vantaggio gli uni dagli altri”. Credito fotografico: Continental

AC Schnitzer BMW M240i su Continental SportContact 7!

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A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

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