Aggiornato di recente il 27 gennaio 2022 alle 10:20
La funzione di marcia di emergenza del motore è ben nota. Ma quali sono i segni e le cause dei problemi? In determinate circostanze, il motore passa al cosiddetto motore zoppicare a casa. Questo è da Controllore attivato se da lì vengono registrati un difetto o valori misurati non plausibili. Questo viene spesso visualizzato anche nel quadro strumenti. Nel funzionamento di emergenza del motore, la velocità di solito diventa drastica strozzato. Di conseguenza, il veicolo non ha più la piena potenza disponibile. Di solito solo pochi cavalli per essere in grado di guidare. Questo ha lo scopo di danneggiare il motore e i singoli componenti impedito essere.
Cosa dovrebbe essere considerato?
Se il funzionamento di emergenza viene attivato dalla centralina del motore, è necessario prima Memoria degli errori (lasciare) leggere. La lettura della memoria errori fornisce le prime indicazioni sulla possibile causa dell'attivazione della modalità emergenza motore. Un messaggio di errore comune è, ad esempio, "Limite di controllo della pressione di sovralimentazione superato“. Con questo suggerimento si dovrebbe (o l'officina) quindi inizia a cercare la causa. La cancellazione dell'errore in memoria di solito non risolve la causa. È quindi prevedibile una reiterazione. Tuttavia, può anche funzionare, far avanzare l'errore solo per cancellare e fai un giro di prova. A seconda della causa, in questo caso esiste il rischio di danni fino al danno al motore incluso.
Una ripartenza come soluzione?
Una soluzione semplice, ma solo a brevissimo termine, è semplicemente riavviare il motore e interrompere così il funzionamento a casa. La limitazione della velocità viene così azzerata e spesso la piena potenza è nuovamente disponibile, almeno per un breve periodo. Tuttavia, se viene raggiunto nuovamente un determinato limite di carico, la centralina torna al funzionamento di emergenza. Quindi la ripartenza è solo una soluzione a breve termine per trascinarsi nell'officina più vicina.
Possibili cause dell'operazione di emergenza
Poiché le cause possibili sono diverse, è indispensabile, come già accennato, leggere la memoria guasti. Fonti di errore possono essere difetti o valori misurati falsi dal misuratore della massa d'aria, dal sensore di pressione differenziale, dal sensore dell'albero a camme, dal turbocompressore o dalla valvola di controllo della pressione di sovralimentazione
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