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Molle di abbassamento / telaio - istruzioni di installazione e note

Momento della lettura 8 Min.

Aggiornato di recente il 27 gennaio 2022 alle 10:49

Molle di abbassamento / telaio - istruzioni di installazione e note

Le auto ribassate sono estremamente apprezzate da molti conducenti. In particolare, i veicoli ribassati che hanno anche pneumatici più larghi e una carreggiata larga fanno battere più forte il cuore del sintonizzatore: un veicolo del genere ricorda almeno visivamente quelle auto sportive che vedi in pista, tra le altre cose. La stragrande maggioranza dei sintonizzatori non abbassa il proprio veicolo perché spera che fornisca maggiori prestazioni, ma di solito solo per migliorare l'aspetto del veicolo. Un metodo che viene spesso utilizzato per abbassare i veicoli e che è anche economico è l'assemblaggio dei cosiddetti Abbassamento molle. Tali molle di abbassamento sono spesso chiamate anche molle sportive. Durante l'installazione da soli, tuttavia, ci sono alcune cose da considerare: spiegheremo quali sono di seguito utilizzando una piccola automobile come esempio.

Molle di abbassamento / telaio - istruzioni di installazione

Molle di abbassamento / telaio - istruzioni di installazione e noteA chi interessa solo aree molto specifiche intorno all'argomento Molle di abbassamento / telaio - istruzioni di installazione iSe sei interessato, puoi utilizzare le seguenti etichette di salto per navigare direttamente all'argomento desiderato con un solo clic. E altrettanto rapidamente puoi tornare a questa panoramica dalla voce di menu selezionata con un solo clic. Tuttavia, consigliamo ai nostri lettori di leggere sempre l'intero articolo. Alcune voci di menu sono realmente comprensibili e comprensibili solo dopo aver letto l'intero articolo informativo.

  1. Installazione delle molle di abbassamento
  2. Rimuovere il tergicristallo con l'estrattore
  3. Montaggio dell'ammortizzatore con larghezze di boccole espandibili
  4. Converti il ​​montante per le molle!
  5. Come funziona l'abbassamento sull'asse posteriore?
  6. Ora il veicolo è abbassato!
  7. Installazione del kit telaio / coilover
  8. Condizioni legali - abbassamento molle / telaio
  9. Tutorial per l'installazione del telaio o delle molle
  10. Riepilogo, cosa è necessario?
  11. Informazioni finali sull'installazione fai da te
  12. Suggerimento: ecco come guidi un'auto ribassata!

Installazione delle molle di abbassamento

Molle di abbassamento / telaio - istruzioni di installazione e note

Supponiamo di avere una piccola macchina con due montanti individuali nella parte anteriore (spesso l'asse McPherson) e con le ruote posteriori su un asse twist beam (Ammortizzatore e molla in due metà) sono montati. Quindi è necessario un set corrispondente di molle di abbassamento per l'asse anteriore e un set corrispondente per l'asse posteriore. Non importa da che parte si inizia con la rimozione, perché tutte e quattro le molle del veicolo devono essere sostituite comunque. Nel nostro caso, iniziamo dalla parte anteriore rimuovendo l'ammortizzatore. Con la maggior parte dei veicoli è ora necessario rimuovere i cuscinetti della cattedrale. Alcuni Accampamento della cattedrale sono installati in modo tale da trovarsi sotto la calandra, motivo per cui a volte può essere necessario smontare i tergicristalli. torna alla panoramica

Rimuovere il tergicristallo con l'estrattore

Molle di abbassamento / telaio - istruzioni di installazione e note

Il modo migliore per rimuovere i tergicristalli è con un estrattore. Quindi sfilare la guarnizione in gomma sul paravento che di solito è presente e quindi tirare con cautela la calandra verso l'alto. Quindi staccarlo dal parabrezza. Nota che alcune parti sono ancora attaccate ai lati e devono essere rimosse. Quando hai finito, hai bisogno del file Rimuovere le ruote dal veicolo.

Suggerimento: Nuovi componenti come un nuovo motore dovrebbero essere "rodati" delicatamente. E questo vale anche per un'auto nuova.

Quindi rimuovere il sensore ABS e la linea del freno dall'ammortizzatore su ciascun lato. Con il cavo del sensore ABS, questo di solito è relativamente facile, poiché di solito devi solo sganciare il sensore. Nel caso del tubo del freno, tuttavia, spesso è necessario rimuovere un fermaglio di fissaggio aggiuntivo. Quindi è necessario rimuovere l'eventuale asta di accoppiamento sull'ammortizzatore e quindi la vite di fissaggio dell'ammortizzatore. torna alla panoramica

Montaggio dell'ammortizzatore con larghezze di boccole espandibili

Molle di abbassamento / telaio - istruzioni di installazione e note

Per poter estrarre l'ammortizzatore, spesso è necessario prima allargare il fissaggio dell'ammortizzatore utilizzando un dado ad espansione. Dopo aver allentato il dado del cuscinetto a cupola, puoi facilmente estrarre il montante. Assicurarsi, tuttavia, di girare effettivamente solo il dado del cuscinetto di supporto e non l'asta del pistone sull'ammortizzatore. torna alla panoramica

Converti il ​​montante per le molle!

Molle di abbassamento / telaio - istruzioni di installazione e note

Se l'ammortizzatore viene rimosso, puoi farlo facilmente con a Tenditore a molla premere insieme. Ciò consente di allentare il dado centrale e anche di smontare il piattello superiore della molla. Quindi è possibile estrarre l'ammortizzatore insieme al cosiddetto kit di protezione e al piattello inferiore della molla dalla vecchia molla. Qui è estremamente importante utilizzare il compressore a molla controllare più volteper garantire un corretto adattamento, altrimenti possono verificarsi lesioni gravi, che ovviamente devono essere evitate. È inoltre necessario assicurarsi che la molla sia installata nella direzione corretta. Puoi riconoscerlo dal fatto che puoi leggere le impronte sul pennino nello stato assemblato. Le piastre a molla hanno anche un punto di attacco. L'estremità della molla dovrebbe trovarsi nella parte superiore e inferiore di questo punto di attacco. Ora fissa la piastra della molla superiore con il dado centrale, per cui dovresti prestare attenzione alla coppia corretta. Se hai seguito correttamente tutti questi passaggi, ora puoi montare la nuova molla esattamente nell'ordine inverso. Ripeti il ​​processo con l'altro ammortizzatore. torna alla panoramica

Come funziona l'abbassamento sull'asse posteriore?

Molle di abbassamento / telaio - istruzioni di installazione e note

Anche qui, ovviamente, le ruote devono essere prima rimosse. Quindi sostenere l'assale di conseguenza utilizzando un martinetto del cambio. Assicurati che solo il braccio longitudinale sia effettivamente caricato e non il fuso a snodo o il freno. Se il processo viene eseguito in un garage, puoi farlo al posto del jack del cambio forse utilizzare anche un jack aggiuntivo. Quando l'asse posteriore è ora a terra, allentare la vite di fissaggio dell'ammortizzatore e tirare l'asse verso il basso fino a quando è possibile rimuovere la molla. Ora montare la piastra della molla superiore inclusa la nuova molla di abbassamento nella posizione corrispondente in ordine inverso. Se questo è più usurato, puoi anche considerare di sostituirlo subito. Anche qui puoi dire la giusta direzione durante l'installazione se puoi leggere o meno le impronte. Infine, fissa l'ammortizzatore e rimetti le ruote sul veicolo. Se il veicolo ha la costellazione McPherson con ammortizzatori e molle sull'asse posteriore come sull'asse anteriore, l'installazione corrisponde essenzialmente a quella dell'asse anteriore. torna alla panoramica

Ora il veicolo è abbassato!

Eseguiti i passaggi, si abbassa la vettura e non resta che far eseguire in officina l'allineamento ruote per evitare che le gomme si usurino inutilmente. torna alla panoramica

Installazione del kit telaio / coilover

Molle di abbassamento / telaio - istruzioni di installazione e note

Ti sei registrato per uno Sospensioni sportive / sospensioni coilover deciso, l'installazione è sostanzialmente identica. Anche qui gli ammortizzatori devono essere completamente rimossi. Viene omessa solo la fase di lavoro con la sostituzione delle molle e il tenditore della molla. Invece, viene installato l'ammortizzatore completamente nuovo della sospensione sportiva. Lo stesso vale per l'asse posteriore. Qui vengono installati montanti completamente nuovi o, a seconda del tipo di veicolo, solo molle nelle posizioni note. torna alla panoramica

Condizioni legali - abbassamento molle / telaio

Molle di abbassamento / telaio - istruzioni di installazione e note

Notare che abbassando le molle per mezzo di modifica accettazione deve essere inserito. Quindi dovresti prestare attenzione quando acquisti se un file Teilegutachten o un Permesso di esercizio generale / ABE presente. Le molle di abbassamento che hanno un certificato di parti devono essere approvate da un ispettore TÜV o Dekra che certifica la corretta installazione. Le molle sportive con ABE non devono essere registrate. Se tutto è in ordine, riceverai un parere di esperti, che potrai mostrare all'ufficio ammissioni in modo che la modifica possa essere inserita nelle tue carte.

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Tutorial per l'installazione del telaio o delle molle

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Riepilogo, cosa è necessario?

Molle di abbassamento / telaio - istruzioni di installazione e note

Per la trasformazione del telaio è necessaria una piattaforma di sollevamento. Di solito è anche possibile un jack, ma non puoi lavorare in modo sicuro e confortevole con esso. Ciò richiede buoni strumenti, nel caso di molle sportive, un compressore per molle e un po 'di tempo. La cosa migliore da fare è guidare fino all'officina gratuita più vicina e noleggiare una piattaforma di sollevamento gratuita per circa 3-4 ore. Lì puoi forse prendere in prestito un compressore a molla e altri strumenti adatti. torna alla panoramica

Informazioni finali sull'installazione fai da te

Ovviamente è possibile installare autonomamente il kit coilover, le sospensioni sportive o le molle sportive. Di norma, non è necessaria una grande conoscenza specialistica per installare un telaio su un veicolo medio. I meccanici di automobili e le persone che hanno un lavoro tecnico non avranno difficoltà a installare i nuovi componenti. Ma se sei meno esperto in termini di artigianato, l'installazione dovrebbe essere lasciata allo specialista. Il prezzo per l'installazione di un telaio o delle molle può ovviamente variare a seconda dell'officina e del tipo di veicolo. Di norma, tuttavia, dovresti aspettarti costi compresi tra € 100 e € 400. Viene inoltre fornito un allineamento delle ruote. torna alla panoramica

 PS: per abbassato I veicoli sono uno jack piatto particolarmente. Nel nostro post "Tutte le informazioni sui martinetti piatti per auto elaborate!" ci sono più informazioni sull'argomento.

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A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

un commento

  1. Buono a sapersi che all'inizio spesso bisogna allargare il montaggio dell'ammortizzatore con una presa espandibile. La mia macchina ha bisogno di essere riparata e le nuove molle di compressione sono dovute. La cosa migliore da fare è rivolgersi ad un esperto in grado di realizzare molle a compressione.

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