Il radiatore dell'olio perde / è difettoso? Sintomi, riparazione e costi!

Aggiornato di recente il 27 gennaio 2022 alle 10:19

I veicoli con motori standardizzati hanno i cosiddetti Radiatore olioche si trovano normalmente nelle immediate vicinanze del motore e integrati direttamente nel sistema di raffreddamento. I veicoli con cilindrata superiore dispongono anche di radiatori dell'olio raffreddati ad aria, che si trovano dietro il paraurti. E i veicoli moderni hanno persino radiatori dell'olio controllati da mappe, in cui il raffreddamento varia a seconda dello stato operativo corrente.

Radiatore dell'olio difettoso - cause / segni

La cattiva fattura e l'usura dovuta all'invecchiamento possono essere la causa di una perdita e di un difetto nel radiatore dell'olio. I seguenti sintomi sono espressi qui:

• Rilevamento di una perdita di acqua di raffreddamento nel vaso di espansione
• Acqua di raffreddamento scura o lattiginosa mescolando con olio
• Il vaso di espansione dell'acqua di raffreddamento è scuro o nero
• Possibile messaggio dal computer di bordo che indica che l'acqua di raffreddamento deve essere controllata

Attenzione: Non aprire il vaso di espansione per l'acqua di raffreddamento fino a quando il motore non è freddo, poiché c'è alta pressione nel serbatoio dovuta al funzionamento. Altrimenti c'è il rischio di scottature!

Auto usata controllare prima dell'acquisto

Dovresti assolutamente controllare i sintomi di cui sopra prima di acquistare un'auto usata. Uno sguardo al serbatoio di espansione del refrigerante ti dirà se il radiatore dell'olio perde o è difettoso. È importante controllare il contenitore per i residui di olio.

Radiatore dell'olio difettoso: continuare a guidare o riparare immediatamente?

Se si sospetta un radiatore dell'olio difettoso a causa di una perdita di acqua di raffreddamento o di miscelazione dell'acqua di raffreddamento con olio motore, non esitare e recarsi in officina il prima possibile. Altrimenti sussiste il rischio di danni al motore poiché i cilindri non sono più adeguatamente lubrificati e raffreddati.

Conferma della diagnosi da parte dell'officina

In pratica, l'olio nel serbatoio dell'acqua di raffreddamento indica un radiatore dell'olio difettoso. Ma può anche essere difettoso guarnizione della testata essere responsabile del problema. In caso di pura perdita di acqua di raffreddamento, tuttavia, le cause possono essere diverse. Forse solo un connettore è difettoso? Questa sarebbe la situazione più favorevole con un'alta probabilità! Per sicurezza, il radiatore dell'olio deve essere rimosso dall'officina e controllato mediante un test di pressione. In questo modo si può garantire o la diagnosi di un radiatore dell'olio difettoso o, in caso di dubbio, cercare direttamente un'altra causa dei sintomi.

Radiatore dell'olio difettoso: riparare o sostituire?

Se la diagnosi è confermata, il radiatore dell'olio difettoso deve essere sostituito. Una riparazione non ha senso in caso di radiatore dell'olio difettoso. Dovresti anche tenere le mani lontane dai radiatori dell'olio usati, poiché i radiatori dell'olio sono parti soggette a usura. La ragione di ciò è la quantità di lavoro relativamente elevata necessaria per cambiare il radiatore dell'olio. Una sostituzione con un nuovo componente dovrebbe quindi preferibilmente avvenire al fine di risparmiare sui costi di follow-up da un'ulteriore sostituzione a causa di una parte usata difettosa.

a volte uno sforzo estremamente elevato

Il costo di una modifica può variare notevolmente a seconda del veicolo e della costruzione. Il cambio di solito inizia con lo scarico dell'acqua di raffreddamento e lo smontaggio dei tubi e delle linee del radiatore dell'olio. Il radiatore dell'olio difettoso viene quindi rimosso e sostituito. Come già sottolineato, la modifica può essere anche più complessa se la costruzione richiede un ulteriore smantellamento del frontale, il turbocompressore o il presa richiede. Nel peggiore dei casi, potrebbe anche essere necessario rimuovere il motore se l'accesso al radiatore dell'olio non è altrimenti accessibile. Anche le linee corrose e le connessioni che non sono o difficili da staccare possono contribuire ad aumentare la spesa. Tale lavoro dovrebbe essere sempre eseguito da un'officina specializzata, perché da un lato la garanzia gioca un ruolo e dall'altro il sistema di raffreddamento deve essere lavato con un detergente speciale.

I costi dipendono dalla motorizzazione!

Maggiore è la motorizzazione, maggiori sono i costi. Non è possibile quantificare i costi proprio perché il costo di una riparazione o di una modifica varia notevolmente da veicolo a veicolo.
I costi per la sostituzione di un radiatore dell'olio non possono quindi essere quantificati su tutta la linea, poiché il carico di lavoro varia notevolmente a seconda del veicolo. Tuttavia, di seguito sono riportati tre esempi dei costi di sostituzione di un radiatore dell'olio:

Esempio 1: Golf 5 con 1.6 Il motore

• 55, - Euro il materiale costa il radiatore dell'olio
• + 130, - Prestazioni lavorative Euro
• circa 260, - Euro costi totali compresi liquidi circa

Esempio 2: Mercedes W212

• 350, - Euro il materiale costa il radiatore dell'olio
• + 550, - Euro circa 6 ore lavorative
• = 1000, - Euro costi totali compresi i liquidi

Esempio 3: BMW 550i

• In questo esempio abbiamo uno scenario peggiore in cui l'intero motore deve essere sostituito. Il costo totale è di circa 2000 euro.

SUGGERIMENTO: Se il tuo veicolo ha meno di cinque anni e percorre pochi chilometri, puoi presentare una domanda di avviamento al produttore del veicolo o al rivenditore di auto. Soprattutto se la serie in cui cade il veicolo ha avuto più spesso problemi con il radiatore dell'olio.

Sostituisci tu stesso il radiatore dell'olio?

In molti casi, la sostituzione del radiatore dell'olio non è difficile in linea di principio. È necessario fare una distinzione tra radiatori dell'olio di serie e raffreddatori retrofit. Quest'ultimo può spesso essere rimosso in pochi semplici passaggi. Come già accennato in precedenza, i radiatori dell'olio di serie sono spesso integrati in una scatola di alloggiamento con un refrigeratore d'acqua e / o un refrigeratore d'aria. La rimozione è quindi molto più difficile e spesso richiede strumenti speciali.

vari tutorial fai da te per cambiare il radiatore dell'olio

Certo che non era ancora successo!

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