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Disattivare la valvola di ricircolo dei gas di scarico (unità EGR)!

Momento della lettura 4 Min.

Aggiornato di recente il 29 settembre 2023 alle 07:56

Disattivare la valvola di ricircolo dei gas di scarico (unità EGR)!

[Aggiornanento: 18.09.2023] Questo post è stato Aggiornatoper tenere conto delle informazioni più recenti. La disattivazione della valvola di ricircolo dei gas di scarico (EGR OFF) è una misura di messa a punto che presenta una serie di vantaggi. In questo articolo, questi vantaggi vengono esaminati in modo più dettagliato e ci sono anche alcune informazioni generali sull'EGR e anche riguardo all'ammissibilità di tale disattivazione.

Cos'è l'EGR?

Disattivare la valvola di ricircolo dei gas di scarico (unità EGR)!

In generale, il ricircolo dei gas di scarico (EGR o EGR – Exhaust Gas Recirculation) ha lo scopo di ridurre l'emissione dei cosiddetti ossidi di azoto, che si formano durante la combustione. Con un motore a benzina, l'obiettivo principale è ridurre il consumo di carburante, mentre con un motore diesel l'obiettivo è ridurre le emissioni. Ciò si ottiene reintroducendo alcuni dei gas di scarico bruciati nell'aria di aspirazione, che viene quindi nuovamente bruciata, il che si traduce logicamente in un minor numero di gas di scarico emessi. Tuttavia, la valvola EGR può mostrare un difetto dopo qualche tempo (la valvola EGR coke e quindi non si chiude più correttamente), che si nota, ad esempio, sotto forma di aumento dei valori di ossido di azoto nei gas di scarico, aumento significativo del consumo di carburante, fumo nero dallo scarico, sobbalzi del motore durante l'accelerazione e accensione della spia gialla del motore.

sono disponibili ulteriori informazioni QUI

Altri svantaggi dell'EGR attivo sono, ad esempio, un livello di coking a volte molto elevato nel sistema di aspirazione, che può essere principalmente problematico a lungo termine, poiché esiste la possibilità che i canali possano restringersi fino all'80%. Quindi non viene quasi più fornita aria. Ciò è direttamente correlato a una potenza ridotta del motore. Nel peggiore dei casi, le valvole possono anche essere danneggiate, con conseguenti gravi danni al motore.

Disattivare la valvola di ricircolo dei gas di scarico (unità EGR).

Disattivare la valvola di ricircolo dei gas di scarico (unità EGR)!

A seconda del veicolo, l'attivazione dell'EGR viene disattivata manualmente o in aggiunta tramite il software della centralina del motore. Se la modifica viene effettuata, la valvola è permanentemente chiusa e può anche essere sigillata con un tappo adattato al veicolo. D'ora in poi, nella memoria errori non verrà memorizzato alcun errore riconducibile all'unità EGR disattivata o difettosa.

Quali sono i vantaggi della disattivazione dell'EGR?

Oltre all'assenza degli aspetti negativi sopra menzionati, la disattivazione dell'EGR offre anche altri effetti positivi. Per quanto riguarda il motore, c'è quasi sempre un miglioramento della coppia e del iniettori, i cosiddetti iniettori, non sono più così molto sporchi. Inoltre si ha un minor consumo di carburante e la già citata coke del sistema di aspirazione non si verifica perché solo aria fresca viene fornita all'impianto disattivando l'EGR. Con un motore diesel, c'è un ulteriore effetto collaterale positivo che il Dieselpartikelfilter non è così fuligginosa e dura più a lungo.

È legale disattivare l'EGR?

Sebbene ci sia molto da dire per disattivare tecnicamente l'EGR e per la prima volta anche in modo logico, questa misura è purtroppo una grave violazione dello StVZO ed è così illegale. Se tuttavia si disattiva l'EGR di un veicolo e si continua a utilizzarlo su strade pubbliche, ciò può comportare conseguenze fino alla scadenza dell'autorizzazione generale. Secondo il parere unanime in rete, può anche portare a denunce penali per evasione fiscale. Ma ci si impegna davvero evasione delle tasse? Ecco la risposta! In ogni caso, la rabbia è inevitabile.

Ci auguriamo che abbiate letto il rapporto informativo sull'argomento / termine Disattivare la valvola EGR (Ulteriori denominazioni/parole chiave: EGR disattivato, disattivare la valvola di ricircolo dei gas di scarico, disattivare il ricircolo dei gas di scarico, disinserire l'EGR, disattivare il sistema di ricircolo dei gas di scarico, disattivare l'EGR) dal campo dell'autotuning. Il nostro obiettivo è che il più grande dizionario di ottimizzazione in lingua tedesca (sintonia Wikipedia) e di spiegare i termini di sintonizzazione dalla A alla Z in modo facile e comprensibile. Quasi ogni giorno espandiamo questo lessico e quanto siamo lontani, puoi farlo QUI vedere. Presto il prossimo termine della scena di messa a punto sarà esaminato da noi in modo più dettagliato. A proposito, sarai informato su nuovi argomenti se hai il nostro Bacheca sottoscrivere.

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Di seguito sono riportati alcuni esempi del nostro lessico di ottimizzazione:

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A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

commenti 4

  1. Robert Aufmwasser

    Hallo,
    Richiesta prezzo per la disattivazione della valvola EGR.
    Ti invierei quindi l'unità di controllo.
    Ecco i dati del modello:

    MERCEDES-BENZ CLASSE E T-Model (S210), 3226 cm3, 197 CV, 145 kW, BJ: 03/2000 KBA-Nr: 0710-425
    Grazie.

  2. Ciao
    Puoi disattivare la valvola EGR sulla mia Honda CR V 2008 tramite il comando che poi ti manderei e quanto costa?

  3. Buona giornata. Ho bisogno urgente di togliere l'EGR. VW Passat B7 114 km. TDI 000
    Thomas(at)hagers.ch.
    Grazie per il feedback.
    Che ne dici di Hyundai I30 1.6 litri diesel
    Cordiali saluti.

    • ho una Mazda cx7 ho fatto svuotare il faap e hanno disattivato tutto sulla centralina ho tolto il catalizzatore ma continua a consumare adblue cosa devo fare il computer di bordo mi dice che devo rabboccare adblue mi date un consiglio Tel 3881971644 saluti grazie

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