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Ecco come si curano adeguatamente le guarnizioni in gomma dell'auto!

Momento della lettura 6 Min.

Aggiornato di recente il 27 gennaio 2022 alle 10:36

Ecco come si curano adeguatamente le guarnizioni in gomma dell'auto!

Le guarnizioni in gomma sul veicolo agiscono come una sorta di scudo contro umidità, vento e altre condizioni atmosferiche. Nel tempo, tuttavia, la gomma si consuma e perde le sue buone proprietà di tampone. Prima di tutto, le guarnizioni attorno al tronco sono molto utilizzate. L'apertura e la chiusura continue del coperchio provoca l'abrasione, che a sua volta contribuisce a danneggiare le guarnizioni. Lo stesso vale ovviamente per altre guarnizioni come sulle porte o sul tetto apribile. Quindi a intensivo , regelmäßig a La cura della gomma sul veicolo dovrebbe essere una cosa ovvia. È un dato di fatto che la gomma e la plastica dureranno più a lungo con una manutenzione regolare. Pertanto, una buona cura delle guarnizioni in gomma è una misura indispensabile per la cura professionale dell'auto.

Vaselina, silicone, sego di cervo & Co.

Ecco come si curano adeguatamente le guarnizioni in gomma dell'auto!

I prodotti per la cura delle guarnizioni in gomma non devono mai essere realizzati a base di acqua, poiché l'acqua penetra nelle guarnizioni e congela a temperature inferiori allo zero. A lungo termine, questo rende le guarnizioni porose e perde le loro proprietà protettive. Devono essere utilizzati prodotti per la cura adeguati Vaselina , Silicone. Ideale per una buona manutenzione della gomma Sego di cervo. Sebbene non abbia quasi nessuna protezione antigelo da offrire, rinnova in modo ottimale la protezione necessaria. Il sego di cervo fornisce alla gomma un nutrimento importante con il risultato che in seguito è disponibile una protezione permanente e anche vecchia (non difettoso) Le guarnizioni sono quasi completamente sostituite.

Rimuovere prima lo sporco e l'umidità!

Ecco come si curano adeguatamente le guarnizioni in gomma dell'auto!

Prima di iniziare le effettive misure di manutenzione, rimuovere tutta la polvere, lo sporco e l'umidità (Questo rimuove l'umidità dall'auto). Perché i prodotti per la cura possono essere assorbiti dalla gomma solo quando è pulita e asciutta. Soprattutto in crepe e pieghe è importante rimuovere completamente lo sporco e l'umidità. È ideale per trattare nuovamente le parti in gomma del veicolo dopo ogni lavaggio. Tuttavia, indipendentemente dal fatto che si lavi l'auto o meno, tutte le guarnizioni in gomma devono essere trattate una volta al mese con prodotti di cura adeguati per garantire una lunga durata. Le guarnizioni del vano motore, invece, dovrebbero essere sottoposte a un'accurata manutenzione almeno una volta all'anno.

Corretta cura della gomma = seguire le istruzioni!

Affinché la cura della gomma abbia successo, è necessario osservare le istruzioni per l'uso del prodotto per la cura. Ciò significa, tra le altre cose, che la vaselina o il silicone in modo uniforme applicato alla gomma. Il prodotto deve quindi agire per alcuni minuti. La vaselina o il sego di cervo possono penetrare in modo ottimale nella gomma se il prodotto per la cura usando una spugna viene applicata. Sarà una per questo balsamo viene utilizzato, lo sforzo è minimo. Tale penna può essere riposta nel vano portaoggetti e utilizzata dopo ogni autolavaggio. Le penne per la cura della gomma sono offerte in vendita in negozi specializzati e su Internet da un'ampia varietà di fornitori.

Ulteriori punti da osservare sulla cura della gomma!

La gomma è particolarmente elastica ma anche insensibile. Nel corso degli anni, si verifica una certa quantità di usura e le guarnizioni diventano porose. Ciò ha come conseguenza che la gomma perde le sue proprietà protettive. Anche influenze dannose come l'umidità e la luce UV sono responsabili di questo. Per escluderlo, le parti in gomma vengono preventivamente pulite con un panno asciutto e acido citrico. Dopo questa procedura bisogna asciugare la gomma con un panno e applicare la vaselina o il sego di cervo. Il materiale in eccesso deve essere rimosso per prevenire la contaminazione. Se il risultato lascia a desiderare, devi ripetere l'intero processo fino a quando non puoi vedere il successo. È nonostante la procedura nessun successo visibile, cioè i sigilli non sono più sigillati, è un Scambio necessario. Effettuare immediatamente uno scambio per evitare danni.

Prestare particolare attenzione alla guarnizione della porta / porta posteriore

Ecco come si curano adeguatamente le guarnizioni in gomma dell'auto!

Le guarnizioni in gomma sul bagagliaio e le guarnizioni delle porte in particolare richiedono una manutenzione regolare. È meglio farlo dopo ogni autolavaggio. Una cura regolare e corretta della gomma rinfresca le guarnizioni e garantisce una lunga durata. Una corretta cura della gomma prolunga la durata di tutte le parti in gomma dell'auto, assicura che le guarnizioni abbiano un aspetto fresco e impedisce virtualmente che si congelino. La regolare manutenzione della gomma aiuta anche a risparmiare sui costi se si considera che le guarnizioni devono essere sostituite per ogni porta bis zu 250 Euro può costare.

In sintesi, curare adeguatamente le guarnizioni in gomma:

  • la procedura può essere applicata anche a porte, finestre, armadi, coperchi, ecc.
  • Sono adatti rimedi casalinghi poco costosi come sego di cervo, vaselina o glicerina in farmacia o in farmacia
  • la cura rende le guarnizioni in gomma morbide ed elastiche
  • Test: premere la gomma con la punta del dito, passarci sopra la punta del dito, se la gomma è dura e fragile, deve essere rinfrescata.
  • I prodotti per la cura rendono le guarnizioni morbide ed elastiche a lungo (Effetto collaterale: la gomma viene pulita e riprende il suo colore originale)
  • I prodotti per la cura della gomma relativamente costosi di solito non ottengono risultati migliori dei rimedi casalinghi come la vaselina, il sego di cervo, il talco o la glicerina
  • l'agente deve essere rispettoso dell'ambiente e innocuo per la salute
  • Le guarnizioni di porte e finestre possono anche essere mantenute con spray al silicone dal negozio di ferramenta
  • Scadenza:
    1. rimuovere lo sporco grossolano con un panno di cotone umido o uno spazzolino da denti
    2. utilizzare solo una pressione da leggera a media
    3. Quindi asciugare la gomma con un asciugamano
    4. Applicare prodotti per la cura con una piccola spugna o un panno asciutto
    5. Massaggia l'agente sulla gomma
    6. Attendere alcuni minuti che l'agente venga assorbito dalla gomma e ripetere il processo (fino a quando la gomma è flessibile)
    7. alla fine, asciugare l'eccesso
    - Applicare un agente liquido con un panno e pulire più volte la gomma
    - Usa matite di glicerina simili alle matite per la cura delle labbra (semplicemente tiralo sopra la gomma in modo che rimanga uno strato sottile)
  • Mantenere regolarmente le guarnizioni in gomma
  • Guarnizioni e guarnizioni di porte / finestre sull'auto, specialmente in tardo autunno all'inizio della stagione fredda e in Primavera pflegen
  • In alternativa sono adatti Oli a base di silicone / olio Ballistol (applicare uno strato sottile con un panno)
  • Effetto collaterale delle guarnizioni ben tenute in inverno: l'umidità viene respinta. Le porte / gomme non congelare sul telaio e sono quindi quando vengono aperti non danneggiato.

Suggerimento: È il sigillo beschädigt, poi c'è nel nostro post "Come riparare correttamente le guarnizioni delle portiere dell'auto? Come farlo!“Una piccola guida alle riparazioni.

Ci auguriamo che abbiate ricevuto il nostro rapporto informativo sull'argomento / termine Cura delle guarnizioni in gomma (Ulteriori designazioni / parole chiave sono: prodotti per la cura della gomma, prodotti per la cura, penna per la cura della gomma, cura della gomma, cura delle guarnizioni, prodotti per la cura della gomma, spray per la cura della gomma, cura della gomma della porta, spray al talco) dalla categoria Autotuning. Il nostro obiettivo è quello di avere il più grande lessico di accordatura di lingua tedesca (sintonia Wikipedia) e per spiegare in modo semplice e comprensibile i termini tecnici di sintonizzazione dalla A alla Z. Stiamo quindi ampliando questo lessico quasi quotidianamente e puoi vedere fino a che punto siamo già arrivati QUI vedere. E presto lo sarà il prossimo Concetto di messa a punto della scena illuminato da noi. In parte, vorremmo fornirti notizie ma anche fuori dal tuning. Nella nostra categoria Suggerimenti, prodotti, informazioni e altro Abbiamo recensioni di produttori di auto o accessori, nuovi sintonia Wiki Termini o l'uno o l'altro Perdita pubblicato. Di seguito un estratto degli ultimi articoli:

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A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

commenti 3

  1. Grazie per il post sulla cura delle guarnizioni in gomma sulle auto. Mio fratello recentemente mi ha detto che non è mai abbastanza sicuro di come pulire correttamente le guarnizioni di gomma della sua auto. Buono a sapersi che le guarnizioni del vano motore devono essere sottoposte a un'accurata manutenzione almeno una volta all'anno.

  2. Grazie per aver contribuito alla manutenzione delle guarnizioni in gomma. Mio zio deve ordinare nuovi sigilli per sostituire quelli vecchi. Buono a sapersi che il sego di cervo, la vaselina e il silicone possono essere usati per la cura.

  3. No entiendo cómo pueden recommend la vaselina para el tratado y conservación de las gomas cuando está demostrado que qualalquier producto derivado del petróleo provoca una degradación en las mismas. Inizialmente può sembrare che siano idratati ed elastici, ma a medio livello il risultato è il contrario di quanto desiderato.
    Si consiglia la silicona en sus in diverse versioni.

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